大巴山的回聲

——《青春的磨礪》讀后

重慶德藝雙馨的老詩人陸棨在上世紀(jì)60年代一寫詩便蜚聲詩壇，新穎的表現(xiàn)手法開一代詩風(fēng)，大氣磅礴如天籟之音，六十多年了他的很多詩句我至今都還背得，譬如《大巴山的回聲》：大巴山啊，你好！

——你好……你好……

當(dāng)年的紅軍回來了。

——來了……來了……( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

走進(jìn)山來心就跳啊，

——啊……啊……啊……

大巴山你知道不知道？

——知道……知道……

《大巴山的回聲》這樣的詩，不僅僅打動(dòng)了我們一代詩歌實(shí)習(xí)者，我在查閱時(shí)發(fā)現(xiàn)著名新聞理論家、散文家梁衡似乎也特別喜愛陸棨這詩。他在《關(guān)于標(biāo)點(diǎn) ——學(xué)詩漫記》中有這么一段很精彩的評(píng)價(jià)：你看，作者沒有說什么“我情不自禁地高喊”，沒有說“回聲在山谷間蕩漾”，沒有說“我像撲進(jìn)了母親的懷抱”。但是我們看到了他疾步登山的欣喜情景，我們聽到了群山中嗡嗡不絕的回聲，我們感受到了一種闊別的戰(zhàn)士對(duì)老區(qū)的深沉愛情。這里有景、有聲、有情，靠的是什么？只靠了幾個(gè)破折號(hào)，就一層層地表現(xiàn)出了作者和大山的對(duì)話；只用了幾個(gè)省略號(hào)，就像一行行曲譜，形象而生動(dòng)地表現(xiàn)出回聲繞山越谷，余音繚繞的效果。

正是這種“余音繚繞”，使我在讀鄭國華先生的《青春的磨礪》時(shí)，才強(qiáng)烈感受到那種遙遠(yuǎn)的親近，那種久愛不厭的巴山情結(jié)。我們這一代是奉獻(xiàn)的一代，是磨礪的一代，國華先生記載的是當(dāng)年他和民兵伙伴們?cè)诖蟀蜕匠缟骄X修建襄渝鐵路萬白支線的一段歷史?？吹贸鲞@段歷史在他人生中承載的分量，他是名符其實(shí)的排頭兵——民兵排長，以二十歲的年華投身如此艱苦的建設(shè)勞作，當(dāng)年修這條鐵路的三省民工按部隊(duì)編制，在五百多公里的戰(zhàn)線上擔(dān)負(fù)著一份國家使命。

我對(duì)文學(xué)作品的衡量，除了注重其思想性和傾向性，從文藝角度，很看重作品的真實(shí)性。而“更高水平的真實(shí)”，往往自在情理之中，在細(xì)節(jié)的表達(dá)上。《青春的磨礪》為什么吸引我？從第一章對(duì)40多個(gè)民工干了一整天體力活，晚上呼呼入睡的描寫，那么細(xì)膩那么生動(dòng)：“走到床邊，趕緊脫下衣服，把蚊帳垂下，用夾子夾緊……山上的蚊子大得驚人，一不小心蹬開蚊帳，蚊子從縫隙進(jìn)來，一頓飽餐，早上醒來，看見蚊子鼓著血紅的肚子，趴在蚊帳絲毫不動(dòng)……氣得一巴掌，手上沾滿了自己的血”此情此景我們?cè)谏嚼矬w驗(yàn)過，可能人人生活中都有，但不是人人筆下都有。

生活資源的占有，對(duì)哪些人會(huì)轉(zhuǎn)化為文學(xué)呢？《青春的磨礪》給出的回答是生活是藝術(shù)創(chuàng)作的源泉，藝術(shù)是生活的文化表現(xiàn)。文藝生產(chǎn)，對(duì)于創(chuàng)作者說來是生活的文化性飛躍，是質(zhì)變，沒有生活的藝術(shù)就像一口枯井，所以有出息的作家、藝術(shù)家必然選擇走向社會(huì)，走向生活。但藝術(shù)又不等于生活，藝術(shù)是對(duì)生活的再加工再創(chuàng)造，所以文藝作品是反映社會(huì)生活的一面鏡子，也可以說對(duì)于作家而言，對(duì)生活熱愛的程度決定了作品的高度。國華先生在本書序言中說寫《青春的磨礪》是靠回憶，他對(duì)四十多年前的生活投以目光，竟然還在吃青春的紅利，而且反芻得津津有味?！疤焐盗讼聛?，星星都鉆了出來，像飛蛾點(diǎn)點(diǎn)，閃爍在夜空，月亮彎著身子慢慢在移動(dòng)。”詩意文字的大巴山腹心地帶，山高路險(xiǎn)，雜草叢生，亂石兀立，在這里安營扎寨，甩錘打炮眼，炸石開路基，那是絕活、險(xiǎn)活。國華以親身經(jīng)歷告訴今天的人們，又以今天的文筆還原歷史，每一個(gè)場(chǎng)景都是真實(shí)的再現(xiàn)，生命高懸于危崖之上，青春奉獻(xiàn)于使命之中。我們現(xiàn)在出門就是高鐵高速，可知道開山辟路那份艱辛？時(shí)代隔膜感有時(shí)會(huì)使人忘卻，我們的確有責(zé)任說一句幸福來之不易，飲水還需思源。洪荒野壑中峰叢眾多、自然環(huán)境惡劣的大巴山是不會(huì)恭順地交出四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，打開《青春的磨礪》，就靠了鋼釬、錘子這些簡(jiǎn)單得近乎于原始的生產(chǎn)工具，對(duì)千巖萬壑的撞擊，撞出電光石火，撞出人類文明。書中作者描述第一次帶領(lǐng)爆破，細(xì)致如施工操作圖，讓讀者體驗(yàn)專業(yè)，體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，體驗(yàn)“轟隆隆的爆炸聲響徹云天”，體驗(yàn)“整座大山劇烈震動(dòng)。”工地上的民工，怎樣把現(xiàn)代化一步一步拖出深山，怎樣艱難地與山野為伴，與野獸為鄰，與大自然的風(fēng)雨同寢？我從這本書看到大巴山好好的天色說變就變，陽光剛剛暖上身來，一場(chǎng)暴風(fēng)驟雨傾盆而至，房頂上的鐵皮瓦被掀翻，刮向天空，飛到很遠(yuǎn)的山洼。房子里頓時(shí)成了汪洋大海，隨后密集的冰雹顆粒從天而降。按作者說的，這一刻就是在與人生肉搏，在與猛獸廝殺拼命，進(jìn)行生與死的較量?！肚啻旱哪サZ》是很多鏡頭的組合，這樣的人生搏斗、生死較量，在國華的青春鏡頭里，都有閃閃發(fā)光的亮點(diǎn)，他說鐵路建設(shè)真不是鬧著玩的，戰(zhàn)友們付出的是傷痕累累的代價(jià)，多少人浴血奮戰(zhàn)，多少人拼死拼活，多少人付出了生命，才換來了火車的鳴叫。革命先驅(qū)李大釗說：“絕美的風(fēng)景，多在奇險(xiǎn)的山川。絕壯的音樂，多是悲涼的韻調(diào)。高尚的生活，常在壯烈的犧牲中?！眹A先生這本書的價(jià)值，不在于文學(xué)上的得失，而在于他們青春的風(fēng)采，在襄渝鐵路線上昭示的一種使命擔(dān)當(dāng)，這種使命擔(dān)當(dāng)是國家戰(zhàn)略國家意志，是中華民族的精神，這里掲示的是在巴山深處，人類嚴(yán)峻而悲壯的生存哲理。用《青春的磨礪》鐫刻歷史業(yè)績(jī)，今天的現(xiàn)代社會(huì)生活從那段印跡中走過，仍有永不退去的感召力和凝聚力。

人生流程中，青春是表現(xiàn)力最強(qiáng)的時(shí)段。從《青春的磨礪》中可以看出就是在那樣的環(huán)境里面，處于特定社會(huì)關(guān)系中的人，其本質(zhì)特性也是有著豐富的綻放，萬物生長，多姿多彩，每個(gè)人都非同凡響，即便是身有不良習(xí)氣的民工，也是不可或缺的精辟故事。人與人的關(guān)聯(lián)，在特殊時(shí)代特殊背景下呈現(xiàn)的張力，是這部作品的又一成功之處。舉個(gè)例子吧，水庫決堤，大水傾瀉而下，灌滿了隧道，一片汪洋中當(dāng)兵的和民工混合一起，男女都有，緊緊偎依著，等待救援，“第二天又過去了，生存的時(shí)間不長了。突然，黑峻峻的發(fā)出一種聲音：我們活不長了，但人生最重要的情愛都沒體驗(yàn)過，死了也劃不來呀，干脆大家都來體驗(yàn)這男女之事的快樂吧！不留遺憾！見了閻王，也心甘呀！”悲壯而凄美，大巴山的《泰坦尼克號(hào)》！哀而不傷，樂而不淫，我相信讀這樣的文字，每個(gè)人都會(huì)震撼。

我們說文學(xué)藝術(shù)，其本質(zhì)的因素是人性。人性化的書寫，人性化的探索透視，人性化的具象與彰顯，使作品放射出人性的光輝。今年在蘇馬蕩，國華先生同我談起這本《青春的磨礪》，我說寫這類題材，還原當(dāng)時(shí)大巴山修建萬白支線，那是何等壯懷激烈，何等艱苦卓絕，何等苦難輝煌！巍巍群山磅礴入云，七尺之軀氣勢(shì)如虹，文字的駕馭盡可能豁達(dá)大氣，粗獷一點(diǎn)好，野性一點(diǎn)好，過度講究寫作技巧而忽視生活本真，反顯淺??；刻意追求語言修飾，亦可能適得其反。現(xiàn)在《青春的磨礪》已經(jīng)問世，證明國華是成功的，成功就在于那大巴山的回聲以文化人，激活了“歲月靜好”中夢(mèng)幻般美好的蕓蕓眾生！

（張永柱2021，11，19于湖北外河園書齋）

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