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荊山橋古今風云

2025-02-24 09:44 作者:王夫敏  | 3條評論 相關(guān)文章 | 我要投稿

“一代帝王鄉(xiāng),千古飛龍地”,故鄉(xiāng)徐州深厚的歷史文化底蘊,讓許多文人墨客頗費詩章,所以,回到故鄉(xiāng)定居的我,就把自己安排在依山傍水的金龍湖畔;這里不但景色優(yōu)美,同時,這里也是徐州經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊“荊山橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)”。

荊山橋,不僅僅是一座歷史古橋,還是徐州東擴南進,城市迅猛發(fā)展的橋頭堡;因此,在確定徐州未來發(fā)展的大方向上,定位為“荊山橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)”。

經(jīng)開區(qū)雖然經(jīng)濟發(fā)展在徐州各區(qū)獨占鰲頭,但是,引以為傲的歷史名橋“荊山橋”,卻漸漸淡出人們的視野,甚至現(xiàn)在不少的年輕人,不知道有荊山橋或者為何又叫“金山橋”;來到徐州后,又聽聞傳言,因為開發(fā)房地產(chǎn),荊山橋僅存的部分遺址,也差一點被損壞殆盡,心中不禁慨嘆;歷經(jīng)數(shù)百年風的荊山橋,真是命運多難。

一次文友聚會,聽徐州歷史學者于克南先生,暢談荊山橋的前世今生,心中對這座承載徐州數(shù)百年歷史的古橋,產(chǎn)生了濃厚的興趣;在一個風和日麗的清晨,我開車來到了荊山橋的遺址下,有幸一睹他的遺存容貌。

歷史文獻中記載的荊山橋,建于清康熙二十一年。橋身原長362.5丈,頂寬1.9丈,為159孔石拱板橋。其中石板橋南頭95孔,北頭45孔,中間有19個大孔。橋體有欄桿,中孔雕有12條蛟龍于拱頂,龍頭朝向上游,橋中間刻一對石獅子。由此文記載可以看出,這座橋的昔日輝煌,然而,今天,在一片新蓋的高樓大廈面前,橋頭牌坊還在,旁邊的幾塊刻字的巨石,散落在石牌坊的四周,而前面?zhèn)髡f中的荊山橋,老橋上面也覆蓋上了水泥,水泥路下面的一塊塊路石,似乎在敘說著荊山橋曾經(jīng)的繁華。

提起荊山橋,就不得不說前面這條“不老河”了,該河原名潘家河,乾隆二十九年開挖,因流經(jīng)不老莊,入運河口稱不老河口,就叫不老河了。不老河位于徐州主城區(qū)的東北,西起銅山區(qū)藺家壩東至邳州趙墩鎮(zhèn)的不老莊。明清時期,黃河、微山湖的大水由大孤山、茶城等處經(jīng)不老河東入運河以資宣泄,乾隆皇帝說:“水過沙停半淤淀,微山遂壅趨壑方”,這條不老河,在泄洪防汛,保護徐州城區(qū),發(fā)揮了巨大的作用,同時,也將徐州的南北分割開來,居民往來十分不便。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )

其實荊山橋是一座古橋,數(shù)百年前就有了,石橋以前有木橋,木橋以前有浮橋。但是到清朝初年時,老的荊山橋被水沖塌了,來往的老百姓行動極不方便,有的在橋南有地,住在橋北,橋北有地,住在橋南,收割莊稼走親戚都相當困難,只有靠一葉扁舟擺渡過去。徐州歷來就是南北交通要道,商賈云集,所以,渡口一度熙熙攘攘,人來人往,排隊坐船,比較繁忙。

說起荊山橋的修建,有兩個重要的人物不得不說;以擺渡為生的“姚老黑”和徐州富豪,慈善家張膽了。據(jù)史書記載,“張膽出身于世代為官的大家族里,長得虎背熊腰,威猛過人。他父親做明朝的官,做到武官的正二品,張膽年輕時,就受到家庭的影響,他就決心習武來報效國家。在崇禎年間,公元1633年,張膽考中了武舉人,官至四品,地位還是很高的。張膽作為明朝的武官,他和農(nóng)民起義有過多次較量,他父親在一次戰(zhàn)役中被叛將殺害了,于是張膽決定替父報仇。沒想到,由于明朝的滅亡,張膽為父報仇的愿望還沒有來得及實現(xiàn),便失去了官職,回到了家鄉(xiāng)徐州。

后來,張膽再次受命,帶兵征戰(zhàn),屢立戰(zhàn)功,由于張膽受誣陷便一氣之下,請辭回鄉(xiāng);張膽正值人生中年,布衣耕作,粗茶淡飯,興辦學校,扶貧救濟,樂施好善,家業(yè)也越做越大,成為遠近聞名的大戶和善人。那么,張膽為何要傾盡所有財產(chǎn),修建荊山橋呢。

說到張膽修橋,就不得不說另一個傳奇人物“姚老黑”了。荊山橋建橋以前有一個擺渡人,民間傳說姓姚,搖船的時候就喊“搖了,嘿”,加上整日風吹日曬,全身黑黝黝的,于是鄰里百姓就喊他‘姚老黑’?!虾凇趽u船的過程中,因為張膽的女兒嫁到河對岸去了,他經(jīng)常要從河上過。所以‘姚老黑’知道他是富翁,每次張膽過河去女兒家時,船到河的中間,‘姚老黑’就向他收很高的過河費。有一次,張膽就責問:“船家,為什么向別人收這么少的過河費,向我收這么高的。”‘姚老黑’說:“你有錢啊。你有錢你不多交嗎?!睆埬懢拓焸渌还?,‘姚老黑’就說,你認為不公平,你修一座橋走啊,‘倘若你能把橋修好,我從今就不擺渡’。張膽說:“我還不能修橋呢,不然不砸你的飯碗了嗎。”‘姚老黑’說:“你修好,我就把船拉到荊山上去,我心服口服?!?,據(jù)說,后來橋修好后,姚老黑真的把船拉倒荊山頂,傳說,荊山上面,還有拉船的痕跡來。

回頭說到修橋,在那個年代,可不是一個簡單的事情,當時,張膽大約70多歲,他向徐州知府提出了修橋建議,還親自負責修橋的各項事務,他擔任修橋財務的籌集人,又擔任了工程的主要責任人。

修橋需要錢,整座橋修好,大約花了2,68萬兩銀子,這在當時,可不是個小數(shù)目;除了張膽自家的財產(chǎn)捐助,好在,還有三個當官的兒子;每人都出資,才能保證建橋所需資金,最后傳說張膽花光了所有的家產(chǎn),最后一塊合龍門的石頭,還是家里的小丫環(huán)捐獻私房錢買來的。

乾隆11年,也就是張膽修成荊山橋60年之后,荊山橋又得到了重修。橋身加長120丈,總長度達到482丈五尺,大概1600米左右,共有橋洞149個。有人說,荊山橋的橋洞就像盧溝橋上的獅子一樣數(shù)不清。一個賣黑碗的山東老漢不信,推著獨輪車,見一個橋洞擺一個黑碗,結(jié)果擺來擺去,自己也擺糊涂了。

荊山橋的建成,極大地方便了南來北往的行人,也成為徐州一道靚麗的風景。然而,歷史的風云滌蕩,加上戰(zhàn)火的洗禮,荊山橋數(shù)次遭到損壞,屢遭厄運,到建國時已面目全非,僅能勉強通過行人。1958年,政府開挖不老河時,用爆破的方法將其拆除。存在了350年的荊山橋從此在人們的視野中消失了。

乾隆皇帝六下江南,四次來徐州,三次過次橋??吹角G山橋的雄偉與壯觀,親筆寫下“萬世津梁”四個大字,并為這座橋,多次賦詩:“石橋三里許以長,如虹蜿蜒飲兩塘;南北咽喉形勝控,秋節(jié)宣計書良。東接睢邸耕桑野,西連好沛王壩鄉(xiāng);我曾坐照資利涉,發(fā)幣修筑乃如常?!?/p>

如今,留下的殘垣斷壁,在一部分文物好者的呼吁下,已經(jīng)得到政府的保護,歷經(jīng)數(shù)百年風雨的荊山橋,用最后的倔強,訴說著不老河兩岸的曾經(jīng)繁榮和輝煌。不過值得慶幸的是,據(jù)說這里要建一個大運河公園和博物館,重新展示荊山橋的曾經(jīng)雄姿。

“山近彭城水映之龍瞻瑞靄,人道王路功成砥柱履州行。”荊山橋雖然已經(jīng)完成了他的歷史使命,但是,在徐州被重新確定為““淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市”這個大目標下,荊山橋?qū)⒃俅螣òl(fā)青春,成為古彭徐州,通往美好明天的橋梁。

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荊山橋古今風云的評論 (共 3 條)

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