一

俗話說：唯累過，方得閑；唯苦過，才知甜。只有經(jīng)歷了西藏，才能夠獲取對艱難旅程那種屬于自己的真實體驗。

醞釀了大半年，在8月29日終于成行。西藏，那可是世界屋脊、世界三大極，這塊神圣的土地不是誰說踏上去就能夠踏上去的。

親朋好友叮嚀再三：一定要得到醫(yī)生認(rèn)可才是，可我瞞著家人根本沒去檢查；鄰人女子更是現(xiàn)身說法：鼻流血、頭暴脹，居住的賓館當(dāng)夜就死掉一位高血壓老者……

這“高血壓”與“老者”兩項，我都兼?zhèn)?，而且低壓時時升至100，高壓會竄至160。死亡，對我來說就這么迫近、唾手可得？不過，我決定了要去。十年前，我和朋友已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，搶在鐵路通行之前親近那塊處女地。一場“非典”讓我遠(yuǎn)離了天國遠(yuǎn)離了凈土。

一個人，可以去做想做的事情，前提是不要為結(jié)果悲傷；一個人的真正要強大，并非看他能夠做什么，而是看他能夠承擔(dān)什么。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

離家的時候，我在家人看得到的本子里，記下了家里的重要事情，我是將它當(dāng)成“遺囑”一樣留下來的。以往外出，從來無人送行，太太那天卻破天荒的送我至小區(qū)門口。當(dāng)我坐在車?yán)锵蛩龘]手的時候，腦子里閃過“壯士一去不復(fù)還”的詩句來。

這次遠(yuǎn)行我沒把它當(dāng)成旅游，而是一次旅行。旅游，是用眼睛在行走；而旅行，則是用心靈在行走。走吧，人生如行路，一路艱辛一路風(fēng)景；目光所及，則是你的人生境界。

雖然雙腳踏在地獄，但兩眼卻目視天堂。

二

第一站西寧。剛才還在談笑風(fēng)生，入夜卻是十指發(fā)麻。倒在床上心跳加劇。我知道高原的反應(yīng)已經(jīng)悄悄襲來。

人活在世上，忌諱將困難的緣由推給他人或環(huán)境，什么事情盡可能要由自己解決，這是戰(zhàn)勝困難的前提。我打開窗戶，讓清涼的微風(fēng)隨著自己的呼吸一起一伏地舒展。我望著夜幕中晶瑩剔透的啟明星暗自默念：不到萬不得已決不撤退。我有幾手準(zhǔn)備：若身體狀況確實不行，不勉強進(jìn)拉薩；能夠登上布達(dá)拉宮，則完成了我此次行程的任務(wù)；若還能繼續(xù)前往尼泊爾，就是超額完成了任務(wù)。

此刻睡眠依然恍惚，但心情放松了許多。

第二日去了青海湖，疲倦，但不至于累倒。

第三日乘上開往拉薩的火車。一路上大半夜沒有?？康恼九_，但灌鉛似的腦袋撂在鋪位上一小時一小時地度過卻是真真切切。天亮了。同房間的乘客開始對我“溫柔”地討伐：這位老領(lǐng)導(dǎo)，晚上鼾聲如滾雷，吃不消吃不消！這傳遞著一個好消息，讓我暗自高興：說明我并非整宿沒睡，最起碼還睡著了一會兒。這“一會兒”，才是我進(jìn)藏的本錢。當(dāng)列車翻過5000多米唐古拉山口時，我知道自己已經(jīng)站立在西藏這塊神圣的土地上了。

克秋喇嘛的弟弟次仁先生來火車站迎接，向我們一一獻(xiàn)上哈達(dá)。

車子開過拉薩河，讓我想起年青時代的那首《拉薩河，拉薩河》，那時對于西藏有著多么神圣又詭異的向往??？過了拉薩河，望見了布達(dá)拉宮。一興奮，心跳又加劇，只好老老實實地平息自己的呼吸。

第二天，終于登上了布達(dá)拉宮。布達(dá)拉宮始建于公元七世紀(jì)，主樓十三層，高116米；宮內(nèi)珍藏著數(shù)不清的佛像、壁畫、經(jīng)卷；克秋喇嘛帶我們參觀了不對外開放的五世達(dá)賴的寢宮。

站在布達(dá)拉宮最高處，心里宛若拉薩那萬里碧空一般透亮。莊嚴(yán)與宏偉，悠久與永恒，加上那一批批虔誠的信徒五體投地的朝拜，頓時肅然起敬。環(huán)視四野，連綿起伏的雪峰凈化了人間風(fēng)塵，也阻隔了世間紛擾。天國，凈土，不就在身邊？

不管是自由行還是跟團走，一算年齡沒人超過我與溫兄的，這總讓自己有點茫然；但是偶遇的徒步背包客或獨自騎行者，又讓自己像孩童時發(fā)現(xiàn)眼面前的“大隊長”、“三好學(xué)生”，突然有了學(xué)習(xí)的方向。盡管晚上整夜睡不穩(wěn)睡不好，但闖蕩西藏的信心卻越發(fā)堅定。

翻過了5000多米的唐古拉山口，去過了4700多米的納木錯，住過了3700米的拉薩，回頭再到藏南2800米的林芝，盡管途中也要翻越5000米的雪山，但已經(jīng)是太短暫太無足輕重的事情了，海拔下降了一千米簡直就是一種解放一種享受。我們徒步中國十大名山之首的南迦巴瓦峰，我們涉足雅魯藏布大峽谷，我們留戀于當(dāng)年文成公主進(jìn)藏的唐蕃古道，我們在南伊麥克馬洪線北端遙想著藏南的那片沃土……

此刻，我慶幸已經(jīng)撲進(jìn)了青藏高原的懷抱；我已經(jīng)完成了此次旅行的任務(wù)了。

三

為了進(jìn)一步考驗自己的承受能力，我們選擇了一條高海拔的“天路”去尼泊爾。

9月7日，是一個值得紀(jì)念的日子。

清晨6點，我們就坐上了面包車，一路向西由拉薩經(jīng)羊湖、日喀則，再向南經(jīng)定日、聶拉木，最終抵達(dá)中尼邊境小鎮(zhèn)樟木。這一路行程海拔均在4000米以上，其中途經(jīng)的拉龍拉山、聶汝雄拉山均在5000米以上，還可以觀賞到珠穆朗瑪峰保護(hù)區(qū)的五座8000米以上的雪峰?？上翘焯焐?，只見到隱約的山峰。

一路上景色壯觀，人卻極度疲憊。有的心跳氣喘，有的頭脹欲裂；有的嘴唇發(fā)紫，有的頸椎僵硬。魚和熊掌不可兼得?。?/p>

這段路程能夠堅持下來對所有人都是一種考驗。

旅行社為了靈活組團，雇傭了私人的車輛。我們這個車的藏族司機扎西，家住日喀則農(nóng)村。家里三兄弟他排行老末，三兄弟合娶一位老婆，有了孩子只允許叫老大為爹，老二老三只能當(dāng)叔。老大主政家庭，老二照顧農(nóng)活，老三扎西外出打工。為了多掙點錢，他幾乎天天奔駞在這條線路上，每天只能在汽車?yán)锼鍌€小時。這是掙錢？是掙命?。‘?dāng)時我們就擔(dān)心：這18個小時的漫長旅程，沒有足夠睡眠的扎西如何能夠做到安全、太平？

果不然，汽車開出去不久，只見扎西眼皮開合的頻率越來越慢。一邊是懸崖峭壁，一邊是萬丈深淵，稍有不慎，車毀人亡，后果不敢設(shè)想。于是，車上會開車的游客紛紛要求開上一段，讓司機有個短暫休息。但司機說：萬一被路警查到，就丟了飯碗，那可是天大的事情。其實，乘客大多頭昏腦脹的，對于開車也沒有太多的堅持。怎么辦？只有讓扎西多停車多休息。中午吃飯本來沒胃口，為了司機，我們還是掏錢坐下來陪司機吃飯。后來，司機得出了一條理由：我們的車密封性能好，容易犯困；另一輛車透風(fēng)，不容易瞌睡。所以，兩位司機換著車開，倒也是各就各位安然無事。

如此，時而戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢時而昏昏沉沉，半夜三更到了樟木口岸?？匆娏?a target="_blank">友誼橋?qū)Π陡叩湾e落的樓群，那里就是尼泊爾的邊境口岸柯達(dá)瑞。尼泊爾的海拔不到2000米，一時讓我腦清氣爽，不由得重重地松了口氣。這時的興奮，完全不用擔(dān)心心急氣喘的后果。就像是當(dāng)年唐僧師徒千山萬水終于來到佛地見到了佛祖取得了真經(jīng)一般，我也在心中得意道：托翁言道，不幸是可以忍受的，沒有熬不過去的逆境。對啊，現(xiàn)在我已經(jīng)超額完成了旅行計劃了，我可以作個總結(jié)了：要學(xué)會欣賞人生，就要學(xué)會行走人生；堅強的人支配人生，勇敢的人追逐人生。哈哈，我飄飄然很有些自負(fù)了！

但是，說句實在話，這一路行程，艱難困苦自不必言，全靠著個人的意志。這讓我想到：真正的修行，是修心，是修正自己，而不是修正他人。故放下我執(zhí)我愛，慈悲一切眾生，才是佛法的真諦。

佛法的真諦光芒萬丈。我想：經(jīng)過這一段18小時的高海拔行程，今后還有哪一處的旅程不敢去經(jīng)歷的呢？

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