傘柄中間裝置有短劍，可以防身。一個(gè)簡(jiǎn)單的傘柄，就創(chuàng)造了幾個(gè)世界第一。

歷史上最早的暗鎖裝置、最早的沙灘式遮陽(yáng)傘、世界第一把子母加雙銷(xiāo)釘扣等。

銅馬的籠頭是由眾多小金管和小銀管組成，以子母卯形式環(huán)環(huán)相連，堪比現(xiàn)代表鏈的精細(xì)。秦人如何將熔點(diǎn)不同的金與銀焊接在一起？馬脖子下懸掛的纓絡(luò)，由一根根細(xì)如發(fā)絲的銅絲制成，用放大鏡觀察，未見(jiàn)表面有鍛打痕跡，對(duì)接面合縫嚴(yán)密。

那時(shí)沒(méi)有車(chē)床、沒(méi)有現(xiàn)代化的冶鑄設(shè)備，用什么方法制作的呢？

專(zhuān)家們利用現(xiàn)代技術(shù)，至今也未能將這些細(xì)節(jié)完整復(fù)制出來(lái)。

二號(hào)車(chē)古稱(chēng)安車(chē)，是帶有篷蓋的豪華車(chē)，堪比現(xiàn)代的“軟臥車(chē)”。分前后兩部分，前室供御者乘坐，后室四周用墻板封閉，供車(chē)主人乘坐，前面及兩側(cè)開(kāi)窗，后面設(shè)門(mén)。車(chē)窗以推拉方式開(kāi)合，出土?xí)r，車(chē)窗尚能自如推拉。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

窗板銅片僅厚至0.12到0.2厘米。

龜背形的頂棚，為一次性鑄造而成，最薄的地方為1毫米，最厚不過(guò)4毫米。

此澆灌技術(shù)在今天都無(wú)法被模仿，秦人是怎么做到的呢？安車(chē)由3462個(gè)鑄件組成，許多零件都與現(xiàn)代使用的相似，如此精密的零件，現(xiàn)代也只有精密機(jī)床才能做得出來(lái)。

兩車(chē)均通體彩繪，而且彩繪不只是為了美觀，還有防銹作用。

越過(guò)千年，武夫秦朝呼嘯而來(lái)。

在那個(gè)冷兵器為王的尚武年代，暴力和謀略就是一切。

其實(shí)我想，大家都和本姑娘一樣，因?yàn)槟甏奶眠h(yuǎn)，我們對(duì)所謂強(qiáng)盛秦朝的了解，大多得緣于書(shū)本和電影。其中，于《英雄》這部電影中得到的印象和感受，為最深刻。現(xiàn)在，平時(shí)所看到聽(tīng)到和想象到的，全化成了三駕斑駁陸離栩栩如生的銅馬車(chē)具象，因而人人激動(dòng)不己，舉著手機(jī)就一個(gè)勁兒的往前面擠壓。

誰(shuí)都想靠得更近一點(diǎn)，再近一點(diǎn)。

看得更清楚一點(diǎn)，照得更多一點(diǎn)。

擠在最前面的，基本上都是膀大腰圓的男性和真正的女漢子，似我這種口氣比力氣大的假冒偽劣，只能望而生畏，退避三舍。站在最外面的，除了諸如我之類(lèi)假女漢子和老人孩子，就是講解員了。但見(jiàn)，一大圈兒年輕的女講解員（或領(lǐng)隊(duì)？）人人佩戴著耳麥，對(duì)著捏在自己手指頭間的傳話(huà)器，低聲且清楚地滔滔不絕。

她們眼睛和額頭上的汗珠。

在玻罩的反光里閃閃發(fā)亮。

這滔滔不絕的講解聲呢，又會(huì)通過(guò)無(wú)線耳機(jī)，傳給每一個(gè)支付了講解費(fèi)用，并一樣佩戴著耳麥的參觀者們。這真是一道奇特的風(fēng)景線。望著這一大圈兒自行站著卻秩序井然的解說(shuō)大軍，你不得不佩服現(xiàn)代科技的發(fā)明與神奇運(yùn)用，還有，金錢(qián)的魔力和工作的艱辛。

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