2016年10月13日，中央電視臺播放《漢水安康》系列視頻新聞,當(dāng)我看到介紹我家鄉(xiāng)旬陽的漢江水運(yùn)，稱旬陽是一個“北方人認(rèn)為那里是南方，南方人認(rèn)為那里是北方”，“不同的文明在這里匯聚，不同的習(xí)俗也在這里得以保持”，漢江“是一條穿越古今的江水，養(yǎng)育了一輩又一輩的人”時，一種游漢水安康憶歲月往事的感慨在我的腦海里悄然而生。說來話長，我家與漢江很有緣源，我的思緒很快被拉回到塵封許多年的往事里。

在我對漢江碼頭水運(yùn)認(rèn)知的潛意識里，縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭，是數(shù)百年來因水而興的碼頭，3個碼頭所在地的集鎮(zhèn)，同時也因水而盛的集鎮(zhèn)，曾是秦楚、巴渝地區(qū)商品貿(mào)易的中轉(zhuǎn)地；以呂河為例，明清水運(yùn)鼎盛時期，堪稱黃金水道，讓呂河渡口有了“西北第一渡”之稱謂。進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著家鄉(xiāng)旬陽經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，蜀河電站、襄渝復(fù)線相繼開工建設(shè)，大力促進(jìn)了水上運(yùn)輸業(yè)的有序發(fā)展，全縣水上運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)到近2000人，可見發(fā)展變化之大之迅猛。我在想，即便是在今天，當(dāng)我們遠(yuǎn)隔著層疊的歲月重帷，馬上就會遙想到當(dāng)年的亭臺樓榭、千舸競帆、漁歌熒火的喧囂與繁華。

碼頭，那是我父母那一代人記憶中的印象、影像、景像、鏡像。也可美稱為我們陜南的清明上河圖。憶往昔，熱鬧非凡的縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭，一年到頭都簇?fù)碇潮澈t、提籃子、挑擔(dān)子做買賣的人們。逢集和過年的日子里，人群更是就像一條翩翩起舞的喜龍，綿延的很長很長，有時竟一眼望不到盡頭，于是碼頭成了集市，集市成了延伸的碼頭。在過往渡口的車輛等待過河時，那各種顏色等待過河的車輛排成的車龍，便是碼頭上一道特有的靚麗風(fēng)景。

我家祖籍江西南昌。在很早以前，我們龔氏家族就和漢江水運(yùn)碼頭有著同舟共濟(jì)、同甘共苦的親緣關(guān)系。相傳當(dāng)初為躲避兵亂，南昌龔氏家族老兄弟三人，由南昌乘坐木船逃荒進(jìn)入漢江流域，行至旬陽時為了生計，兄弟三人在現(xiàn)今關(guān)口鎮(zhèn)漢江河邊相互抱拳依依惜別，一人前往現(xiàn)今旬陽南區(qū)方向謀生并定居，一人前往現(xiàn)今旬陽北區(qū)方向謀生并定居。一人在旬陽關(guān)口鎮(zhèn)定居以務(wù)農(nóng)為生，并娶當(dāng)?shù)?a target="_blank">女子結(jié)婚生子，繁衍后代，修生養(yǎng)息。也就是說，定居關(guān)口鎮(zhèn)并與漢江水運(yùn)碼頭有淵源的這位老人，就是關(guān)口籍龔氏家族的老祖先。

1928年7月，我父親出生于關(guān)口鎮(zhèn)，幼時給地主放牛，爾后又上了幾年私塾，19歲時加入中國共產(chǎn)黨，同時參加黨領(lǐng)導(dǎo)下的江南游擊隊，在鄂陜邊界漢江兩岸打游擊，全國解放后在十堰市工作。父親難舍當(dāng)年漢江岸邊的游擊隊生涯，于1962年申請調(diào)回原籍旬陽，曾先后工作于漢江岸邊的蜀河鎮(zhèn)、呂河鎮(zhèn)、神河鎮(zhèn)及縣直部門。上個世紀(jì)70年代，父親作為縣三線建設(shè)民兵師第三團(tuán)分管鐵路施工副團(tuán)長，率團(tuán)參加了襄渝鐵路漢江沿岸的呂河段建設(shè)。1973年我和大弟高中畢業(yè)時，父親時任蜀河區(qū)委副書記、蜀河區(qū)知青工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長，帶頭把我和大弟送到漢江岸邊的仙河鎮(zhèn)農(nóng)村插隊落戶。1976年大弟參軍入伍時，是我在縣城上渡口漢江碼頭送大弟乘坐機(jī)動船前往部隊。妹妹和二弟1977年前往長沙公社插隊當(dāng)知青，是在上渡口碼頭乘坐機(jī)動船上到達(dá)長沙公社漢江邊的生產(chǎn)隊落戶的。我在1977年從蜀河到縣城報到參加工作時，亦是在蜀河碼頭出行?？梢姡液臀业募胰斯ぷ髋c生活的經(jīng)歷，都與漢江碼頭水運(yùn)息息相關(guān)！

我的母親1935年出生于湖北十堰，幼時給一趙姓人家當(dāng)童養(yǎng)媳，上過3個月的識字速成班。15歲時作為土改工作隊員，在鄂陜邊界漢江岸邊的鄉(xiāng)村開展土改工作。1962年父親調(diào)回旬陽時，母親還在十堰工作。在此期間，母親曾到旬陽探親，從十堰出發(fā)到白河后，乘坐兩天木帆船（中途在蒿塔公社住宿）到達(dá)旬陽。1964年，母親從十堰調(diào)回旬陽工作后，曾在漢江岸邊的蜀河鎮(zhèn)工作過許多年，有了這兩次經(jīng)歷后，母親常念叨說，我們這個家，總和漢江有緣。工作、生活過的幾個地方，總是離不開漢江碼頭水運(yùn)。蜀河鎮(zhèn)、呂河鎮(zhèn)都在漢江邊，神河鎮(zhèn)雖不在漢江邊，但從神河鎮(zhèn)流出的河水，最終流經(jīng)呂河匯入漢江河。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

我的父母都是十分懷舊的的老人，鐵路、公路尚未在旬陽通行前，因公因私外出都是從碼頭上乘坐木帆船或機(jī)動船出行。上個世紀(jì)60年代到80年代，父母曾在縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭等地，拍照了不少工作照和生活照照片留著紀(jì)念，可惜這些照片毀于蜀河街道1974年一場洪水中蕩然無存。在我的記憶里，父親曾間斷的感嘆：“我這輩子受組織委托，負(fù)責(zé)帶領(lǐng)民兵修過鐵路，公路（呂河至赤巖公路），就是沒有在漢江河修（開辟）過航運(yùn)的水路?！蔽蚁?，這也許是父親一生中的缺憾吧！但讓父親滿足的，是在上個世紀(jì)的1971年夏天，時任縣三線建設(shè)民兵第三團(tuán)副團(tuán)長的父親，在呂河漢江碼頭邊為修鐵路的10余名女民兵做革命傳統(tǒng)教育演講時，被駐呂河的鐵道兵5849部隊團(tuán)部新聞宣傳干事遇見，隨即用相機(jī)拍攝了一張照片，后來這張照片被《安康日報》作為圖片新聞，發(fā)表在該報頭版頭條上。母親知道這件事后立即告訴了我，并把這張報紙拿來讓我看。這張報紙我保存了很長時間，后來在同學(xué)和親友的傳閱中找不見了?，F(xiàn)在回憶起來很是遺憾。因為這是父親生前在漢江碼頭留下的唯一一張照片。但讓父親感到欣慰的，是這張報紙，是呂河的漢江碼頭，見證了他熱愛家鄉(xiāng)，建設(shè)家鄉(xiāng)和在漢江沿岸領(lǐng)導(dǎo)和參加修建襄渝鐵路、旬陽南區(qū)呂赤公路付出的心血和做出的貢獻(xiàn)。

我的母親1964年調(diào)回旬陽后，把旬陽當(dāng)作第二故鄉(xiāng)。退休前先后在紀(jì)檢、外貿(mào)、商業(yè)、供銷部門工作，在單位擔(dān)任過多年的工會主席，1976年加入中國共產(chǎn)黨。因了長期工作生活在漢江岸邊的緣故，見慣了漢江水運(yùn)碼頭的繁忙景象；也耳聞目睹了漢江碼頭搬運(yùn)工裝車、卸貨的艱辛勞作。母親深切感受到，通過漢江水運(yùn)碼頭運(yùn)進(jìn)來的日常生活用品，為老百姓生活帶來了不少便利，同時又通過漢江水運(yùn)碼頭，把山里的山貨土特產(chǎn)運(yùn)出去，把外邊的貨物運(yùn)進(jìn)來，流通了貨幣，活躍了市場，方便了群眾。對此，母親懷著一顆感恩的心，不論在哪個部門工作，幾十年如一日，把單位的事情當(dāng)做自己的事情干，多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進(jìn)工作者，并出席過縣里召開的表彰大會?；貞浧饾h江往事，母親最痛心的，是1971年父親在任修建襄渝線駐呂河民兵三團(tuán)副團(tuán)長期間發(fā)的的那場洪水，三團(tuán)10余民兵在呂河渡口過渡為連隊買米面糧油時，船被洪水沖翻，有好幾位民兵被洪水沖走（幾天后找到遺體）。母親當(dāng)時流淚對我說，這些犧牲的民兵可是你爸爸手下的兵?。∵@件事讓母親想到了生態(tài)平衡問題，她總感覺漢江發(fā)洪水是不是與山上的樹木少了，生態(tài)不平衡了有關(guān)?

當(dāng)旬陽建起中國漢江水運(yùn)博物館后，我第一時間把這件事告訴母親。母親說，我是湖北人，29歲到旬陽工作，在旬陽入了黨，美好的青春時光都獻(xiàn)給旬陽了。陜西和湖北兩交界，吃喝用的是一江水，有時間了我一定到博物館去看看。.但還沒等到這個愿望實現(xiàn)，母親就病倒了。在和病中的母親聊天時，我對母親說，你來旬陽50多年了，旬陽有了漢江水運(yùn)博物館，能不能把你最有紀(jì)念意義的物件捐給博物館留個紀(jì)念？母親想了想說，有些東西搬家找不到了，只有個茶缸，是80年代縣上獎勵的，你就代表我把茶缸捐給博物館吧。人上了年紀(jì)容易睹物懷舊，我馬上拿去捐給博物館，擔(dān)心會引起母親傷感，我當(dāng)時也沒敢把茶缸帶走。直到母親溘然長逝1個半月后，我才將茶缸鄭重捐獻(xiàn)給漢江水運(yùn)博物館，親手交給了館長劉貴棠，算是了卻了母親生前最后一個夙愿。

到漢江水運(yùn)博物館參觀學(xué)習(xí)，我去了多少次，已經(jīng)記不清了。每次去，感受和收獲各不同。理解更加透徹，思維得到提升，心靈受到震撼。讓我難忘的是2016年7月30日，湖北省汽車工業(yè)學(xué)院教授王占北先生攜夫人冒著炎夏酷暑，驅(qū)車來到中國漢江旬陽航運(yùn)博物館參觀訪問。在我這次陪同王占北先生攜夫人參觀訪問過程中，讓我對旬陽的漢江水運(yùn)史和組建成立中國漢江航運(yùn)博物館過程有了更深的了解。中國漢江航運(yùn)博物館自成立以來，已收集珍藏了來自漢江流域78個市、縣單位，以及民間捐贈的上千件航運(yùn)實物、影像、文獻(xiàn)資料。這些實物、影像、文獻(xiàn)資料在旬陽境內(nèi)絕無僅有，顯得十分罕見、稀有和珍貴。旬陽舉多方之力承辦的中國漢江航運(yùn)博物館，詮釋了旬陽漢江航運(yùn)的人文與科普內(nèi)容；突出反映了文明交匯、航區(qū)通貨、戰(zhàn)略要道、文化航運(yùn)等四個要點(diǎn)；講述了旬陽漢江航運(yùn)對沿岸社會、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展做出的重要貢獻(xiàn)及其在國家軍事安全上發(fā)揮的重要作用。成立中國漢江水運(yùn)博物館，旬陽在全國是第一個，也是唯一一個。當(dāng)然，館長劉貴棠功不可沒。

為什么說館長劉貴棠功不可沒呢？有人是這樣評價劉貴棠的，一個人，一生只干一件事，而且把事情干成，就不能簡單的以平凡或者不平凡去定義，劉貴棠就是這樣的人，一生執(zhí)著于一件事：辦一個屬于中國的航運(yùn)博物館，傾其所有，義無反顧，用了30年時間，上下漢江3000里，足跡遍及陜西、湖北、河南等省，收集了數(shù)千件的珍貴實物、拍攝了多張圖片資料、查閱大量的文獻(xiàn)檔案，向公眾全面展示漢江流域先民們戰(zhàn)勝自然利用水資源的發(fā)展史。而在旬陽，漢水之濱，中國航運(yùn)博物館落成了，凝聚著創(chuàng)辦人劉貴棠太多的汗水。然而，劉貴棠說，航運(yùn)博物館的建成，自己只是微不足道的一份子，而更重要的是，太多人的齊心合力。走進(jìn)劉貴棠，你發(fā)現(xiàn)，這個質(zhì)樸漢子他本身就是一部航運(yùn)史。這也難怪，在中國人民大學(xué)鄉(xiāng)村建設(shè)中心、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)人文與發(fā)展學(xué)院、公共經(jīng)濟(jì)研究會中國鄉(xiāng)村文明研究中心、世界綠色設(shè)計組織鄉(xiāng)村發(fā)展專委會等聯(lián)合主辦的“2015中國愛故鄉(xiāng)十大年度人物”評選中，30年如一日行走在漢江兩岸、收集航運(yùn)史料的中國的航運(yùn)博物館館長劉貴棠，榜上有名。當(dāng)然，對于這個榮譽(yù)，在我們這些第三者或者旁觀者看來，劉貴棠享受這項殊榮，理所當(dāng)然，受之無愧。而對于我來說，當(dāng)夕陽的余暉錯落輝映在漢江碼頭和大堤上，當(dāng)清爽的河風(fēng)徐徐掠過我的耳畔時，我會感覺到，家鄉(xiāng)漢江水運(yùn)的發(fā)展和變化，家鄉(xiāng)人民臉膛上沐浴著安寧祥和的笑容，將永久成為落在我和我的家人心間引以為傲的喜悅。

我成長在美麗的太極山城，從我記事起，我的生活便與漢江水運(yùn)緊緊地聯(lián)系在一起。春夏傍晚，吃過晚飯的人們成群結(jié)隊的在漢江碼頭上散步，秋冬時節(jié)，荒涼仍然擋不住人們到漢江碼頭上游玩的熱情，而每到一年一度的春節(jié)除夕，似乎所有的人們都會不約而同地聚集到漢江碼頭上放煙花，盡情享受著這彌足珍貴的歡聚。漢江碼頭和綿延的漢江大堤，已經(jīng)成為太極山城以及沿江兩岸人民生活里不可分割的一部分。

曾經(jīng)的我，和許多同齡人一樣，少有留意過漢江碼頭和漢江大堤上的一草一木。而如今，作為年過六旬的我，才逐漸明白，當(dāng)我站在漢江碼頭和漢江大堤上散步溜達(dá)時，觸目所及的一切，是那么的激蕩人的心扉，蕩漾起陣陣漣漪。旬陽漢江水運(yùn)的發(fā)展史，讓我們感受到，我們的美好生活，是那么的來之不易！

都說百年航運(yùn)，航運(yùn)民生，從來都不是一個以年計算的事業(yè)。上下五千年，航運(yùn)大發(fā)展。中華民族的航運(yùn)事業(yè)傳承了千年之久，其中傾注了無數(shù)航運(yùn)人畢生精力和心血。而如今，作為熱愛漢江水運(yùn)文化的我和眾多的文友們，真切的希望并堅信，在漢江兩岸生活、成長的，一代又一代的旬陽人，一定能夠繼承和發(fā)揚(yáng)漢江航運(yùn)人精神，并將這種漢江航運(yùn)精神，和這江漢水運(yùn)文化一道，長久永遠(yuǎn)的傳承下去。

呵，我的漢江，我的漢江碼頭，我的漢江水運(yùn)情結(jié)，我和我的家人與漢江航運(yùn)的親情和淵源，將永駐我的心間！

完稿于2016年10月21日至29日

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