都說車是買給自己開的而不是買給別人看的，但人畢竟是社會動物，想要不被別人指指點點談何容易！曾幾何時，有這么三款車就因為其車型與車主定位被殘忍地歸類為了“屌絲三寶”…至于是哪三款您一定很清楚，雖然它們確實稱得上是物超所值，但每每出門卻總是要接受路人異樣的眼光，時間長了心里難免會讓人起雞皮疙瘩。

那么除了“屌絲三寶”，同價位就沒有別的什么車可以選擇了嗎？當然有，本期我們將為您介紹三款獨具氣質的自主品牌轎車，讓你用同樣的價錢，開出高帥富的氣勢來！

吉利 博瑞

官方指導價：11.98-17.98萬元

要說博瑞最迷人的地方就必須是它的尾部造型了，細膩流暢的頂部曲線自B柱起潺潺落下，游曳出一道溫婉輕柔的弧線；在車尾處，弧線在此收攏，與寬闊的尾部腰線匯聚激起一簇小小的浪花——說人話就是大溜背、帶點尾翼效果。

整體溜背式造型通常只能在奔馳GLE Coupe和寶馬X6等豪華車型上見到，博瑞的這一處靈感爆發(fā)可以說為它贏得了一股與眾不同的氣質，并且與前者不同，博瑞在乘坐及儲物空間上也能完美兼得。

博瑞在4個月前剛經歷過一次中期改款，除了外觀細節(jié)處的視覺效果升級，其內在也有不小提升。

進入車內，全新造型的真皮多功能方向盤造型大氣穩(wěn)重、握持感良好，中控原8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏，支持手機智能互聯(lián)、4G與無線車載wifi功能。其他配置方面，博瑞全系標配定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入＆啟動、自動大燈與自動空調，在高配車型上還可享受全景天窗、主動安全系統(tǒng)、前后排座椅加熱＆通風、高保真音響及后排獨立空調等配置。

動力方面，博瑞有搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機與1.8T渦輪增壓發(fā)動機的兩種選擇，二者均搭配6速手自一體變速箱，區(qū)別僅在于前者定位相對略低，但勝在駕駛平順加速線性，而后者的動力輸出則相對更加澎湃，配置上限也更高。行駛感受方面，博瑞懸架偏軟，懸架行程較長，在面對顛簸路面時的濾震效果非常明顯，而在高速巡航時車身整體表現(xiàn)較為穩(wěn)重，對各種噪音的抑制效果也同樣不俗。

廣汽傳祺 GA6

官方指導價：10.28-19.68萬元

傳祺GA6的上市時間與博瑞相仿，同為中型轎車，二者卻對美有著不同的理解：博瑞的車身線條以平緩的直線為主，意圖彰顯大氣陽光之美，傳祺GA6更加飽滿圓潤，在細膩的曲線勾勒下更顯性感嫵媚。尾部同樣是傳祺GA6最迷人的地方，如果僅從車身側面看，整車其實更像一輛四門轎跑車。

進入車內，傳祺GA6的內飾設計風格非常簡約，中控臺各項功能分區(qū)明朗、層次分明，三輻式多功能方向盤造型時尚，應該會很討年輕消費者的喜歡；配置方面，傳祺GA6的表現(xiàn)中規(guī)中矩，除入門版車型外全系標配17英寸輪圈、ESP/TCS/EBA、上坡輔助及主駕駛電動調節(jié)座椅；而6安全氣囊、原廠8英寸中控顯示屏（帶倒車影像功能）、無鑰匙進入＆啟動和自動大燈等配置則需要高配甚至頂配才能獲得。

動力方面，傳祺GA6總共有3套動力系統(tǒng)可供選擇（1.5T、1.6T、1.8T），這里我們將只介紹最新款車型所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機——最大功率112kW/5000rpm，峰值扭矩235N·m/1450-4250rpm，搭配5速手動或7速雙離合變速箱，其數(shù)據(jù)表現(xiàn)在目前主流自主品牌1.5T車型中屬中上等水平，而實際油耗及耐久性也有較為不錯的口碑反饋。

長安睿騁

官方指導價：10.88-20.18萬元

和博瑞與傳祺GA6不同，睿騁走的是傳統(tǒng)的老派中型轎車路線，四平八穩(wěn)的造型加上厚重龐大的車身使其擁有了堪比行政級轎車的強大氣場，但細節(jié)處精致的雕琢也得以讓它從沉悶的商務車風格中擺脫出來，給人以瀟灑精干的感覺。

此外，睿騁的最低指導價已經下探到了10萬元附近，這對其綜合性價比來說無疑是不小的提升。

不僅乘坐空間寬敞，睿騁的車內配置也同樣誠意滿滿。僅入門版車型就標配了自動駐車、上坡輔助、8英寸中控顯示屏（帶倒車雷達＆影像功能）、自動大燈與自動空調，其余車型更是全系標配6安全氣囊、前排電動調節(jié)座椅（部分車型支持座椅加熱/通風/按摩）、定速巡航（部分車型支持車道偏離預警/主動安全系統(tǒng)）及無鑰匙進入＆啟動等配置。

動力方面，睿騁同樣提供了搭載3款不同發(fā)動機的車型供消費者選擇：入門版車型為2.0L自然吸氣發(fā)動機+5速手動變速箱組合；往上一級為1.8T渦輪增壓發(fā)動機+6速手自一體變速箱組合，最大功率130kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1700-5000rpm；與CS75同款的1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機是今年加入的新選擇，同樣搭配6速手自一體變速箱，最大功率125kW/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1950-4500rpm，工信部提供的其百公里平均油耗為7.6L，對于一款重量接近1.6噸的中型轎車來說，這個表現(xiàn)確實值得稱贊。