12月的尾聲總是似流音飛轉(zhuǎn)，還來不及說再見，新的一年甩著耳光就來了。尤其對(duì)于我這個(gè)大摩羯來說，1月通常伴隨著對(duì)逝去青春的不舍和哀嚎。

如果說有什么不一樣，可能就是小薇不用再在地鐵里被擠成紙片人，而是可以美美的開車通勤，游蕩在這個(gè)時(shí)而溫暖時(shí)而冰冷的北京。

沒錯(cuò)，小薇買車了。

邁騰，2018款，頂配。

為什么沒有選新上市的凱美瑞？前臉太丑唄，小薇可是個(gè)愛美的小仙女，不喜歡太激進(jìn)刺激的設(shè)計(jì)元素。為什么選了個(gè)頂配？姐都坑哧吭哧工作五年了，對(duì)自己好點(diǎn)怎么了？再說了，2018款的邁騰新增了幾個(gè)非常實(shí)用的配置，卻沒有加價(jià)。就像男生買到了不加價(jià)的限量版高達(dá)，都要心花怒放了。

在二十幾歲的年華，自己賺錢買一輛車，感覺真的挺好的。

本以為工作久了，練就了一副鐵石心腸，對(duì)生活的感悟會(huì)少很多，但其實(shí)慢慢形成理性思考的習(xí)慣，讓人生更加寫意順暢了。

今天，小薇就借著新買車的百感交集，和大家分享一下對(duì)短短二十幾年人生的小感悟。 

二十幾歲突然就明白了工作的意義

有誰還記得初入職場(chǎng)第一年的情景？不會(huì)用打印機(jī)，發(fā)個(gè)辦公用品能高興大半天，領(lǐng)導(dǎo)臉色沉一下，做夢(mèng)的時(shí)候心都在顫抖。最激動(dòng)人心的是發(fā)工資的那天，終于可以還那些欠下的飯了。

可是慢慢的變了。讓人更在意的是對(duì)于未來工作的規(guī)劃，年底目標(biāo)是否能夠如期完成，重要項(xiàng)目的牽頭人是不是可以努力爭(zhēng)取來。二十幾歲的我們正在成長(zhǎng)為職場(chǎng)里叱咤風(fēng)云的那一批人。

工作的意義不再是滿足買買買的欲望。它占去了我們大部分的時(shí)間，我們就應(yīng)該從當(dāng)中盡可能多的汲取營(yíng)養(yǎng)。比如疲憊生活中不常出現(xiàn)的成就感，或者一直無法治愈的社交恐懼癥、拖延癥和懶癌。

比起吃喝玩樂和談情說愛，工作顯得那么不近人情，它卻教會(huì)我們?nèi)绾螖嗌犭x，怎樣掌控時(shí)間，淡然面對(duì)各種狗血。迷茫時(shí)，工作給我們篤定的目標(biāo)；自滿時(shí)，工作讓我們看清現(xiàn)實(shí)。

對(duì)于小薇而言，這些年的工作經(jīng)驗(yàn)給了自己更加精準(zhǔn)的定位，明確的知道自己想要成為什么樣的人。所以我選車會(huì)選和目標(biāo)值對(duì)等的車型，看重邁騰的商務(wù)精英定位和低調(diào)的高級(jí)感。

初見邁騰并不驚艷，卻是一個(gè)耐看的可人兒。前臉棱角分明，車尾線條干練簡(jiǎn)約，全系車型的顏色都很沉穩(wěn)低調(diào)，我這臺(tái)凱撒金色則少了一般金色的艷俗感，多了一分清新。有朋友說，大眾家族化的前臉雖然經(jīng)典，但太普世，不如嘗試全新設(shè)計(jì)的其他車型。對(duì)經(jīng)典的態(tài)度見仁見智，我獨(dú)愛邁騰的經(jīng)典不過時(shí)。

不坐在寶馬里哭，也不坐在自行車上笑。我開我的邁騰，享受工作帶來的快樂，也默默承受工作中那一小部分需要面對(duì)的難題。

二十幾歲決定你是否還能擁有一個(gè)有趣的靈魂

修煉有趣的靈魂，大概就是旅行+閱讀，健身+健腦的固定模式。審美和思考問題的方式不斷優(yōu)化，提升后的自己絕對(duì)不是網(wǎng)紅臉的那種美。

小時(shí)候因?yàn)榉N種原因，靈魂里那一絲有趣并沒有被激活。又想想，30歲以后需要承擔(dān)的壓力會(huì)更大，大概是沒有時(shí)間和精力去修煉成仙了。僅剩的二十幾歲時(shí)光你倒是慢些走，小薇還想多看幾個(gè)博物館，多認(rèn)幾個(gè)五線譜。

王小波說：“一輩子很長(zhǎng)，就找個(gè)有趣的人在一起?！币嘈?，有趣的靈魂終會(huì)相遇。人和車也是這樣的關(guān)系，車輛的性能和品性是需要和車主人相匹配的。

以小薇的邁騰為例，交通擁堵輔助功能讓我在堵車的時(shí)候不再容易路怒；全景可視泊車功能讓我不再懼怕很窄的停車位；頂配車型采用的丹拿音響也深得我心，《你的名字》原聲大碟沁人心脾；無鑰匙進(jìn)入與后備箱腳步感應(yīng)開啟的功能，簡(jiǎn)直讓我覺得不需要男朋友就能安心的買買買了。

慶幸選到了適合自己的車，這跟找到那個(gè)有趣靈魂的人一樣不容易。

 

二十幾歲是少年和成年的分水嶺

這一點(diǎn)，讓二十幾歲在人生的歷程中變得格外重要。少年不更事，易輕狂。從學(xué)校跌到社會(huì)上，經(jīng)歷了一場(chǎng)失戀，一次失業(yè)，一段明爭(zhēng)暗斗的狗血。恭喜你，終于成年。

小薇也是在跌跌撞撞中懂得了很多道理，深知有經(jīng)歷的才是成熟的。邁騰亦如此。邁騰進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)10年的時(shí)間了，卻依然是中型車標(biāo)桿，是同級(jí)別車型繞不開的強(qiáng)勁對(duì)手。從2007年第一代車型，到如今的第三代車型，每一代邁騰產(chǎn)品的更迭都提升了同級(jí)別車的品質(zhì)。就如同一個(gè)打怪升級(jí)的小超人，如今羽翼豐滿，肌肉健碩，完全是美男子的模樣了。

小薇的邁騰是正當(dāng)年的小男友，性能優(yōu)異好駕馭。最喜歡Ta動(dòng)力充足。我雖然是個(gè)女司機(jī)，但是在路上絕對(duì)不會(huì)成為別人的阻礙，一腳油門下去，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就能提供非常充沛的動(dòng)力超車。對(duì)于時(shí)間就是金錢的小薇來說，提速快是非常重要的。加班疲憊回家的時(shí)候，打開ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，夜間跑高速不再頭痛。

雖然邁騰的底盤扎實(shí)緊致，但轉(zhuǎn)向手感一點(diǎn)都不沉重，在城市里駕駛不會(huì)感到很累，對(duì)女生來說是個(gè)好消息。這輛頂配邁騰帶有DCC動(dòng)態(tài)底盤調(diào)節(jié)功能，不過小薇還是喜歡選擇舒適模式，在輕松的氛圍中開車更愜意。

夢(mèng)想里的男朋友應(yīng)該是這副模樣吧，年輕不幼稚，成熟不老練。

 

二十幾歲，還年輕

第一批90后已經(jīng)開始油膩了。脫發(fā)、胃垮掉、眼睛快瞎了、卵巢都衰退了，彷佛真的是要出家成佛才能挽救這一代人。小薇就是這一批“老掉”的90后的杰出代表。

但是，網(wǎng)絡(luò)上狂轟亂炸的“詆毀”我置若罔聞，雖然這個(gè)年齡已經(jīng)不能像花季少女那般嬌嗔粉嫩了，但褪去了青澀無知，生命多了些力量和勇氣。

小薇曾在華燈初上的夜晚跑山去定都閣看京城的夜景；也魯莽的買了往返南半球的機(jī)票，準(zhǔn)備開始未知的冒險(xiǎn)；跳進(jìn)過菲律賓水晶般透明的海里和海龜一起游泳；也在大雪紛飛的清晨去故宮看過景兒。除了不敢跟陌生人接吻，想做的都大膽去做了。

有人問了，你說你年輕吧，咋買車選了個(gè)30多歲的男人才喜歡的車呢？誰說邁騰不年輕了？腰線勾勒立體流暢，鍍鉻飾條延伸至大燈眉毛處，扁平化的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。特別喜歡18英寸雙色拋光輪圈，造型好看的一塌糊涂。天然紋理的真桃木飾板和三色氛圍燈，也都是小薇的心頭好。

我想，這輛邁騰是適合我的，脾氣秉性都合適。

通過一輛車，看一個(gè)人。

二十幾歲，有的是奮斗的資本，要學(xué)會(huì)讓自己活的漂亮。