手機與車機是什么關(guān)系？這是一個困擾了無數(shù)工程師和駕駛員的大難題。

從早期非智能時代，汽車車機更像是一個播放器，播放廣播或者音樂。再到后來出現(xiàn)了車載導(dǎo)航、語音助手等更多功能?，F(xiàn)在汽車車機系統(tǒng)已經(jīng)百花齊放，智能系統(tǒng)也為汽車車機帶來了更多的功能。

如今，智能手機已經(jīng)成為了所有人的必需品，手機不離手也成為了很多人的標(biāo)志。手機發(fā)展速度要領(lǐng)先汽車不少，功能和性能都超越汽車兩到三代，甚至更多。在娛樂功能上，手機和車機有大規(guī)模重疊，所以，如何處理好手機和車機的關(guān)系，也成為了當(dāng)下的痛點。

對于大多數(shù)國產(chǎn)汽車車機系統(tǒng)而言，手機與車機系統(tǒng)相對獨立。車機除了獨立運行之外，可以在一定程度上實現(xiàn)投屏，或者繼續(xù)充當(dāng)手機播放器的作用。APP在兩套系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)同步功能依靠APP自身，而非車機或者手機系統(tǒng)。

蘋果Carplay則走了另外一條路：讓手機接替成為車機的計算中心。手機與汽車相連之后，汽車就變成了顯示屏+觸摸+麥克風(fēng)+音響這樣的輸入輸出設(shè)備，而內(nèi)容的計算與運行都是通過手機來完成。這樣的好處在于數(shù)據(jù)只需要在手機上存留一份，天然自帶同步屬性。而且手機的更新頻率也遠(yuǎn)高于換車的頻率，這樣可以更好的獲得新功能和更強的計算能力。

面對已經(jīng)到來的5G通信時代，新寶駿牽手華為等眾多生態(tài)伙伴共同探索新一代的汽車車機與手機的互聯(lián)可能。12月29日，新寶駿在深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車——新寶駿RC6。

HUAWEI HiCar是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯(lián)解決方案。具備如下特點：1、手機和汽車的分布式無感連接(Smart Connection)；2、手機和汽車資源虛擬化共享(Resource Sharing);3、應(yīng)用和服務(wù)在多設(shè)備共享，用戶體驗的車內(nèi)、車外無縫流轉(zhuǎn)(Seamless Experience)。通過分布式設(shè)備互聯(lián)技術(shù)、設(shè)備硬件資源能力互助和應(yīng)用服務(wù)共享技術(shù)，構(gòu)建了一個開放的平臺解決方案。HUAWEI HiCar提供了下面兩個重要的開放能力：1、移動設(shè)備應(yīng)用和服務(wù)接入開放能力(HiCarKit)：華為給手機應(yīng)用提供了HiCar Kit開放能力，應(yīng)用可以無感的使用汽車的共享設(shè)備資源和數(shù)據(jù)，方便手機上的應(yīng)用接入支持HUAWEI HiCar。2、汽車設(shè)備硬件接入開放能力(HiCar SDK)：華為給汽車硬件廠商提供了HiCar SDK開放能力，方便汽車硬件接入支持HUAWEI HiCar。

Hicar的布局分為兩步走戰(zhàn)略，目前第一步Hicar可以實現(xiàn)共享手機生態(tài)，提供類似蘋果Carplay的使用體驗?？梢詫崿F(xiàn)手機與車機無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等功能。第二步將真正實現(xiàn)手機與汽車座艙的全棧分布式體驗，新寶駿將手機的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車，讓汽車和手機、其他IOT等硬件設(shè)備之間實現(xiàn)全互聯(lián)，在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務(wù)與便利。

編輯?|?胡鎮(zhèn)濤