10月17日，吉利銀河官方正式發(fā)布了旗下中大型轎車銀河E8的官圖。同時，吉利官方公眾號也放出了吉利汽車董事長李書福試駕體驗銀河E8的視頻。

新車速看

新車基于SEA架構(gòu)打造，定位中大型純電轎車，外觀設(shè)計方面，吉利銀河E8采用了“漣漪美學(xué)”全新設(shè)計語言，大量融入了聲、光、電等電動科技元素，尤其車頭采用了全球首個量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個窗口組成的發(fā)光矩陣，發(fā)光面積達到0.105m2。其在行業(yè)首創(chuàng)了微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可呈現(xiàn)迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發(fā)光效果。由六個方格組成的律動發(fā)光徽標，同樣具有迎賓歡送等功能。

此外，車頭還采用了L型大燈組，配合低趴的車身線條，營造了不錯的運動風(fēng)格。

車身側(cè)面來看，吉利銀河E8采用了時下流行的轎跑風(fēng)格設(shè)計，硬朗的腰線、流暢的車頂線條，讓整車的側(cè)面比例非常協(xié)調(diào)。細節(jié)部分，新車也配備了大尺寸低風(fēng)阻輪圈以及隱藏式門把手設(shè)計。值得一提的是，新車還配備了無邊框車門，在運動氛圍的營造上十分到位。

車身尺寸方面，吉利銀河E8定位中大型轎車，其長寬高分別為5010/1920/1465mm，軸距為2925mm。值得一提的是，新車通過配備低風(fēng)阻封閉氣動輪輞、外置式AGS主動進氣格柵以及流線型車身等，讓它的風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd。

車尾部分，新車也采用了貫穿式尾燈組，同時后備箱蓋上還配備了鴨尾設(shè)計，營造了不錯的運動感。

內(nèi)飾部分，吉利銀河E8將采用全新的內(nèi)飾設(shè)計，根據(jù)此前曝光信息，新車還將全球首發(fā)45英寸8K無界智慧霸屏，并將成為首批搭載行業(yè)頂流高通驍龍8295旗艦級芯片，以及吉利全新的車機系統(tǒng)。細節(jié)部分，方向盤還采用了當下非常流行的樣式。功能方面，在P擋狀態(tài)下，它還支持手機或者手柄直連來打游戲。，無論配置還是功能，都是當下頂尖的水平。

動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，該車將配備一臺來自威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司的電動機，最大功率為200千瓦。

吉利銀河E8的使命

10月15日，第5萬輛吉利銀河L7正式下線，自5月31日上市以來，吉利銀河L7已連續(xù)3個月銷量破萬輛，目前累計交付已超過4萬輛。9月16日，吉利銀河L6上市，目前銷量也在快速爬坡中。銀河速度，勢不可擋。

伴隨極氪、吉利銀河、吉利幾何等品牌與序列的接連發(fā)力，吉利新能源已經(jīng)迅速趕了上來。9月，吉利新能源車銷量達到53692輛，新能源占比突破31%，新能源銷量與新能源滲透率均創(chuàng)歷史新高。

當前，要說吉利在新能源市場亟需補強的地方，莫過于主流中高級車。

“得中高級車者，得天下?！奔男履茉磻?zhàn)略若想整體轉(zhuǎn)型成功，中高級車這一仗就必須拿下。在領(lǐng)克08插混上市后，吉利在新能源中高級轎車市場仍是空白。作為吉利銀河推出的首款中高級轎車，吉利銀河E8被寄予厚望。

燃油車時代，依靠博瑞，吉利曾在中高級轎車市場打出一片天，而這終將成為吉利銀河E8挑戰(zhàn)新能源中高級轎車市場的寶貴經(jīng)驗，以及前行的底氣與勇氣。

當前的中高級轎車市場，可謂“油電決戰(zhàn)”，以特斯拉Model 3為首的新能源車，已經(jīng)成為市場的寵兒，而以豐田凱美瑞為首的燃油車，只能被迫以價換量。中高級轎車市場，燃油車式微，新能源當?shù)?，吉利銀何E8來得恰逢其時。