數(shù)控車刀刀尖圓角,原來這么簡(jiǎn)單

主切削刃同副切削刃相交會(huì)形成刀尖圓角。
如下圖:

車刀尖角半徑直接影響加工表面的光潔度。半徑越大,表面越光滑。如下表所示:

但是,如果半徑過大,由于刀具和工件接觸過大,會(huì)產(chǎn)生震顫。相反,如果半徑過小,刀尖會(huì)變?nèi)?,?huì)很快磨損。需要經(jīng)常重新磨鋒利。圓角半徑一般為0.3~0.4mm。
數(shù)控車床加工時(shí),需要對(duì)圓角半徑進(jìn)行補(bǔ)償。? ? ? ? ? ??
編程時(shí),通常都將車刀刀尖作為一點(diǎn)來考慮,但實(shí)際上刀尖處存在圓角。當(dāng)用按理論刀尖點(diǎn)編出的程序進(jìn)行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時(shí),是不會(huì)產(chǎn)生誤差的。?? ? ??
但在進(jìn)行倒角、錐面及圓弧切削時(shí),則會(huì)產(chǎn)生少切或過切現(xiàn)象,如圖所示。具有刀尖圓弧自動(dòng)補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng)能根據(jù)刀尖圓弧半徑計(jì)算出補(bǔ)償量,避免少切或過切現(xiàn)象的產(chǎn)生。

1、車削端面和內(nèi)、外圓柱面,下圖所示是一帶圓弧的刀尖及其方位。編程和對(duì)刀使用的刀尖點(diǎn)是理想刀尖點(diǎn),由于刀尖圓弧的存在,實(shí)際切削點(diǎn)是刀尖圓弧和切削表面的相切點(diǎn)。車端面時(shí),刀尖圓弧的實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的Z坐標(biāo)相同;車外圓面和內(nèi)孔時(shí),實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)的X坐標(biāo)值相同。因此,車端面和內(nèi)、外圓柱面時(shí)不需要進(jìn)行刀尖圓弧半徑補(bǔ)償。

2、車削錐面和圓弧面當(dāng)加工錐面和圓弧面時(shí),即加工軌跡與機(jī)床軸線不平行時(shí),實(shí)際切削點(diǎn)與理想刀尖點(diǎn)之間在X、Z坐標(biāo)方向都存在位置偏差,刀尖圓弧半徑對(duì)加工精度的影響如下圖所示。如果以理想刀尖點(diǎn)編程,會(huì)出現(xiàn)少切或過切現(xiàn)象,造成加工誤差。刀尖圓弧半徑越大,加工誤差就越大。
