油船，是指運(yùn)載石油及石油產(chǎn)品（如柴油、汽油和重油等)的船舶。隨著石油產(chǎn)量和運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng)，油船向大型化發(fā)展，世界上最大的油船是日本的“海上巨人”號(hào)，總長(zhǎng)458.54m，船寬68.8m，型深29.8m，吃水24.6m，載重量56萬(wàn)噸。

油船主要分類(lèi)

資料來(lái)源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)（共研網(wǎng)）

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截至2022年12月31日，沿海省際油船（含原油船、成品油船，不含油品、化學(xué)品兩用船）共計(jì)1194艘、1142.2萬(wàn)載重噸（部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸，總計(jì)核減1.7萬(wàn)載重噸），同比減少30艘，但噸位增加了28.1萬(wàn)載重噸，噸位增幅2.5%。

2017-2022年全國(guó)沿海省際油船情況

資料來(lái)源：交通運(yùn)輸部、共研產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)（共研網(wǎng)）

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2022年新增運(yùn)力57艘、57.8萬(wàn)載重噸；共有87艘、28.0萬(wàn)載重噸船舶提前退出市場(chǎng)。

2017-2022年全國(guó)沿海省際油船新增運(yùn)力情況

資料來(lái)源：交通運(yùn)輸部、共研產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)（共研網(wǎng)）

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2022年，沿海省際油船平均船齡11.0年，較2021年底增長(zhǎng)了0.2年，其中老舊船舶（船齡12年以上）和達(dá)到特檢船齡的船舶（船齡26年以上）分別有503艘、2艘，占總艘數(shù)的42.1%和0.2%，老舊船舶數(shù)量較2021年底增長(zhǎng)了34艘，同比增長(zhǎng)7.2%，特檢船舶數(shù)量較2021年底減少1艘，同比減少33.3%。

2017-2022年全國(guó)沿海省際油船平均船齡

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