順應(yīng)時代潮流,讓皮卡再度流行,長城炮成為乘用皮卡的一股東風(fēng)

說起皮卡,我們總是能夠想到美國。皮卡在美國誕生,時至今日,皮卡車型是美國市場最重要的品類,沒有之一。特殊的文化氛圍造就了美國皮卡市場的火爆。而在改革開放初期,我國針對汽車品類并不太過于設(shè)限,那時皮卡也引入國內(nèi)市場,并在特定時間內(nèi),頗為繁華。
順應(yīng)時代發(fā)展,憑借皮卡起家
受特殊歷史時期的影響,皮卡車型在上世紀(jì)末、20世紀(jì)初的中國消費者的認(rèn)知就是工具車,工程車,更覺得皮卡是一種商用車型,而非走進(jìn)千家萬戶的乘用車輛。
而隨著改革開放的時間越來越長,中國消費者對汽車文化的理解也越來越深刻,皮卡車型在我們心中的固有印象正在逐漸改善。同時,政策上的逐漸放寬也再次使得皮卡車型有了重新火熱的可能。
說起皮卡,最具代表性的車企就是長城汽車。2019年,長城皮卡正式推出了長城炮這款車型。盡管車輛命名本就自帶熱度,但真正火爆的則是車輛本身。而必須要提到的是,除了長城炮的火爆,其實長城皮卡已經(jīng)連續(xù)22年獲得中國皮卡銷量的冠軍。
最初,長城汽車造轎車起步,但靠的是皮卡起家。在上世紀(jì)90年代中后期,隨著改革開放的不斷深化,神州大地上出現(xiàn)了數(shù)不勝數(shù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),而彼時恰好這些新興的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)對廉價工具車的需求是瘋狂的。1996年,長城汽車首款皮卡迪爾應(yīng)運而生。
正是這樣一次順應(yīng)時代發(fā)展的機遇,讓長城汽車逐漸脫穎而出,逐漸成為了華北地區(qū)民營汽車企業(yè)的翹楚。而自長城憑借皮卡起家之后,長城皮卡的市占率就一直保持著較高的水平,并且銷量上也一直是中國皮卡企業(yè)的天花板。
找準(zhǔn)定位,順應(yīng)中國歷史發(fā)展的腳步,做出適合中國國情的產(chǎn)品,我們現(xiàn)在回看長城汽車的發(fā)展史,完全就是一本當(dāng)代民營企業(yè)崛起的教科書。
時機到了,皮卡再度火爆
隨著近幾年,中國汽車市場體量達(dá)到了空前高度,產(chǎn)銷均接近3000萬輛,中國汽車消費文化也已經(jīng)有了很大程度的提高,長城汽車瞄準(zhǔn)了乘用皮卡市場,推出了長城炮。
長城炮車型上市時間僅僅一年多,在銷量上就已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成功。2020年9月,長城炮車系銷量為11200輛,連續(xù)第五個月銷量破萬。與此同時,長城皮卡銷量也連續(xù)突破兩萬輛。
上市一年多,銷量就已經(jīng)穩(wěn)居皮卡市場第一。深究其原因,長城汽車用長城炮打開了國內(nèi)乘用皮卡的大門。那么,為什么長城炮可以打開這扇門呢?
不是說長城炮定位于乘用皮卡,就可以成功,而是在SUV市場幾乎達(dá)到頂峰、轎車市場也無大突破之時,我國消費者開始對乘用皮卡產(chǎn)生了需求,所以長城炮順應(yīng)了廣大人民群眾對多用途乘用化皮卡的需求,才收獲了巨大的成功。這一點,長城皮卡顯然已經(jīng)預(yù)料到,但超出了預(yù)期的成功則多少有些令人意外。
另外,乘用皮卡也并非簡簡單單四字而已,長城炮從產(chǎn)品自身到營銷,都符合乘用皮卡這四個字。長城炮是中國品牌第一款搭載L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)的皮卡車型,同時也率先嘗試將時下頗為流行的智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)融入到皮卡之中。
有了全速域自適應(yīng)巡航、車載大屏、自動剎車等等時下已經(jīng)熟練搭載于轎車、SUV車型之上的配置,長城炮在駕控方面打消了消費者對于皮卡車型定位工具車,駕駛不方便的顧慮。給了消費者一種駕駛皮卡就和駕駛一輛SUV沒有太大區(qū)別的自信。
與此同時,皮卡車型特有的后貨箱也更能滿足我國人民群眾愈發(fā)呈多樣化發(fā)展的出行需求。這是轎車、SUV、MPV車型完全不能媲美的優(yōu)勢。不僅如此,皮卡車型獨有的通過性優(yōu)勢,也不僅僅是一款同價位SUV車型可以相媲美的。
不客氣的說,消費者用相同的價格,既買到了乘用車應(yīng)有的各種科技配置,還買到了一般乘用車型所不具備的通過性、越野性能。而長城炮的出現(xiàn),終于讓消費者意識到了皮卡的優(yōu)越性。可以滿足需求,而且產(chǎn)品力又強悍,長城炮的熱銷幾乎成為了必然。
寫在最后:
長城炮自2019年上海車展首發(fā),到2020年6月初,長城炮越野版上市,再到2020年9月北京車展上,電裝炮、旅裝炮、黑彈炮的出現(xiàn),長城皮卡在營銷上致力于將長城炮這款車型打造成一種文化圖騰,從而吸引當(dāng)代中國汽車消費者能夠有更多的機會接觸到皮卡車型。
宏觀來講,長城炮的火爆再次順應(yīng)了中國特色社會主義發(fā)展的時代需求,也是中國堅持改革開放,堅持解放思想的重大體現(xiàn)。所謂萬事俱備,只欠東風(fēng)。對于中國國內(nèi)乘用皮卡來說,長城炮的出現(xiàn)就是長城汽車準(zhǔn)備好的一股東風(fēng)。這股東風(fēng)的出現(xiàn),讓皮卡再度流行起來!