隧道風(fēng)機一般是掛在隧道頂部或者是兩側(cè)，用來置換隧道中車的廢氣。隧道風(fēng)機很重，又裝在隧道頂部，所以存在一定的安全隱患，必須要做拉拔試驗，合格之后才可以使用。

風(fēng)機拉拔試驗是通過施加不同的自重壓力，測試支撐風(fēng)機的各類配件承重能力。試驗過程中，第三方檢測人員根據(jù)試驗標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)對風(fēng)機自重壓力進(jìn)行測驗，首先將千斤頂放置在風(fēng)機支架底部的中心位置，底部用鋼板加固，千斤頂上方放置一塊能承受試驗壓力的鋼板手動施加荷載，預(yù)埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數(shù)，將設(shè)定的檢驗荷載分為 10 級，每級持荷 1min，直至加載至檢驗荷載，并持荷 2min，持荷期間檢查風(fēng)機吊架有無永久性變形、有無焊縫開裂，預(yù)埋鋼板有無松動及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。

射流風(fēng)機的支承結(jié)構(gòu)一般是由風(fēng)機底座及預(yù)埋于二襯內(nèi)的預(yù)埋件組成，依據(jù)JTGT D70-2-02-2014 《公路隧道通風(fēng)設(shè)計細(xì)則》中的要求：射流風(fēng)機應(yīng)設(shè)置于建筑限界以外15cm~20cm處，風(fēng)機軸線與隧道軸線平行。設(shè)置方法宜采用固定式或懸吊式，支承風(fēng)機的結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)不小于風(fēng)機實際靜荷載的15倍，風(fēng)機安裝前應(yīng)進(jìn)行支承結(jié)構(gòu)的荷載試驗。