小王跟朋友合伙開了一家新公司，但是最近總為一件事兒發(fā)愁。因為平時接待應(yīng)酬都是開著自己的老卡羅拉，不僅有些跌面兒，還會讓別人懷疑公司的實力，就想著換輛開出去有面兒的車。于是，就找到了在汽車行業(yè)混了十多年的好兄弟——李哥。

小王：“李哥，能不能推薦一些適合商務(wù)接待的車啊，開出去有面兒的那種！”

李哥：“有很多啊，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級都不錯的?！?/p>

小王：“我也想買BBA啊，這不是公司剛開業(yè)，手頭不寬裕嗎，有沒有20多萬就顯得非常有面兒的？”

李哥：“20多萬一般都買凱美瑞、帕薩特等等，要非常有面兒的？好像還真有那么幾款！”

售價：25.48-38.98萬元 市場優(yōu)惠2.5萬元左右

在上個世紀(jì)90年代，皇冠在國內(nèi)中大型車市場是多么響亮的一個名頭，經(jīng)典的“皇冠133、155”贏得了無數(shù)人的口碑，一直都是與奧迪100（奧迪A6L前身）進行直面競爭。

在2005年由一汽豐田引入國產(chǎn)之后，初期銷量甚至一度超過了奧迪A6L，不過這樣的勢頭并沒有維持多久，2008年就開始出現(xiàn)下滑，到了2009年月銷量更是不足3000輛，頹勢明顯。

直到現(xiàn)在皇冠的月銷量也是一直維持在3000輛左右，比較一般。但你不能否認的是皇冠確實是一輛好車，無論是從它的出身，還是車輛本身來說。

國內(nèi)在售的第十四代皇冠，雖然外觀相比前幾代車型看起來要年輕的多，但是依然具有濃濃的豪華商務(wù)范兒，超過5米的車身顯得十分大氣，2925mm的軸距也能保證充裕的內(nèi)部空間，接人待客絕對不會丟了你的面子。

售價：22.98-33.98萬元 市場優(yōu)惠4.5萬元左右

全新君越跟上代車型相比可以說是有了很大的變化，不僅外觀、內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格有了不小的改變，底盤和動力系統(tǒng)也都進行了升級。

如果把兩代車型擺在一起的話，你能夠很明顯的發(fā)現(xiàn)，全新君越的外觀設(shè)計要更加的優(yōu)雅、動感。

雖然內(nèi)飾采用的依然是經(jīng)典的環(huán)抱式設(shè)計，但在整體的功能布局上有了很大的變化，做工用料一如既往的厚道，觸手所及都是軟性材質(zhì)包裹，頗具檔次感。

全新君越車身長度也超過了5米，軸距達到了2905mm，內(nèi)部空間自然不用擔(dān)心。至于乘坐感受，君越的底盤調(diào)校一直都比較出色，不僅開起來很穩(wěn)，坐在后排的舒適性也相當(dāng)不錯，懸掛濾振效果令人滿意。

全新君越還有一大優(yōu)點就是隔音，行車過程中基本能夠隔絕大部分的外部噪音，十分安靜，這對于經(jīng)常需要處理文件的老板們來說，也是非常重要的。

售價：23.48-36.98萬元 市場優(yōu)惠2.5萬元左右

雖然前臉跟蒙迪歐長得十分相似，但是金牛座給你的感覺卻完全不一樣，蒙迪歐很明顯的偏向運動風(fēng)格，而金牛座只有倆字“商務(wù)”！

整車造型四平八穩(wěn)的，給人十分穩(wěn)重的感覺，商務(wù)氣息非常濃厚，再加上接近5米的車身長度，氣場強大。

內(nèi)飾設(shè)計給人的感覺跟外觀一樣，很有商務(wù)范兒，功能布局規(guī)整。后排是個亮點，它不僅擁有后排遮陽簾，還有后排座椅靠背角度電動調(diào)節(jié)，這在同價位車型中并不多見，妥妥的老板配置。

雖然2949mm的軸距是這幾款車中最長的，不過金牛座的乘坐感受跟它們相比可能要差點兒，這主要體現(xiàn)在底盤的濾振效果上。

雖然底盤很整，開起來也很穩(wěn)，但是懸掛調(diào)校的有些偏硬了，細微的振動都會傳遞到車內(nèi)，經(jīng)過減速帶等較大的溝坎時可能還會有點兒顛，舒適性大打折扣。

售價：18.99-27.99萬元 暫無優(yōu)惠

全新東風(fēng)雪鐵龍C6雖然剛剛在國內(nèi)上市不久，但其實它曾經(jīng)以進口車的身份在國內(nèi)銷售，而且定位中大型車，直接跟寶馬5系、奔馳E級進行競爭。至于結(jié)果嘛，也很明顯，你在大街上看見上代C6的幾率比超跑要低多了。

全新C6明顯要務(wù)實的多了，不僅車型定位降低了，價格也變得更加親民了。但是，C6在設(shè)計感、豪華感上卻絲毫沒有落后。

外觀設(shè)計并沒有一點兒上代旗艦的影子，一切都是全新設(shè)計的，少了一些法國人天馬行空的構(gòu)想，但這樣的設(shè)計，明顯要接地氣多了，更容易讓消費者接受。

內(nèi)飾采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計簡約、用料厚道，千鳥格Nappa真皮內(nèi)飾、實木飾板等等，看上去有一種豪華車的大氣感。

作為老板專屬的后排，C6長達2900mm的軸距保證了充足的內(nèi)部空間，配置也十分厚道，座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能都有，而且后排座椅靠背角度可調(diào)，總能夠讓你找到一種舒適的坐姿。

李哥：“怎么樣？這幾款車是不是夠面兒了”

小王：“不錯，價格也都不貴，二十多萬都能拿下了，多謝李哥！”

李哥：“是的。雖然除了皇冠明確定位中大型車之外，其它車型都定位中型車，但是它們的尺寸都達到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn)，定位低了價格自然也就更加實惠了?！?/p>