▲施光禮（中）與戰(zhàn)友們在戰(zhàn)機前合影。資料圖

被選拔練飛行時，施光禮已是經(jīng)驗豐富的步兵排長了，但空戰(zhàn)還得從頭學起。1950年6月19日，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)前一周，人民空軍第一支作戰(zhàn)部隊——空軍第4混成旅在南京組建，這就是后來著名的空4師。這支本來為跨海登陸作戰(zhàn)準備的部隊，1950年底轉(zhuǎn)而入朝參戰(zhàn)。飛行員學習只能加速，施光禮回憶，當時只能理論課學少點、飛行飛多點。即使如此，算上在初級和中級教練機上的訓練，施光禮參戰(zhàn)前飛行時數(shù)也僅有數(shù)十小時。“沒有時間飛了，前線要求空軍加緊參加戰(zhàn)斗，我們只能加緊速成地學?！?/p>

1951年9月，朝鮮連綿不斷的雨季剛過，美軍投入大批重型超級空中堡壘戰(zhàn)略轟炸機B-29，對朝鮮清川江一帶進行新一輪狂轟濫炸。9月12日，施光禮所在的空4師從遼陽開赴安東（今丹東）浪頭等一線作戰(zhàn)機場。“我們在米格-15噴氣式戰(zhàn)斗機上的飛行培訓不足100小時，而對方是經(jīng)歷過二戰(zhàn)空戰(zhàn)、經(jīng)驗豐富的飛行員。但大家都憋著一股勁，非要為我志愿軍地面部隊打出個天下來不可！”施光禮說。

一次空戰(zhàn)中，施光禮發(fā)現(xiàn)了一架美P-51敵機，隨即從高空俯沖下去。敵機發(fā)現(xiàn)后就迅速下降往山溝里鉆，并向“三八線”以南逃竄。施光禮駕駛的米格-15噴氣式戰(zhàn)斗機速度快，但稍不留神就會撞山，操縱不當又難以瞄準。此時施光禮下意識吼道：“老子打不掉你，就不叫施光禮!”誰知油門桿上的發(fā)話按鈕還緊緊地按著，這一吼聲便由喉頭送話器傳到地面指揮車，后成為空4師12團人人皆知的豪言壯語！這架敵機在越過“三八線”后，最終被施光禮擊落。西北空政文工團到前線機場慰問時，專門以這一情節(jié)為素材，編排演出了新中國飛行員在抗美援朝空戰(zhàn)中的豪情霸氣的劇目。

戰(zhàn)爭充滿了危險。在一次戰(zhàn)斗中，施光禮的飛機被敵機的機槍掃射，打出了幾個洞?！靶液脹]打到操縱系統(tǒng)、油料系統(tǒng)?！笔┕舛Y說，自己從未想過放棄和逃生，在驚心動魄的空戰(zhàn)中沒有跳過一次傘。施光禮所在的空4師先后5次入朝作戰(zhàn)，在朝鮮戰(zhàn)場立下了赫赫戰(zhàn)功。43名飛行員在空戰(zhàn)中獲得戰(zhàn)果，共擊落擊傷敵機88架。施光禮一個人就擊落4架敵機，在部隊里被人稱作“猛張飛”。

▲施光禮敬軍禮。資料圖

20世紀80年代，施光禮離休后到蘇州定居。雖然離開部隊多年，他始終不忘軍人本分，進行紅色宣講200余場，教育后人幸福不忘頌黨恩，要珍惜現(xiàn)在的生活，弘揚愛國精神，凝聚中國力量。

責任編審：王平 朱正

編輯：徐晗

來源：靖江日報