今年以來，油價一路飆升，如今國內92號汽油全面進入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油正式邁入“10元時代”。面對愈發(fā)嚴峻的燃油成本壓力，很多消費者在購車時，更傾向于兼顧高性能和低油耗的產品。而以下三款混動車型的出現(xiàn)給消費者帶來了福音，既不拋棄燃油車型樂趣，又能兼顧燃油經濟性，還能享受綠牌，大大降低了用車成本，一起來看看吧。

WEY摩卡DHT-PHEV 指導價：29.50-31.50萬元

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦慮智能電動品類的首款車型，外觀方面，前臉的造型十分張揚，大尺寸的進氣格柵內部則由長短不一的鍍鉻點陣式元素進行點綴，加上造型犀利的LED大燈組，十分引人注目。其長寬高分別為4875/1960/1690 mm，軸距為2915mm，是一款尺寸較大的中型SUV。

內飾方面，14.6英寸中控屏+9.2英寸的全液晶儀表+9英寸的空調控制面板組成的三聯(lián)屏，中控屏搭載了煥新上線的小魏同學2.0，語音功能全面升級。配置方面，有全新自適應激光大燈、電控主動懸架、7大NVH靜音技術、哈曼infinity音響、專屬香氛系統(tǒng)、HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領航輔助等。

動力方面，搭載一臺1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為115kW，前/后驅動電機最大功率均為135kW，與之匹配的是一臺DHT變速箱，四驅版車型可以做到零百加速4.8秒的成績。配備了39.67kWh電量的PHEV電池，可以實現(xiàn)WLTC工況下204km的超長純電續(xù)航，饋電油耗僅5.55L/100km，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程輕松超過1000km，真正做到了性能與能耗的平衡。

比亞迪宋PLUS DM-i 指導價：15.28-21.68萬元

要說如今15萬級緊湊型SUV市場誰最火，比亞迪宋PLUS DM-i絕對榜上有名，自去年3月上市以來，銷量就一直處于不斷提升的狀態(tài)。外觀方面，在傳承燃油版寬體、低趴、超長軸距的基礎上，融入全新的專屬新能源設計，整體外觀顯得更加的酷炫大氣。雖然定位緊湊型SUV，但其長寬高分別為4705/1890/1680 mm，軸距達到2765mm。

內飾方面，入門車型采用了和高配車型一樣的軟性材質覆蓋，并且多功能真皮方向盤、皮質座椅、全景天窗一樣不少。同時，在科技配置和主被動安全方面的配置，全系標配的也多達20多種，包括12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、DiLink3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)、NFC手機車鑰匙、OTA遠程升級、Dirac智能音樂座艙、胎壓監(jiān)測、6個安全氣囊、百萬像素級的360°全景影像等。

動力方面，提供了三種動力總成可選，這三種動力總成均圍繞“低能耗”展開。在虧電狀態(tài)下，兩款51KM版車型百公里油耗僅為4.4L，兩款110KM版車型百公里油耗為4.5L，而110KM版四驅車型百公里油耗也才5.2L，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程最高可達1200km。三個版本車型的動力表現(xiàn)也不俗，百公里加速時間分別為8.5s、7.9s、5.9s，遠超同級燃油車型，甚至比部分搭載2.0T發(fā)動機的緊湊型純燃油SUV更強。

奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 指導價：15.58-17.18萬元

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞旗下首款搭載鯤鵬DHT超級混動的車型，外觀方面，延續(xù)了現(xiàn)款瑞虎8 PLUS造型和設計，時尚雅致中不乏運動屬性，屬于非常耐看的設計。其長寬高分別為4722/1860/1745 mm，軸距為2710mm，并采用2+3+2的內部座椅布局，滿足用戶對于一輛車的多種出行需求。

內飾方面，全系標配了24.6吋超?智慧雙聯(lián)屏，搭載最新小奇智能車管家3.0，能夠進行深度學習、云端生活娛樂互聯(lián)、自然語音交互等，同時還匹配了北斗+GPS雙模導航。配置方面，配備的L2.5級智能駕駛系統(tǒng)，包含APA全自動泊車、AEB自動緊急制動、ACC全速域全場景自動巡航輔助系統(tǒng)等智駕功能。同時還配備了C-PURE奇瑞凈立方綠色座艙，時刻保持著車內的空氣清新，超級貼心。

動力方面，搭載前雙電機+后單電機+1.5T發(fā)動機組成的混合動力系統(tǒng)，可實現(xiàn)510N·m的輸入扭矩，全系標配19.27kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程為100km，百公里綜合油耗僅1.0L，虧電狀態(tài)下的百公里綜合油耗為5.0L，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程超過1000km。與同級別自主品牌混動車型相比，無論是動力性能還是虧電油耗表現(xiàn)都相當出色。

車叔總結

如今油價飆升，混動車型無疑成為了燃油時代向電動時代過渡的最佳方式。而以上三款車型都搭載了專屬的混動系統(tǒng)，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程都可以達到1000km+，可以很好地解決用戶續(xù)航焦慮，即便在油價上漲的今天也能很好地降低用車成本。最后，至于怎樣選擇，還要根據自己喜好與實際情況來定。