奇瑞瑞虎8推出至今已經(jīng)有了4年左右的時(shí)間，由于主打親民路線(xiàn)，因此該車(chē)自上市以來(lái)便成為了奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)量頂梁柱，通過(guò)持續(xù)的新品推出，該車(chē)不斷地完善著自己的車(chē)系價(jià)格布局，并且形成了特供版，全新一代瑞虎8，瑞虎8 PLUS和鯤鵬版的強(qiáng)大家族陣容。而作為該車(chē)系的后來(lái)者，鯤鵬版車(chē)型也是受到了很多消費(fèi)者的追捧。

近期，2022款奇瑞瑞虎8鯤鵬版新增車(chē)型正式上市，新車(chē)推出了兩款扶搖+車(chē)型，分為290TGDI和390TGDI兩個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為13.59~14.59萬(wàn)元。相較于此前的扶搖車(chē)型，新車(chē)在配置方面有著小幅度調(diào)整，因此價(jià)格上升0.1萬(wàn)元，下面讓我們來(lái)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)

瑞虎8鯤鵬版在外觀設(shè)計(jì)方面相比普通版本車(chē)型變化并不大，整車(chē)依舊采用奇瑞家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是加入了一些專(zhuān)屬設(shè)計(jì)來(lái)作為身份的辨別。其中新車(chē)前臉部分配備了造型較為方正的四邊形格柵，內(nèi)部以橫幅飾板作為填充，并且加入了些許的鍍鉻裝飾，左右兩側(cè)前大燈組通過(guò)中間部位猶如飛翼式的貫穿飾條作為銜接，增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)的整體性，此外底部霧燈區(qū)域還配備有4顆LED燈，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。

車(chē)身尺寸方面，新款車(chē)型的具體長(zhǎng)寬高分別為4700×1860×1746 mm，軸距為2710mm。該款車(chē)型的車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，整體形態(tài)十分協(xié)調(diào)，屬于經(jīng)典的傳統(tǒng)家用SUV造型，設(shè)計(jì)較為耐看并且不花哨。

瑞虎8鯤鵬版尾部造型較為飽滿(mǎn)，整體采用上窄下寬的造型，給人的感覺(jué)十分敦實(shí)?；丶y貫穿式尾燈是車(chē)尾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，中間燈帶支持點(diǎn)亮，一定程度上拉寬了車(chē)尾的橫向視覺(jué)效果，底部后包圍處配備有仿擴(kuò)散器裝飾，同時(shí)雙邊共四出的真實(shí)排氣一點(diǎn)也不含糊，在視覺(jué)方面就能給足你想要的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

瑞虎8鯤鵬版在內(nèi)飾方面依舊采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板進(jìn)行了重新調(diào)整，營(yíng)造出更加強(qiáng)烈的環(huán)抱空間感。其中新車(chē)中控臺(tái)上方和門(mén)板內(nèi)側(cè)都采用軟性皮質(zhì)面料進(jìn)行包裹，其他部位則為軟性搪塑工藝，實(shí)際的觸感比較不錯(cuò)，甚至門(mén)板內(nèi)側(cè)部分區(qū)域也使用上了更加細(xì)膩的皮質(zhì)面料，檔次感相較于普通車(chē)型有著明顯提升。車(chē)內(nèi)中控顯示屏幕采用當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，UI界面較為簡(jiǎn)潔，清晰度不錯(cuò)，并且菜單邏輯簡(jiǎn)潔，操作易上手。同時(shí)該車(chē)匹配了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和空調(diào)控制面板，可形成三屏聯(lián)動(dòng)，使得車(chē)內(nèi)的科技感明顯提升。

新增車(chē)型車(chē)內(nèi)座椅依舊采用仿皮面料包裹。功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新車(chē)的前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，椅面足夠?qū)挻螅勘迟N合于人體，可給予背部和腰部良好的支撐。

車(chē)內(nèi)后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，靠背與坐墊之間的傾斜角度比較合適，并且靠背支持角度調(diào)節(jié)，容納三個(gè)成年人乘坐非常輕松。同時(shí)地板幾乎純平，不會(huì)影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)

瑞虎8鯤鵬版新增車(chē)型動(dòng)力方面分別匹配了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率分別為197馬力和254馬力，峰值扭矩分別為290牛米和390牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
車(chē)型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

作為新增車(chē)型，2022款瑞虎8鯤鵬版扶搖+主要是增加了線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)，作為傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的迭代產(chǎn)品，線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的最大差別是，通過(guò)ECU來(lái)控制剎車(chē)系統(tǒng)，在響應(yīng)速度方面完勝傳統(tǒng)的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)新增車(chē)型在價(jià)格方面也增加了0.1萬(wàn)元。新車(chē)的價(jià)格區(qū)間為13.59~14.59萬(wàn)元，接下來(lái)讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性?xún)r(jià)比更高一些。

2022款鯤鵬版290TGDI扶搖+

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能配置表現(xiàn)全面，性?xún)r(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格13.59萬(wàn)元，該配置在功能方面具備有車(chē)道偏離預(yù)警，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，主動(dòng)剎車(chē)，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)，可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，電動(dòng)后備廂位置記憶，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，7英寸彩色行車(chē)電腦顯示屏幕，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，12.3英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)，行李箱12V電源接口，矩陣式燈光，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，后雨刷，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等。配置表現(xiàn)足夠全面，整體性?xún)r(jià)比較高。

2022款鯤鵬版390TGDI 扶搖+

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力提升

指導(dǎo)價(jià)格14.59萬(wàn)元，該配置的提升主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了254馬力，性能表現(xiàn)更加強(qiáng)悍，同時(shí)在功能方面也多出有前排多層隔音玻璃。
車(chē)叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，2022款瑞虎8鯤鵬版扶搖+主要是增加了線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)，提高了行車(chē)時(shí)的安全性，同時(shí)也為未來(lái)更高級(jí)別的駕駛輔助打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在新車(chē)此次所推出的兩款配置中，2022款 鯤鵬版 290TGDI 扶搖+具備足夠完善的配置，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有極佳的性能表現(xiàn)，完全可以滿(mǎn)足日常的用車(chē)需求，性?xún)r(jià)比更高一些。

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面來(lái)看，瑞虎8系列在2021年的全年累計(jì)銷(xiāo)量為16,937臺(tái)，今年1~2月份的累計(jì)銷(xiāo)量則達(dá)到26,804臺(tái)，月均銷(xiāo)量長(zhǎng)期維持在萬(wàn)臺(tái)以上，占據(jù)奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量份額的30%左右，是名副其實(shí)的家族頂梁柱，相信隨著技術(shù)的不斷完善和產(chǎn)品線(xiàn)的進(jìn)一步擴(kuò)充，該系列車(chē)型在未來(lái)會(huì)取得更好的成績(jī)。