? ? ? ? 對于寶馬Z系列跑車，首先浮現(xiàn)的是克里斯·班戈時(shí)代的寶馬Z4（E85）?！傲Ⅲw火焰”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，折痕的設(shè)計(jì)以及猶如風(fēng)吹拂麥穗時(shí)的車身線條，那是一款極易躁動(dòng)的車型。他可不是將雙門的Coupe車型掀掉頂蓋，也不是那種把馬力驚人的發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)掀背小車的性能鋼炮。Z來自于德語單字Zukunft，其含意是未來，既稱之為未來，Z車系與當(dāng)今寶馬生產(chǎn)的其他車系相比的確有著跳躍性的設(shè)計(jì)思想，今天作業(yè)的主角就是這臺寶馬與豐田Supra是品牌合作所產(chǎn)下的結(jié)晶Z4。
?

寶馬G29 Z4的sDrive20i搭載2.0T四缸B48低功率發(fā)動(dòng)機(jī),它采用了10.2：1的高壓縮比，94.6mm和82mm的缸徑和沖程（與3.0L B58相同），直接噴射以及可變氣門和升程正時(shí)。在6500rpm時(shí)可產(chǎn)生145kW的功率，在1450-4200rpm時(shí)可產(chǎn)生320Nm的扭矩，與之匹配ZF8擋手自一體變速箱.對于一款運(yùn)動(dòng)轎跑，除了炫酷的外觀外，充足的動(dòng)力儲備也是必不可以的，雖說這款車的動(dòng)力參數(shù)已比前一代有提升，但是車子在低速以及急加速動(dòng)力遲滯方面還是有可待拓展的空間，為了能在安全范圍內(nèi)釋放出這款車在國內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
?

首先通過專用設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)動(dòng)信息。
最后通過專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。
基本每個(gè)想刷ecu的車主都會很關(guān)注，是否會縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí)，這是由于很多人對升級ecu的意思不理解而導(dǎo)致，實(shí)際升級ecu的意思是程序優(yōu)化，是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序，是不會影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方：就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣，微軟公司不斷對w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新，其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會看到自己的w7系統(tǒng)會不定期的自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng)，它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會讓它工作更高效率。

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過專用的設(shè)備檢測后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級整體的駕控更加的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，寶馬Z4 刷ecu升級提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
?

俗話說得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時(shí)還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。