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“精確、不凡”,試駕廣汽Acura RDX

2020-08-28 08:36 作者:青橙汽車  | 我要投稿

近些年,人們生活富裕的同時,對物質(zhì)的品質(zhì)要求也越來越高。在出行方面,越來越多的家庭對于車輛都有著自己的想法,他們對于車輛的需求總體上呈個性化、多樣化的趨勢,廣汽Acura RDX擁有強大的產(chǎn)品力,順應(yīng)需求而來。

與眾多“墨守成規(guī)”的車型不同,當大家都在增強越野性能時,它在強調(diào)操控樂趣;當別人都在考慮“精打細算”削減成本的時候,它卻在一般人注意不到的地方設(shè)計精巧的“小心思”。

首先外觀方面,廣汽Acura RDX造型犀利張揚,給人強烈的視覺沖擊力,令人過目不忘。前臉采用了Acure Precision Concept經(jīng)典設(shè)計風格。家族式的進氣格柵呈五邊形鉆石切割設(shè)計,營造出極強的運動感。Jewel Eye LED前大燈,鋒銳線條延伸至車身側(cè)面,7個LED發(fā)光體,搭配周邊條狀式 LED 日行燈,犀利奪目。同時空氣動力學是廣汽Acura RDX設(shè)計上的小心思,前杠下方的進氣口打通,可以起到為剎車散熱的作用。

整車線條凸顯了運動氣息,各部分線條設(shè)計搭配十分協(xié)調(diào),勾勒出一個個精致的曲面,吸引了許多消費者的目光。側(cè)面腰線由車輪后逐漸提高,呈現(xiàn)出向前俯沖的造型,下部鍍鉻飾條收窄視覺高度,精致的兩筆,整車運動感油然而生。

尾部雖沒有前臉設(shè)計那般驚艷,但尾燈與側(cè)面線條結(jié)合,車型設(shè)計一體化的感覺更強,整體十分協(xié)調(diào)。同時,單邊共兩出的排氣配合車內(nèi)ELS Studio 3D音響,可以模擬聲浪,強大的動力和運動感體現(xiàn)的淋漓盡致。

內(nèi)飾方面,廣汽Acura RDX配置及用料十分精細,機械與數(shù)字相結(jié)合的全新儀表盤,更方便查看車輛信息。10.2英寸懸浮式液晶顯示屏搭配True Touchpad Interface操作系統(tǒng),仍保留了實體按鍵空調(diào),日常行車操作方便舒適。從駕駛安全層面考慮,中控屏幕不支持觸控,通過下方觸摸板進行操作,并且增添皮質(zhì)手托,使用更加舒適。車座椅采用真皮設(shè)計,座椅的質(zhì)感比前作有很大提升,兩側(cè)護翼能包裹并承托住腰部,同時坐墊長度也十分合適。廣汽Acura RDX三圍分別是4752╳1926╳1668mm,軸距2750mm,后排得益于舒適的座椅與純平的地臺,有著不錯的乘坐體驗。車內(nèi)的巧思在于Acoustic Glass隔音玻璃及消音材質(zhì)的應(yīng)用,有效隔絕外界噪音,搭配ELS Studio 3D的16個揚聲器,帶來足夠的豪華感和科技感。

動力方面,配置一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機,配備廣汽Acura最新的SH-AWD全時四驅(qū)發(fā)動機,搭配10AT自動變速箱。支持四種駕駛模式“Snow/Comfort/Sport/Sport+”間隨意切換,發(fā)動機最大輸出265匹馬力,380N·m扭矩,日常駕駛超車十分輕松,四驅(qū)系統(tǒng)的加持在保證安全性的同時,能享受到更多的駕駛樂趣。

總的來說,廣汽Acura RDX作為首款在美國設(shè)計的車型,國產(chǎn)后有著出眾的品質(zhì)。其堅持自身調(diào)性,在一片紅海的豪華SUV市場浴血奮戰(zhàn)。廣汽Acura RDX是一匹“千里馬”,只待“伯樂”的發(fā)掘。


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