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“統(tǒng)一”代表的不只是政權的統(tǒng)一(四)

2018-06-28 12:55 作者:豫茂茂  | 10條評論 相關文章 | 我要投稿

文/豫茂茂

這是關于“統(tǒng)一”的第四篇文章了,不知道會不會還有第五篇,可能應該會有的,心里是有點腹稿,只是還不知道以什么樣的角度去寫,不管了,還是先把這一篇寫了吧!

這一篇是關于“統(tǒng)一”共識的文章, 前文就說過,在2000多年前的秦朝就規(guī)定,全國要做到“書同文,車同軌”,對歷史課本還有印象的話,就應該記得后面還有一句,就是統(tǒng)一度量衡。

而度量衡就是一個標準,一個共識,國家制定一個相應的標準,全國人民就按著這個標準去執(zhí)行,就不會因為地域或者文化的不同而存在差異了。秦朝一掃六合,統(tǒng)一全國,但是很多其他國民依然保留著原有國度的標準,如果地方和朝廷間的標準達不到統(tǒng)一,沒有共識,那么肯定會出大麻煩的,秦朝很有必要統(tǒng)一度量衡,當然,他們的目的也是朝廷為了加強中央集權。

在二戰(zhàn)以后,全世界都進入了休養(yǎng)生息的狀態(tài),在很多人意識到全球文化存在巨大的差異,于是為了促進世界文化的交流且為了維護世界的和平,于1945年10月24日在美國舊金山成立聯合國。

在1949年9月27日,中國與世界接軌,在不廢除農歷的情況下,采用世界通用歷法--公元紀年,也是我們俗稱的陽歷。在之后,由于英語被定性為世界較容易學習的語言,于是將英文當做世界常用語言。隨著美帝國的地位不斷上升,美元也作為了世界常用貨幣。( 文章閱讀網:www.sanwen.net )

隨著與世界文化的交流,全世界在很多方面都取得了共識,如計量單位、物理定律等等。

正如世人所見,小汽車是四個輪胎,三輪車是三個輪胎,自行車是兩個輪胎,這都是都定數的。還有例如手機、飛機、電腦、手表等等我們生活上隨處可見的很多東西,也都是統(tǒng)一了相關標準。

就是為了讓全世界對于同一個東西有一個共同的認知。或許可能會因為國家地域文化的不同,會略微有所不同,但是在聽說一個名字之后我們腦海里起碼會有一個相對的概念,而不是對那個東西一無所知。

這就是統(tǒng)一的好處。

如果世界上很多東西沒有達成共識,在認識了手機之后,會不會有人把飛機當成扎著翅膀的手機,還有什么螺旋機、肯德基,會不會都當成一個東西?所以這種的共識很有必要,也是要樹立正確的世界觀。

但是今天要說的就是其他方面依然沒有達成共識的地方,而在這些方面,因為缺少共識,浪費了人類大量的資源。在科技飛速發(fā)展的今天,我們整個人類社會可謂是日新月異,不過也是因為發(fā)展的太快,在很多方面得不到穩(wěn)固,于是就造成了一些資源的浪費。

哪些方面造成的資源浪費呢?是型號!

造成更多的資源浪費,主要是在于生產方面,由于很多廠家想要生產與別人不一樣的產品,打著創(chuàng)新的名號,在技術、功能方面沒有多大的進步,型號卻是變得亂七八糟。在生產方面沒有達到共識,更沒有一個相對統(tǒng)一的標準,就造成了市場的混亂。

就比如我們最常用的手機,幾乎每個手機品牌的型號都不相同,即使是同品牌的,型號也是存在差異。就拿充電線來說,市場上有好多種的充電器接口,不同的接口對應不同的手機。還有例如手機膜、手機殼等。

還有轎車,轎車的長寬高,每個品牌、每個型號都會有所不同,即便是很多個部件也不相同,沒有一個統(tǒng)一的數據,就會存在太多的資源浪費。

最為常見的就要數衣服和鞋子了,因為沒有一個統(tǒng)一的標準,相信很多有網購經驗的都會有所吐槽,有相當一部分廠家的型號總是有點與眾不同,然后買過來的衣服或者鞋子不是大了就是小了。

食品上的生產標準就不說了,因為國家制定者相應的標準,只是很多黑心的廠家沒有按照標準去執(zhí)行而已。

今天主要說的還是型號的問題,因為沒有統(tǒng)一的標準,每個廠家的工程師、生產師按照自己的喜好增大或者縮小產品的型號。當一件新的產品生產出來,就預示著之前的那個產品將會被逐漸地淘汰,但是因為型號的不同,淘汰的肯定就不止僅僅是那一件商品,還有該產品眾多所附帶的產品也會跟著淘汰,畢竟任何一件商品都不可能是單一的存在的。

就比如車這個相對來說比較大件的東西,不說車的主體,就是車內的一些例如方向盤套、座墊、腳墊等類的東西,也要浪費不少。

可能會有人說,如果自己開的車壞了,再買輛新車的話,那車上的東西都要在換新的,根本不會有人留下舊的東西,放在新車上。

其實不然,我說的可不但是一個人或者幾個人的問題,這里面牽扯的是一條線的東西。比如廠家推出一款新車,首批全國賣出5萬輛,相應的會有在全國會有至少幾百家的4S店,然后會有數十家的對于本車附帶產品的生產,再加上數家的本車主體結構生產廠家,一條線下來所產生的人力物力是多少?如果這輛車因為一些因素造成停產,那么市場上所有關于這輛車的附件,再加上人力物力,全部都會被淘汰,就是因為型號不一樣,還不能用到別的車上。

整體來說,感覺說的有點籠統(tǒng)。其實說的主題就是想要相對應的型號統(tǒng)一,有一個相應的標準。就比如說鞋子,三十八號就是三十八號,就不分什么均碼、大碼、小碼的了,即使只是一個小小的螺絲釘,如果統(tǒng)一了型號,也能夠節(jié)約很大一筆的開支。我們全球就需要制定一個標準。

如果你想到了有什么需要統(tǒng)一標準的東西,也可以發(fā)送評論,一起討論。

2018年6月21日 星期四

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“統(tǒng)一”代表的不只是政權的統(tǒng)一(四)的評論 (共 10 條)

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