這個(gè)深秋，滿地都是馬不停蹄的死亡；這個(gè)深秋，內(nèi)心都是無(wú)法釋懷的憂傷。你永遠(yuǎn)不知道下一秒鐘會(huì)發(fā)生什么；你永遠(yuǎn)不知道生命何時(shí)被死亡召喚?；蛟S你前一秒還見到的人，下一秒就已陰陽(yáng)兩隔。

死亡的事件最近紛至沓來(lái)，一重接一重，壓得人們喘不過(guò)氣來(lái)。有自然死亡的，也有非自然死亡的，有個(gè)體死亡的，也有集體死亡的，這些遠(yuǎn)的或近的死亡對(duì)活著的人的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于不能活著的人，畢竟死去的人已經(jīng)什么都不知道了，說(shuō)得再多也無(wú)濟(jì)于事、于事無(wú)補(bǔ)，但活著的人怎么保護(hù)自己的生命和有一天以什么方式迎接死亡，卻是縈繞在很多人腦海里揮之不去的問(wèn)題。

我們會(huì)在什么時(shí)候死亡、和以什么方式死亡，是主動(dòng)的死亡還是被動(dòng)的死亡，是意料之中的死亡還是意料之外的死亡？這些都是需要思考的，但并非都是能左右的?！拔粗?，焉知死”是孔子在論語(yǔ)中的一個(gè)觀點(diǎn)，有一層意思就是：活著的時(shí)候應(yīng)該怎樣做人還沒有弄懂，哪有時(shí)間去研究死的事情？如果重慶公交車墜河的始作俑者、那位因?yàn)闆]聽到司機(jī)提示繞行的中年婦女要知道該怎么做人，不去發(fā)飆；如果公交車司機(jī)時(shí)時(shí)牢記崗位職責(zé)，忍辱負(fù)重；如果13名乘客中有一個(gè)挺身而出制止，都不會(huì)造成死亡15人的悲劇，沒有如果。

活躍在17世紀(jì)的英國(guó)哲學(xué)家霍布斯在著作《利維坦》中，對(duì)處于自然狀態(tài)下人類生活的著名描述是這樣的：“孤獨(dú)、貧困、卑污、粗鄙并且短壽”。孤獨(dú)和貧困確實(shí)會(huì)讓人萌生死亡的念頭，這樣的念頭不屬于意外，但卑污、粗鄙的人格會(huì)讓人（比如那位中年婦女）隨時(shí)因?yàn)橐稽c(diǎn)小事就表現(xiàn)出來(lái)，成為平日里的生活寫照。

很多人都知道法國(guó)著名思想家伏爾泰“雪崩時(shí)沒有一片雪花覺得自己有責(zé)任”這句話，每片雪花都不愿承認(rèn)自己是雪崩的罪魁禍?zhǔn)?，但每片雪花都?duì)雪崩負(fù)有責(zé)任。中年婦女她一個(gè)人的不滿導(dǎo)致讓一車人都跟她陪葬，殺人不見血！如果讓我把責(zé)任按比例分配的話，她至少要占50%，公交車司機(jī)忘記了自己的工作職責(zé)要占30%，抱著“事不關(guān)己高高掛起”想法的乘客占剩下的20%。

關(guān)于死亡，霍布斯還說(shuō)過(guò)：“我們不該為一個(gè)人的離世長(zhǎng)久地哀悼，不然我們就沒多少時(shí)間哀悼其他人了。”過(guò)去的一個(gè)月，死去的中國(guó)的名人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了個(gè)位數(shù)，也影響了我們太多的心情、占用了我們太多的時(shí)間。但有多少人能從這一系列死亡中獲得啟發(fā)？我們無(wú)法控制生理層面上的死亡，但是我們可以控制意外發(fā)生的概率。少沉浸在別人的死亡中，多思考自己怎么活。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

你永遠(yuǎn)不知道，明天和意外哪個(gè)先來(lái)！在明天到來(lái)之前，也許今天甚至下一秒就會(huì)發(fā)生意外而見不到明天，所以我們大家都要珍惜今天，珍惜當(dāng)下，珍惜身邊的人和物，保護(hù)好自己的生命，讓別人的死亡換來(lái)自己的安好?？炊嗔怂劳鼍鸵獙W(xué)會(huì)別來(lái)無(wú)恙，畢竟我們意識(shí)到了就應(yīng)該懂得：死亡無(wú)處不在，活著避免不快，路見不平要管，不可置身事外！

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