永遠(yuǎn)風(fēng)行的掛旗船（28）

掛旗船的出現(xiàn)除了時(shí)代的需求，也是保護(hù)外商的權(quán)益，更是有著西方列強(qiáng)的炮艦做強(qiáng)大后盾的。最開(kāi)始是在1858年中英簽訂的《天津條約》第52款明文規(guī)定：“英國(guó)師船別無(wú)他意，或因捕盜駛?cè)胫袊?guó)無(wú)論何口，一切買(mǎi)取食物甜水，修理船只，地方官妥為照料，船上水師各官與中國(guó)官員平行相待?！庇谑牵?900年4月5日，英國(guó)“丘鷸”（Woodcock）號(hào)和“云雀”（Woodlark）號(hào)炮艦從宜昌啟航，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的艱難跋涉，于5月7日駛抵重慶朝天門(mén)，引起的轟動(dòng)非同一般。

英國(guó)炮艦是繼英商立德樂(lè)的“利川”號(hào)商輪之后開(kāi)到重慶的武裝輪船，而且大炮赫然、炮口對(duì)準(zhǔn)岸上，加上全副武裝的水兵，除了引起沿途民眾的高度關(guān)注，更引起川東道、重慶府、巴縣三級(jí)衙門(mén)的驚恐和不安，紛紛上報(bào)朝廷，得到的答復(fù)卻是：“若無(wú)開(kāi)釁情節(jié)，姑且容之?！焙髞?lái)，四川總督趙爾巽曾因英國(guó)炮艦停泊樂(lè)山數(shù)日不走而提出過(guò)抗議，英國(guó)領(lǐng)事館竟然答復(fù)說(shuō)：“大英帝國(guó)每年兵艦皆來(lái)嘉定等處游弋，趙總督無(wú)權(quán)干涉?！?/p>

法國(guó)炮艦在1901年也來(lái)了，人家依據(jù)的也是《天津條約》，其中第29款強(qiáng)調(diào)：“大法國(guó)皇上任憑派撥兵船在通商各口停泊，彈壓商民、水手，俾領(lǐng)事得有權(quán)威，將來(lái)兵船人等，皆有約束，不許滋事生端，即責(zé)成該兵船主飭令遵守?！?909年抵達(dá)重慶的德國(guó)“水獺”（Otter）號(hào)炮艦上的水兵錢(qián)德勒在給妻子的信中寫(xiě)道：“親愛(ài)的，不管你相信不相信，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的艱苦航程，我們通過(guò)了以激流險(xiǎn)灘最多而聞名的揚(yáng)子江險(xiǎn)段，到達(dá)了重慶。它可能是揚(yáng)子江的最上游，德意志帝國(guó)的旗幟在這里飄揚(yáng)?！边@也就是被郭沫若諷刺過(guò)的“江面飄動(dòng)著萬(wàn)國(guó)旗?！?/p>

日軍很注意自己的形象。直到1910年，由旗艦“伏見(jiàn)”號(hào)為首，輔以“勢(shì)多”號(hào)、“堅(jiān)田”號(hào)2艘軍艦，外加輔助郵輪“N.Y.K”號(hào)組成的日本艦隊(duì)才第一次溯川江而上駛?cè)胫貞c，?？吭诔扉T(mén)嘉陵江一側(cè)。與此同時(shí)，大阪輪船、日清汽船、太和洋行、友鄰火柴公司、大利洋行、新利洋行、福記洋行、武林洋行、海軍集會(huì)所、蜀清公司、又新絲廠(chǎng)等日資企業(yè)紛紛登陸重慶，大量的日本商船和掛著膏藥旗的中國(guó)木船滿(mǎn)載日本商品從宜昌駛來(lái)，致使日貨充斥著那座山城的商埠市面。

美國(guó)炮艦在重慶出現(xiàn)得最晚，直到1914年8月，美國(guó)炮艦“派樂(lè)斯”（Palos）號(hào)方才在渝露面?？墒敲绹?guó)佬向來(lái)都是最蠻不講理。1909年，盛宣懷主持的清政府郵傳部決心將當(dāng)時(shí)中國(guó)的鐵路干線(xiàn)收歸官辦，身為湖廣總督的張之洞接辦粵漢鐵路事宜，決定向英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)借款。美國(guó)對(duì)此不滿(mǎn)，在美國(guó)總統(tǒng)塔夫特的威脅下，清政府不得不將美國(guó)也列入借款國(guó)，使之“利益均沾”。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

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