不高的鎮(zhèn)鏡山（7）

七、宜昌與葛洲壩

站在不高的鎮(zhèn)鏡山上，望著不遠(yuǎn)處鱗次櫛比的的高樓大廈，望著截?cái)嚅L江的葛洲壩，望著煙波浩渺的東流水，腦海里總會閃現(xiàn)出滄海桑田這樣的感嘆。在葛洲壩工程降臨這座城市前，宜昌僅僅只是長江邊上的一座水路小城。現(xiàn)在無論走到哪里，宜昌這個名字依然不被人所熟知，沒有襄陽和荊州的歷史悠久，可是就和寫了那部《宜昌鬼話》的蛇從革所說的一樣：在中國無論走到那里，不知道宜昌沒關(guān)系，只要說起330、說起葛洲壩、說起三峽大壩，就會婦孺皆知。殊不知，在上世紀(jì)八十年代，中央電視臺新聞聯(lián)播的序曲每天19時正點(diǎn)播放葛洲壩的特寫鏡頭，那就是宜昌最大的榮耀。

宜昌不少市民至今仍不愿承認(rèn)葛洲壩區(qū)域是宜昌中心城區(qū)的重要組成部分。這也難怪，葛洲壩集團(tuán)是大型央企，在級別上屬于副部級，肯定高于宜昌這樣的三線城市；雖然在區(qū)域上屬于西陵區(qū)的管轄，可是葛洲壩有自己的公檢法司、有自己的水電燃?xì)?、有自己的通訊公司，也有自己的文教系統(tǒng)，連每年的元旦長跑也是單獨(dú)組織，各路人馬穿戴整齊、舉著橫幅、喊著口號、載歌載舞的跑過由石子嶺路到東湖一路的東山大道和沿江大道屬于自己的區(qū)域。

不得不指出的是，1949年7月，宜昌解放以后，在以宜昌縣城為主設(shè)立宜昌市的時候，近郊的葛洲壩、黃草壩和西壩就屬于城區(qū)的范疇，這比1951年加入的巴芒店、朱市街、五龍和土門埡、楊岔路；1952年加入的漢宜、東山村時間要早得多；比1970年以后加入的白洋、艾家、點(diǎn)軍、沙河、伍家、花艷等鄉(xiāng)村更是不可同日而語?？墒窃诶习傩盏难劾铮瞬褪且瞬?、330就是330、電廠就是電廠，一座城市就奇怪的有了三個城市的并列。

宜昌人有自己獨(dú)特的語言，不屬于武漢話、也不屬于襄陽話，而是屬于西南官話中的重慶話，這一點(diǎn)和因?yàn)閬碜蕴炷系乇?、交流起來不得不形成以北方方言為基礎(chǔ)的普通話的葛洲壩人不同，這就是宜昌人值得自豪和驕傲的地方?？墒钱?dāng)自己在外地求學(xué)或者工作的兒女回來全都變成了滿口的普通話，才知道自己是夜郎自大了；宜昌人很鄙視葛洲壩人四海為家的漂泊生活，可是隨著北漂和南下的興起，當(dāng)自己的子女不得不到北上廣發(fā)展的時候，就不得不對葛洲壩的年青人直到現(xiàn)在還可以成為職二代、還有很不錯的薪酬的時候難免有些羨慕嫉妒恨，這也很正常。相對于330這個龐然大物，宜昌長期以來看起來像躺在葛洲壩的邊緣。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

雖然三峽大壩也在宜昌，宜昌也打出了“金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌”的口號，雖然那座更大的大壩距離宜昌僅僅數(shù)十公里，但是時代變了，新的大壩和這個城市的關(guān)聯(lián)度越來越低，連黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人視察三峽大壩，也是從機(jī)場直奔現(xiàn)場，再從現(xiàn)場直奔機(jī)場，連宜昌中心城區(qū)也不逗留。這和330工程的時候完全不同，那個時候，領(lǐng)導(dǎo)人不是住在葛洲壩賓館就是桃花林飯店，在接見葛洲壩負(fù)責(zé)人的時候，也會親切地接見一下宜昌地市的主要負(fù)責(zé)人。如今這樣可以混個臉熟的機(jī)會沒有了，宜昌就從政治上被邊緣化了。

三峽修建的時候，改革開放了，工程技術(shù)先進(jìn)了，施工條件改善了，世界最先進(jìn)的機(jī)械在三峽工地比比皆是，就是運(yùn)輸土石方的卡車，輪子的直徑都達(dá)到了2.2米，包括設(shè)備、甚至是用料都是通過專用公路從外國、外地運(yùn)來的，與宜昌基本無關(guān)；330曾經(jīng)用過解放軍值得驕傲的第1軍第1師，用過三個民兵師，單是簡單勞動力洋洋灑灑就是六七萬人，可是三峽最多時期，工程上馬的民工也不到1萬人，宜昌更多的繁榮僅僅依托于三峽大壩給鄰近的三斗坪和茅坪帶來的大量臨時性的消費(fèi)人群。人們更多地只是把三峽工程掛在嘴邊，但和那座大壩的關(guān)聯(lián)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如葛洲壩。所以，宜昌和葛洲壩區(qū)域也漸行漸遠(yuǎn)。

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