在我所居住的小區(qū)西部300米的地方，有一條縱貫鄭州市區(qū)南北的京沙快速路，緊靠此路的北段西側(cè)，坐落著聞名全國(guó)隸屬于鄭州鐵路局管轄的鄭州北車站。每當(dāng)我晚飯后想溜達(dá)的時(shí)候，我就會(huì)到那中心花園辦公區(qū)休閑地，一次次地目睹其芳容，一次次地耳聞其驕人業(yè)績(jī)?，F(xiàn)在，請(qǐng)?jiān)试S我把其所見(jiàn)所聞所感介紹給大家：

鄭州北站站場(chǎng)南北長(zhǎng)6.63公里，東西寬0.8公里，占地面積5.3平方公里，有"十里站場(chǎng)"之稱。編組場(chǎng)內(nèi)各種線路228條，線路總延長(zhǎng)454公里，這個(gè)距離相當(dāng)于從鄭州到石家莊。鄭州北站被稱為全國(guó)設(shè)計(jì)布局最科學(xué)的編組站，有"編組站教科書"之稱,也是全國(guó)文明單位。

走進(jìn)鄭州北站，您一定會(huì)為她那恢宏的氣勢(shì)贊嘆不已:編組站區(qū)，雄偉壯闊，車流滾滾，機(jī)聲隆隆。鐵道縱橫如銀鏈墜地，燈橋飛架似鋼鐵長(zhǎng)虹;中間站區(qū)，一趟趟貨物列車穿梭來(lái)往。這是一片奔涌著鋼鐵洪流、極富動(dòng)感和活力的土地，一片充滿雄渾之氣、陽(yáng)剛之美的土地。

這片土地，搏動(dòng)著中國(guó)鐵路的"路網(wǎng)心臟"。她地處河南省省會(huì)鄭州市，京廣、隴海兩大鐵路干線交會(huì)處。雄踞中原，扼腕四方，位居路網(wǎng)中心，主要擔(dān)負(fù)南北京廣、東西隴海四個(gè)方向貨物列車的到發(fā)、改編作業(yè)，在路網(wǎng)運(yùn)輸中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。

這片土地，連接著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"脈搏"。作為大型路網(wǎng)性編組站，有相當(dāng)一部分鐵路貨運(yùn)量在這里進(jìn)行技術(shù)作業(yè)。因此，她的辦理量與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)密切關(guān)聯(lián)。改革開(kāi)放以來(lái)，鄭州北站辦理量大幅度增長(zhǎng)并相繼出現(xiàn)了向南、向東、向西的大車流，從中您可以感受到中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，傾聽(tīng)到東部發(fā)展、中部崛起和西部開(kāi)發(fā)的隆隆腳步。

這片土地，維系著一條通往港澳的"生命線"。1962年12月11日，第一列向港澳地區(qū)運(yùn)送鮮活貨物的755次列車從這里出發(fā)。從此，這趟列車每天準(zhǔn)時(shí)開(kāi)行，風(fēng)雨無(wú)阻，源源不斷。數(shù)十年如一日，向港澳地區(qū)運(yùn)送了難以計(jì)數(shù)的鮮活物資，傳遞著祖國(guó)人民難以割舍的關(guān)愛(ài)之情。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

這片土地，透視著新中國(guó)鐵路的發(fā)展軌跡。從五十年代中期開(kāi)始建設(shè)起，她從小到大，由弱變強(qiáng)。從原始人工作業(yè)到實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化;從僅有21條股道的小車場(chǎng)到站場(chǎng)規(guī)模在亞洲首屈一指的大型編組站;從日均辦理5900多輛到約輛、作業(yè)量和解編效率躍居世界領(lǐng)先水平;從純編組站到擁有9個(gè)中間站，兼管干線運(yùn)輸?shù)膹?fù)合型車站，她的成長(zhǎng)壯大始終與新中國(guó)鐵路改革發(fā)展和科技進(jìn)步同頻共振，相伴相隨。

這片土地，見(jiàn)證著鄭州北站人的創(chuàng)業(yè)歷史。從1963年1月1日正式成立到今天，鄭州北站已經(jīng)走過(guò)五十多年的風(fēng)雨歷程。五十多年來(lái)，為了大樞紐安全暢通，為了北站發(fā)展壯大，一代又一代創(chuàng)業(yè)者在這片熱土上揮灑著汗水，奉獻(xiàn)著青春，經(jīng)受著磨礪，創(chuàng)造著輝煌。一次次攻堅(jiān)克難，一步步走向成熟。

這片土地，沉積著北站人對(duì)歷史的思考，負(fù)載著北站人對(duì)未來(lái)的希望，燃燒著北站人不斷超越自己的創(chuàng)造精神，傳承著北站人不畏艱難險(xiǎn)阻的進(jìn)取激情。今天的鄭州北站人，已經(jīng)瞄準(zhǔn)了新的目標(biāo)定位，掀起了新的創(chuàng)業(yè)熱潮。通過(guò)技術(shù)大升級(jí)，設(shè)備大改造，環(huán)境大整治，素質(zhì)大提升，推動(dòng)樞紐的大發(fā)展。他們將用自己的勤勞和智慧，讓一個(gè)更新、更美、更強(qiáng)的鄭州北站展現(xiàn)在世人面前。

2009年9月27日，由《大河報(bào)》等全國(guó)32家報(bào)網(wǎng)主流媒體發(fā)起的"大國(guó)印記:1949~2009中國(guó)60大地標(biāo)"總評(píng)正式揭曉，經(jīng)過(guò)激烈角逐，紅旗渠、河南藝術(shù)中心、鄭州北站以將近150萬(wàn)張的網(wǎng)絡(luò)票選總數(shù)，從全國(guó)300多個(gè)參選地標(biāo)中脫穎而出，成功入選"大國(guó)印記"。

在上世紀(jì)50年代，新中國(guó)百?gòu)U待興，為了讓更多的物資運(yùn)到祖國(guó)需要的地方，鄭州鐵路人開(kāi)荒拓土，開(kāi)始了如火如荼的大建設(shè)。這座亞洲最大的鐵路編組站為新中國(guó)的建設(shè)發(fā)揮了"重要作用，為鄭州奠定全國(guó)交通樞紐的位置立下了不朽功勞。

正是由于鄭州北站業(yè)績(jī)輝煌，社會(huì)主義物質(zhì)文明精神文明雙豐收，所以，在2004年大年三十，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶到此視察，慰問(wèn)生產(chǎn)在一線的干部職工，勉勵(lì)大家要努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，積極開(kāi)發(fā)新技術(shù)，努力把鄭州北站建設(shè)成為現(xiàn)代化的鐵路樞紐。至今，“溫家寶總理視察紀(jì)念激勵(lì)石”還屹立在中心花園，永遠(yuǎn)激勵(lì)著北站人、鼓舞著北站人奮勇拼搏，銳意進(jìn)取，樹好標(biāo)桿，當(dāng)好標(biāo)兵，為中國(guó)的鐵路現(xiàn)代化做出自己最大的貢獻(xiàn)！

今天，站在這片神奇的土地上，每當(dāng)我看到這里氣勢(shì)恢宏的列車編組場(chǎng)面時(shí)，我都為其成為“亞洲之最”而感到無(wú)比的驕傲，為其成為“大國(guó)印記”而感到無(wú)比的自豪；每當(dāng)聽(tīng)到汽笛“嗚嗚”的長(zhǎng)鳴聲時(shí)，我都會(huì)想象出滿載的一趟趟貨物列車歡唱著飛向祖國(guó)的四面八方，支援著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)大建設(shè)。

神奇的鄭州北車站，你是我心中的女神，鄭州人的驕傲，河南人的自豪，我要為你點(diǎn)大贊，我要給你唱首歌！千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話：“我永遠(yuǎn)愛(ài)你，神奇的鄭州北車站”！

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