4元錢飛到北京,是無奈?還是噱頭?
4元錢飛到北京,是無奈?還是噱頭?
秦東風
4元錢坐飛機到北京,這是近日西安飛到北京的最低價格,這個價格低的嚇人,以至于許多人不不敢相信這會是真的。然而航空公司做出的解釋是,此舉一方面可以利用低價吸引票源,另一方面也是一個很好的自我炒作的機會,對此我實在不敢茍同。
當然,我也有理解各航空公司競爭激烈、春節(jié)前這段時間出京回家者較多,進京飛機客源相對較少的事實,但是相對于平常高額的機票而言,這樣的做法到底有多少可取之處呢?人們不得不打上問號。凡是物品總有其進價與售出價,偌大一架飛機從西安飛往北京,要消耗多少人力物力財力,入不敷出的買賣就是傻子也不愿去做,更何況我們的航空公司了。
當然,這種高折扣的機票不支持退票改簽,這是民航部門的答復,筆者要問4元錢坐飛機去北京,到底能夠吸引多少票源?這種自我炒作到底能夠收到多大的效果?為什么老百姓對此提出諸多疑問?晚上起飛,傍晚到達,兩頭不見天,對乘客而言飛機座位就相當一張床,乘客上了飛機睡上一晚上就算完成了行程。如此這般,乘客到底又能享受到什么樣的周到服務(wù)呢?既然如此,難道不可以把飛機起飛與到達的時間調(diào)整一下嗎,也好讓乘客乘興而來滿意而歸。
服務(wù)行業(yè)最終目的是要用滿意的服務(wù)換來可觀的經(jīng)濟效益,因此要在“服務(wù)”二字上狠下功夫。離開了“服務(wù)”二字,靠動花花腸子,往往事到最后,也未必就能達到自己的初衷。所以筆者認為航空公司還是在搞好服務(wù)上多動動腦子吧,而不要挖空心思玩弄什么高打折機票的噱頭了。( 文章閱讀網(wǎng):www.sanwen.net )
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