奧迪在第61屆法蘭克福車展上正式揭開了第一款SUV車型，從這以后衍生出家族的各類SUV車型，按照車型大小進(jìn)行了先后上市。2012年國(guó)內(nèi)銷售的主力車型從轎車轉(zhuǎn)變成SUV，備受關(guān)注的就是緊湊型SUV。奧迪為了獲得更大的市場(chǎng)，推出了一款緊湊型SUV，但由于早期為進(jìn)口車型售價(jià)高達(dá)40多萬(wàn)，不親民的售價(jià)讓大家對(duì)這款車望而卻步，好在官方反應(yīng)及時(shí)很快將它進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格比進(jìn)口版本便宜了近一半，很快就受到了熱捧，這款車就是奧迪的緊湊型SUV——Q3。

Q3外觀沿用了奧迪上一代家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵使用了六邊形大嘴的設(shè)計(jì)，車身線條與車窗樣式與自家哥哥們?nèi)绯鲆晦H，但其車身尺寸并不大，使它看上去比當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更小巧，也正因?yàn)槭菉W迪所推出的車型，所打的名號(hào)是豪華緊湊SUV，所以在風(fēng)格上也有所不同。

奧迪一直也被稱之為“燈廠”，在大燈的設(shè)計(jì)和使用上并不含糊。Q3在家族里先期使用了LED光帶式日間行車燈，比較彰顯科技感。由于Q3上市比自己的哥哥們都晚，所以在燈具的使用上比當(dāng)時(shí)的Q5及Q7都要好，這兩者分別使用的是小糸透鏡與法雷奧透鏡，則Q3使用的是海拉透鏡，耐用性及射程都要更好。

現(xiàn)在都比較講究家族設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都較為雷同，就算蓋住LOGO也能感知是什么品牌的車輛，Q3也沒逃出“魔爪”。雖說(shuō)大體設(shè)計(jì)頗有相似，但細(xì)節(jié)上還是有自己的特色的，比如采用可以手動(dòng)折疊的中控屏幕，獨(dú)特的空調(diào)調(diào)節(jié)方式，只是調(diào)節(jié)溫度有點(diǎn)費(fèi)勁。在裝配工藝上還是保持了家族一貫水準(zhǔn)，用料及按鍵質(zhì)感上都能感受到裝配工藝的嚴(yán)謹(jǐn)?？偟膩?lái)說(shuō)感受不錯(cuò)。

Q3在國(guó)產(chǎn)化后對(duì)座椅進(jìn)行重新設(shè)計(jì)及調(diào)校，座椅采用了皮革及翻毛皮材質(zhì)包覆，座椅包裹性非常不錯(cuò)，只是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)感覺有些酸痛。前排座椅使用電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，與此同時(shí)裝配了電動(dòng)腰托及座椅加熱。

動(dòng)力系統(tǒng)采用1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，與之搭配的是6擋雙離合器變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率，其高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，最大扭矩350N·m，其低功率最大扭矩180馬力，最大扭矩320N·m，與之匹配的都是7擋雙離合器變速箱。

Q3上市的時(shí)間也已經(jīng)不短，自家的哥哥Q5和Q7也已經(jīng)前后完成了換代，在不久的將來(lái)Q3車型也會(huì)進(jìn)行全新?lián)Q代，這個(gè)時(shí)期購(gòu)買這種末期產(chǎn)品會(huì)在終端優(yōu)惠上有著非常不錯(cuò)的驚喜。在大家心中BBA一種屬于豪車陣營(yíng)三強(qiáng)選手，Q3功能性及品牌價(jià)值都非常不錯(cuò)，目前車輛銷售價(jià)格對(duì)剛剛上班的年輕人有著不小的誘惑，有沒有些動(dòng)心？如果你感興趣的話，我建議去4S店親身試駕感受一下，萬(wàn)一相中了呢，對(duì)吧。