“我就像個(gè)一直在畫畫的畫家。在尋找最完美的畫一直到死亡。GTR就和畫家畫畫一樣，沒有東西是完美的，但是我們必須堅(jiān)持下去。匠心沒有止境?！?br>

—— GT-R之父 水野和敏

四個(gè)醒目的圓形尾燈，資深的車迷朋友一定已經(jīng)猜出它是誰了？沒錯(cuò)，它就是今天的主角，我們的C64漂移車。

經(jīng)典的前臉，方形的進(jìn)氣格柵，透露著幾分英氣。兩側(cè)犀利的大燈，十分醒目。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也更加立體，很有層次感。

經(jīng)典的梯形雙門車身，怎么看都不會(huì)覺得厭煩。

黑色的底部擴(kuò)散器和單邊單出的排氣，車尾自帶固定式后擾流板，四個(gè)圓形尾燈是那么的有識(shí)別度。

個(gè)性的側(cè)裙和后裙，再配上輕巧的銅黃六輻式鍛造輪轂，更像是一臺(tái)能合法上路的賽車。營造出一種強(qiáng)烈的“黃金戰(zhàn)甲”戰(zhàn)斗氣息。

無論在《速度與激情》等系列賽車電影中，還是在各類賽車游戲中，經(jīng)?？梢钥吹剿谱藨B(tài)的身影。

C64漂移車采用的是經(jīng)典的P21-SVC四通遙控器，在原有的基礎(chǔ)功能上增加了陀螺儀旋鈕調(diào)節(jié)，不管是專業(yè)級(jí)還是菜鳥級(jí)更容易上手。（C71、72、73、81配套的遙控器 P21 無陀螺儀調(diào)節(jié)功能，而P21-SVC遙控端可直接調(diào)節(jié)陀螺儀靈敏度）

由于陀螺儀使用，對(duì)于電池便有了更高的要求，同時(shí)為保證最完美的30分鐘體驗(yàn)感，C64的電池升級(jí)到全新的55mAh。

眾所周知，完美的配重，是漂移車的關(guān)鍵，為了保證相對(duì)協(xié)調(diào)的配重比。C64采用了純金屬的四個(gè)輪胎，全車重量達(dá)21克。并采用了最新開發(fā)的T3底盤,軸距調(diào)整至34.5mm,前后輪輪距分別為24mm、25mm。追求極致的參數(shù)配置，只為實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：最漂亮的漂移姿態(tài)！

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