一撮毛正在摩納哥和隊(duì)友們一起訓(xùn)練，備戰(zhàn)巴黎尼斯。出于對本次比賽的重視，社交媒體上鮮有報(bào)道。看來環(huán)阿聯(lián)酋真的受傷了，進(jìn)了訓(xùn)練營就收手機(jī)了，哈哈哈哈。車隊(duì)針對巴黎尼斯團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽的新規(guī)則展開了針對性訓(xùn)練。新的規(guī)則關(guān)注第一名過線車手的成績（愛妃，這個(gè)我在行?。。?，而不是第四個(gè)或者第五個(gè)過線車手的成績。車隊(duì)總經(jīng)理馬辛向媒體介紹，鑒于新規(guī)則的變化，車隊(duì)對戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行了調(diào)整（笑，我很好奇您說的戰(zhàn)術(shù)是什么？）為了本次比賽，一撮毛放棄了白路賽，比賽將于周日在巴黎郊外發(fā)車。本次巴黎尼斯團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽總長32.7公里，不知道業(yè)余車隊(duì)阿聯(lián)酋航空能轟出多少成績，不過有一點(diǎn)可以肯定的是，基本維持在我們逼站大佬成績的一半左右。

“我們?yōu)榱吮敬伪荣?，投入了大量時(shí)間和改變，包括參賽陣容。根據(jù)賽制第一個(gè)過線的車手成績才算數(shù)，那么我們必須確定誰才是最后過線的那個(gè)人，不僅如此，團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽還需要你非常清楚地確定誰頂在前面。為了做到這一點(diǎn)，我們召集了幾乎所有住在摩納哥附近的車隊(duì)車手，包括波加查，我們將一起訓(xùn)練，盡可能地理論結(jié)合實(shí)際，輪換順序，空氣動力學(xué)，功率輸出等等。”馬辛解釋說，“但這次是團(tuán)體計(jì)時(shí)賽，與以往的團(tuán)體計(jì)時(shí)賽不同。我們之前的團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽犯了錯(cuò)誤，車手選擇按照個(gè)人排名，關(guān)于那件事，我不想再說什么了，真希望它從未發(fā)生過?！?/p>

值得肯定的是，車隊(duì)這次肯定會盡全力保護(hù)主將一撮毛。

馬辛繼續(xù)介紹“賽制的變化會對車隊(duì)的整體配合與協(xié)作提出很高的要求，你需要確定空氣動力學(xué)與功率輸出的平衡，盡可能在兩者之間保持平衡，尤其是在最后的階段，大家都很疲憊?！痹谖铱磥?，為了持續(xù)保持高速，車隊(duì)在最后階段輪換的頻次肯定會更加頻繁，同時(shí)還要關(guān)注車手體力的消耗。

但以我對馬辛的了解，讓他現(xiàn)場指揮簡直就是讓“主播脫胸罩—臣妾做不到”啊。

“今年車隊(duì)因?yàn)橘澲蘳himano 的設(shè)備提供延誤的原因，影響了車隊(duì)環(huán)阿聯(lián)酋計(jì)時(shí)賽的表現(xiàn)?！保ǜ?，能要點(diǎn)臉么？明明是你自己排兵布陣臨場指揮的問題好吧）馬辛說“我們無法在環(huán)阿聯(lián)酋團(tuán)體計(jì)時(shí)賽中提高車隊(duì)和耶茨的配合，自那以后，車隊(duì)盡全力彌補(bǔ)這一切。巴黎尼斯注定不同，從30公里以后，比賽將變?yōu)橐粓鰝€(gè)人計(jì)時(shí)賽，我們很期待這一天的到來。”聽了他這句話我覺得阿聯(lián)酋不會在前30公里都用其他人輪換，最后2.7公里才讓一撮毛單飛吧？但環(huán)阿聯(lián)酋團(tuán)隊(duì)計(jì)時(shí)賽糟糕的表現(xiàn)又讓我不禁為一撮毛捏了一把汗，要知道魚哥那邊可是擁有被王美銀擊敗過天賦異稟的絕世高手啊。

注，截至發(fā)稿時(shí)，巴黎尼斯已報(bào)名車手如下：

1. 阿聯(lián)酋：一撮毛

2. 快步：阿斯格林，蘭帕特，梅里耶，施密德， 塞內(nèi)沙爾，Cavagna，Tim Declercq

3. JumboVisma； 魚哥，福斯（臥龍崗世錦賽ITT冠軍）

4. 崔克： 佩特森

5. UnoX；克里斯托弗，拉斯姆斯?