經濟十大巨頭中，武漢的實際增速可能高居榜首，重慶成都也比不上

GDP排前12位的城市當中，只有深圳和南京還沒有公布一季度的數(shù)據(jù)。我估計，南京一季度GDP大概率會高于武漢。不過，深圳是不是比廣州更高，就不好說了。

從目前已經公布的10個城市的情形來看，武漢的實際增速最快，達到了6.1%。盡管武漢的增速在省內并不算特別好，但拿出來和同級別的城市比一比，還是有足夠優(yōu)勢的。南京的實際增速會不會超過武漢，我看有難度。蘇州也就4.4%而已，南京就算超過蘇州，也很難領先蘇州1.7個百分點。至于深圳就更加不用說了，能達到5%就算不錯了。廣州也就4％，深圳大概率就在4%左右。

除武漢外，寧波的實際增速最高，達到了5.3%，領先于西部大城市重慶和成都。相比于去年同期，寧波猛漲405.1億元，名義增速更是高達13.02%，比武漢的10.8%還要高，比省會城市杭州的8.12%也要高不少。

去年，杭州的GDP比武漢多了幾百億，讓武漢沒能重返前八。從一季度的數(shù)據(jù)來看，杭州的實際增速也就比上海高一點，比武漢低了很多。增量只有341億元，比武漢低了45億。我一直覺得武漢的表現(xiàn)并不好，橫向對比起來，武漢還是不錯的。

今年，整個長三角和長江流域的經濟都會受到一定的影響。而且，越是跟上海關系密切，受影響的程度就越高。等上海發(fā)力，估計要到六月份以后去了。我之前說過，上海今年有可能要和北京交換一下位置。

武漢能不能反超杭州重回八強？我認為還是有希望的。杭州受疫情的直接影響不算大，但受間接影響非常大。以網絡經濟、商品經濟為主的杭州，后面恐怕要加大賣地的力度了。如果賣地也賣不動的話，GDP被武漢超越的可能性非常大。

武漢也在一定程度上受到了來自上海的沖擊，一季度集裝箱吞吐量同比下降24%就是明證。不過，武漢近兩三年投建的項目，現(xiàn)在已經到了摘果子的時候，不出意外，今年下半年就可以漲一波。

武漢還能不能實現(xiàn)2萬億的目標？我認為，難度不是一般的大，如果沒有奇遇，基本上就是不可能了。我估計，武漢今年的最終數(shù)據(jù)應該就在1.95-1.97萬億之間，可能還達不到成都去年的那個高度。

不過，我們不必太在乎一城一地的得失，而應該沉下心來，努力做好一切能做好的事情。這兩年，我們確實遇到了很多困難，但都撐過來了。只要咬住牙，再堅持堅持，度過了這個難關，曙光就會來臨。

在以內循環(huán)為主的經濟格局中，武漢是非常重要的樞紐，是怎么繞都繞不過去的節(jié)點。就算武漢躺著不動，也會水漲船高，更何況，武漢在奮力拼搏，勇爭一流！

我相信武漢的明天一定會更好。（2022年4月27日于武漢）