提到法系車，估計很多消費者都會想起當年雪鐵龍在國內的輝煌，別樣的設計風情、優(yōu)異的底盤調校，都令一眾消費者對雪鐵龍品牌抱有很深的情懷，相信也是這些消費者的存在，讓東風雪鐵龍沒有放棄，一直在努力堅守著。

王維曾寫下：“行到水窮處，坐看云起時”在經歷了去年一年的“疫情”的折騰后，2021年的中國汽車市場終于迎來了曙光，不少汽車品牌開始迎來銷量的上漲，這其中有一個品牌的暴漲，既令人意外，又在情理之中，這個品牌就是東風雪鐵龍，可以說，這個擁有百年歷史沉淀的品牌也正逐步按照自己的規(guī)劃，走出穩(wěn)步向上的步伐。

這個步伐有多大呢？東風雪鐵龍3月銷量大增，并連續(xù)三個月完成既定目標，一季度銷量實現(xiàn)翻倍，同比增長127%。這也是東風雪鐵龍自去年12月以來，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量同比增長，客戶到店量和主力車型銷量取得明顯提升。

這是一個十分傲人的成績，也難怪很多網友直呼法系車的春天來了。是什么樣的力量讓東風雪鐵龍有了如此顯著的增長？連續(xù)4個月銷量實現(xiàn)正增長？

產品升級彌補短板 更適合國人喜好

東風雪鐵龍深知產品力是一切的根本，如果沒有好的產品，所做的其他一切都是浮云。

作為東風雪鐵龍旗下的銷售主力，天逸C5 AIRCROSS SUV（下稱天逸）在2021年也迎來了升級改款。雖然是改款車型，但是2021款天逸展示出多項值得關注的變化，特別是增加多項實用配置，在補齊產品短板的同時，價格保持不變，售價為15.97-22.97萬元。

以往的東風雪鐵龍的車型，大多被詬病“頂配之下皆丐配”，此次改款整體實用性配置全面豐富，相較于舊款車型，2021款天逸全系標配愛信8速手自一體變速箱、游艇式電子排擋桿、方向盤換擋撥片等技術和設備，在保持原有價格不變的基礎上提升和改進了不少的配置，可以說2021款天逸的性價比更高了，在細分市場的競爭力無疑也提高了不少。

除了配置提升外，2021款天逸依然在舒適性、安全性以及車載互聯(lián)方面體現(xiàn)出很高的水準。而作為以操控和底盤調教著稱的品牌，2021款天逸搭載的PHC自適應液壓穩(wěn)定技術讓駕乘者真切感受到“魔毯”效應。配合Grip control增強式智能多路況適應系統(tǒng)擁有“公路、雪地、泥地、沙地、ESP OFF”五種模式，實現(xiàn)“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的舒適駕控，這也是天逸有別于同級車型的重要賣點。

至少從產品力的角度來說，2021款天逸基本讓人挑不出毛病。

保值無憂令服務升級 免除后顧之憂

提到雪鐵龍，可能大家想到的是多是“底盤大師”、“領先舒適”的品牌基因。但是很少有人知道，1920年，安德烈·雪鐵龍就率先提出了“汽車廠商銷售的不只是產品，還有服務”的售后服務概念，成為了行業(yè)的先行者。

而去年10月發(fā)布的涵蓋“買車放心、用車安心、服務貼心、換車開心、一路同心”五大內容的“五心守護行動”，讓東風雪鐵龍將汽車服務體系獲得全方位提升，且整個服務體系覆蓋用戶用車的整個生命周期，一舉提升了東風雪鐵龍在消費者心中的形象。

“五心守護”喚醒了消費者對于東風雪鐵龍久違的信賴，那后續(xù)不斷提升服務的腳步是，東風雪鐵龍對于車主信賴的回饋。

而面對客戶工作繁忙、無時間送車維保的需求痛點，今年3月份，東風雪鐵龍在湖北地區(qū)推出了為期一個月的為客戶提供維修保養(yǎng)“上門取送車服務”的試點，這的確是一項既方便又貼心的服務。試問哪個車主沒經歷過工作日沒時間，休息日排長隊的情況，而此前類似的服務僅在一些高端品牌中有所耳聞，這一次東風雪鐵龍為所有的車主敞開了這一扇服務的大門。

由于活動頗受車主的喜愛，4月1日開始，東風雪鐵龍正式向全國范圍推行“上門取送車”服務。并將服務區(qū)域擴大到同城30km，還將取、送車免費服務范圍，由試點期間10KM提高至15KM。車主們僅需通過獅友匯及龍友匯服務號，指尖一點，即可完成線上預約，輕松享受上門取送車服務?？梢姡瑬|風雪鐵龍的服務升級無一不是從細節(jié)出發(fā)，通過實用、貼心、高標準的服務全面滿足客戶的需求。

而隨著2021款天逸上市，東風雪鐵龍服務再次加碼，推出了 “保值無憂”服務，消費者購買任意2021款天逸車型，在購車之后的3年內，都可以由東風雪鐵龍經銷商以購車發(fā)票金額為基礎按約定的比例進行回購。

“保值無憂”造就了2021款天逸的無憂用車新體驗，讓東風雪鐵龍2021款天逸躋身高保值車型陣營，當然，除此之外，東風雪鐵龍還推出了“全額購置稅補貼”，“24期免息”等更多惠及消費者的貼心政策，進一步免除了2021款天逸購車、用車全周期內的后顧之憂。

說實話，原本就充滿個性魅力的雪鐵龍產品，很是對當下年輕消費者的胃口，只是因為前些年的一些問題，導致了品牌存在感變弱，但是隨著諸如“五心守護”等各項服務保障的提升，特別是2021款天逸的“保值無憂”政策更是讓人大吃一驚，可以說直接鎖定了該車的高保值率，免除了消費者購車時的各種擔憂，對于一個意圖重新振興的品牌來說，真的是誠意十足。

江湖車評：

2021年，是神龍公司發(fā)布“元+”計劃后的第一年，也是東風雪鐵龍產品全面煥新，品牌持續(xù)向上的一年。正如東風雪鐵龍總經理毛創(chuàng)新所言，“市場是殘酷的，競爭是激烈的，作為東風雪鐵龍品牌必須拿出誠心才能贏得市場和消費者和的認可和信賴”。

而實際上，東風雪鐵龍也在如此努力中，無論是產品的配置升級，補齊產品力短板。還是實際到位的政策優(yōu)惠，免除消費者后顧之憂。毫無疑問，都體現(xiàn)了東風雪鐵龍面對消費者時的誠心和堅守中國市場的決心，在行業(yè)里鋪天蓋地、不明虛實的宣傳里，東風雪鐵龍一定是其中的清流，它沒有花里胡哨的表演和精致的舞臺包裝，通過一點一滴的實際行動，致力于將真正好的產品和政策福利帶給用戶。

春天，總是給人以希望，東風雪鐵在這個春天迎來了銷量開門紅，2021款天逸更是帶著保值無憂殺回消費者的視線中，未來的東風雪鐵龍能否再上巔峰誰也說不好，但對于東風雪鐵龍自身而言，已經戰(zhàn)勝了自己，在這個春天埋下了未來的種子。

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