經(jīng)常聽到有朋友問喵哥，說(shuō)這個(gè)方向盤到底能不能打死？因?yàn)樵陂_車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到老司機(jī)們的提醒，方向盤不要打死了，打死了容易損傷我們車子的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。所以開車開的小心翼翼的，生怕把車子弄壞了。方向盤打死真的有這么忐忑嗎？喵哥今天給大家講一下，看看方向盤如果打死，到底會(huì)怎么樣。

想知道會(huì)不會(huì)打壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，首先我們要搞清楚方向盤設(shè)計(jì)的原理。其實(shí)以前的車子，像那種老式拖拉機(jī)，貨車等都是沒有助力系統(tǒng)的，所以也不存在會(huì)不會(huì)損傷助力系統(tǒng)，沒有助力系統(tǒng)打方向盤都特別費(fèi)勁，沒把握好，經(jīng)常容易傷到手腕，甚至把手弄的脫臼都有過。現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展的很快，車子都設(shè)計(jì)了助力系統(tǒng)，助力系統(tǒng)它又分為兩種，一種是液壓助力，一種是電子助力。電子助力是依靠電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)，不存在液壓油和液壓泵，也不存在高壓的問題，所以不存在損傷的問題。

而液壓助力系統(tǒng)，它又分為機(jī)械液壓助力和電子液壓助力，但是這兩種助力系統(tǒng)它只是外部提供助力的方式不一樣，都是屬于液壓助力，它是需要依靠液壓泵和液壓油來(lái)給方向系統(tǒng)提供助力，它的助力原理是基于打方向的角度，打方向的速度，以及車速來(lái)控制液壓助力的大小。我們把方向打到底后，它的角度就會(huì)歸零，液壓助力泵就處于一個(gè)空載的狀態(tài)，不再提供額外的助力，所以根本就沒有壓力。并且現(xiàn)在的一般車型，都裝了限制最高壓力的安全閥，完全不用擔(dān)心，如果你把方向打死了會(huì)導(dǎo)致壓力過大，從而把助力系統(tǒng)損壞。

判斷自己的車子是液壓助力還是電子助力系統(tǒng)其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要打開你的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，找一下車子里面有沒有轉(zhuǎn)向助力油壺，如果有轉(zhuǎn)向助力油壺，那么基本上就可以判定是液壓助力，要是沒有轉(zhuǎn)向助力油壺，那肯定就是電子助力系統(tǒng)了。

其實(shí)車子真的沒有我們想象中的那么脆弱，車是為方便服務(wù)我們而制作的，廠家在制造的時(shí)候，肯定是考慮到了各種會(huì)出現(xiàn)情況，一天到晚?yè)?dān)心車子這么做會(huì)不會(huì)損傷，那個(gè)能不能用，用車用的小心翼翼，畏手畏腳，反而讓自己不痛快。與其考慮把方向盤打死會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還不如我們?cè)谕＼嚨臅r(shí)候，記得把方向盤回正，好好停車。因?yàn)橥＼嚨臅r(shí)候，如果方向盤長(zhǎng)期沒有回正，反倒是會(huì)對(duì)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷。