根據(jù)今年3月國(guó)家能源局印發(fā)的《2022年能源工作指導(dǎo)意見》，2023年1月1日起，國(guó)內(nèi)將全面推行國(guó)六B汽油。

網(wǎng)上關(guān)于國(guó)六B汽油眾說紛紜，有的說保質(zhì)期只有15天，有的說要添加15%甚至20%的乙醇，成為名副其實(shí)的乙醇汽油，但是事實(shí)上，網(wǎng)上的信息真真假假，還是需要注意甄別。

添加乙醇是真的，但是含量依然是10%，按《車用乙醇汽油（E10）》（GB 18351-2017）執(zhí)行，國(guó)六B汽油和乙醇汽油的乙醇含量要求均為10%±2%，但是需要注意的是，之前是東北三省、河南、安徽、河北、湖北部分城市、江蘇北部、山東西南部這些省市使用乙醇汽油，但是隨著國(guó)六B汽油正式推行，全國(guó)地區(qū)的車主都必須加乙醇汽油了。

保質(zhì)期相比汽油短是事實(shí)，但是保質(zhì)期比網(wǎng)傳的15天要長(zhǎng)，在完全靜置的情況下，保質(zhì)期大約是30天，因?yàn)橐掖加H水，容易產(chǎn)生分層，但是在行駛過程中振動(dòng)會(huì)讓汽油重新融合，所以只要經(jīng)常開，保質(zhì)期不是問題，最怕的就是一直放置不開。

其實(shí)國(guó)六B汽油最大的問題都不是這些，而是在于熱值，也就是更不耐燒了。乙醇的熱值只有汽油的60%，添加10%乙醇的國(guó)六B汽油，要比普通汽油油耗增加約6%，但是國(guó)六B汽油的價(jià)格是不降的，也就是相當(dāng)于變相漲價(jià)了。

另外乙醇是一種有機(jī)溶劑，因此國(guó)六B汽油對(duì)于老車不太油耗，有可能因?yàn)槿芙夥e碳造成管道堵塞，所以老車在換乙醇汽油之前，建議去做個(gè)積碳清理。

那么，國(guó)六B汽油有沒有優(yōu)點(diǎn)呢？當(dāng)然是有的。

一個(gè)是國(guó)六B汽油污染物更少了，要求烯烴含量不大于15%，比國(guó)六A階段降低了3個(gè)百分點(diǎn)，排污的污染物更少了。

第二個(gè)是燒這種汽油的積碳更少了，因?yàn)橄N會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和膠質(zhì)沉淀，減少烯烴含量有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，再加上乙醇的加入，對(duì)于溶解積碳有一定幫助，可以降低維護(hù)保養(yǎng)成本。

隨著國(guó)內(nèi)的各大加油站汽油全面升級(jí)，屆時(shí)“國(guó)六B”汽油將基本覆蓋全國(guó)市場(chǎng)，對(duì)于這種新汽油，不管我們是否接受，都必須接受事實(shí)。也許一些私營(yíng)加油站，會(huì)依然使用不添加乙醇的汽油，那么問題來了，三桶油的國(guó)六B汽油和私營(yíng)加油站的普通汽油，你會(huì)怎么選呢？