這是個什么比賽？

提到紅牛新秀杯，你可能一頭霧水，但如果我告訴你，現(xiàn)役的26位MotoGP車手（包括測試車手）中，有10位都是從紅牛新秀杯脫穎而出的，你就理解這個賽事有多重要了。這10位車手是：鈴木廠隊(duì)的世界冠軍米爾，KTM廠隊(duì)的布拉德賓德和奧利維拉，奔馬杜卡迪的扎克和豪赫馬丁，格雷西尼的巴斯塔尼尼和法比奧迪，RNF的戴林賓德，Tech3的勞爾費(fèi)爾南德斯，還有阿普利亞廠隊(duì)的測試車手薩瓦多利。你看看，有三個車隊(duì)的全陣容，杜卡迪8人陣容中的一半，KTM 4人陣容中的3人，都來自紅牛新秀杯。除了MotoGP的這些“大人物”以外，去年WSBK的年度總冠軍（土耳其仔）拉茲加特利奧盧、去年Moto3首秀即贏得年度總冠軍的天才少年佩德羅 阿科斯塔、春風(fēng)普銳斯特車隊(duì)的阿提加斯和塔泰也都是通過紅牛新秀杯在世界舞臺嶄露頭角的。

紅牛新秀杯全稱是紅牛MotoGP新秀杯（Red Bull MotoGP Rookies Cup），也被翻譯為紅牛新手杯、紅牛新人杯、紅牛菜鳥杯，是一項(xiàng)面向青少年車手的統(tǒng)規(guī)賽事，2007年首次舉辦，今年已經(jīng)是第16屆。紅牛和KTM一直作為密切搭檔，為紅牛杯提供冠名贊助和車輛支持。紅牛新秀杯一直以來都采用與GP125/Moto3賽車極其近似的賽車，以便于車手在紅牛杯取得好成績之后進(jìn)入Moto3也能迅速適應(yīng)車輛。在這樣的特殊安排下，過去的6屆Moto3里，紅牛杯車手帶走了5屆年度總冠軍，可以說是相當(dāng)?shù)膮柡α恕?/p>

2013年以前，紅牛新秀杯采用兩沖程的KTM RC125賽車，2013賽季隨著輕量級賽事GP125改制成為Moto3，賽車也進(jìn)入了四沖程時代，KTM以量產(chǎn)賽道車RC250R為基礎(chǔ)，換上了Moto3同款的雙出天蝎排氣，改裝出了紅牛杯使用的統(tǒng)規(guī)版RC250RBR賽車，與Moto3使用的RC250GP賽車非常接近。小Tips：如果你想分辨紅牛杯賽車和Moto3賽車，除了涂裝以外，看前輪制動系統(tǒng)就行，紅牛杯賽車是單碟對四卡鉗，Moto3賽車是雙碟對二卡鉗。

誰有資格參加？

什么樣的車手才有資格參加紅牛杯呢？根據(jù)2023年紅牛杯的申請要求，車手年齡應(yīng)該在13-17歲之間（2006年1月1日至2010年3月31日之間出生），不要求有參賽經(jīng)驗(yàn)，但必須有高性能車的駕駛經(jīng)驗(yàn)。越是這樣看起來不高的門檻，競爭就越是激烈，畢竟歐洲有大量熱愛賽車的小車手在盯著有限的名額。過去的16年里，只有225位車手有幸參與過紅牛杯。2022年的紅牛杯有26位小車手參與角逐，值得注意的是，除了來自歐洲的車手以外，也有印尼、泰國、日本、馬來西亞、新西蘭、哥倫比亞、墨西哥、南非等國家的車手，傳統(tǒng)優(yōu)勢國家意大利和西班牙各占了4個席位，看來紅牛杯還是挺重視車手國籍多元化的，并非只面向歐洲車手。

2022年的紅牛新秀杯設(shè)置了7個分站，4月在葡萄牙阿爾加夫開幕，經(jīng)過西班牙赫雷茲、意大利穆杰羅、德國薩克森林、芬蘭凱米環(huán)、奧地利紅牛環(huán)，最后在西班牙的阿拉貢收官。這7站比賽將與MotoGP比賽同期進(jìn)行，作為比賽日的最后一個環(huán)節(jié)。小車手可以親臨現(xiàn)場觀摩頂級車手的激烈角逐，然后再上場一試身手。同時在觀眾席和圍場里，也有不少專業(yè)星探在關(guān)注孩子們的賽道表現(xiàn)，試圖從中挖掘出下一個車壇巨星。

紅牛杯就聊這么多，下一期我們聊亞洲車手的搖籃，亞洲天才杯。周末記得來看比賽！