WOT：最兇8級(jí)重坦！一梭子1800血強(qiáng)吃10級(jí)車(chē) 卻極難發(fā)揮的AMX 50 100出了什么問(wèn)題？
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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今天說(shuō)說(shuō)它
各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。這兩天沒(méi)什么活動(dòng)，可能都在為1.14版本做準(zhǔn)備，我個(gè)人估計(jì)1.14版本可能在8月11-14日這幾天更新，最主要的內(nèi)容就是捷克重坦、戰(zhàn)地改裝和一些老金幣車(chē)加強(qiáng)。捷克重坦又是一條彈夾線，但今天我想跟大家聊聊一臺(tái)老彈夾車(chē)，它就是F系8級(jí)重坦AMX 50 100。
這個(gè)車(chē)庫(kù)位置，一看就知道是我
另外昨天我說(shuō)了一句除了虎王H之外，所有的國(guó)服賣(mài)過(guò)的坦克我都有，那個(gè)真的不是炫耀或者凡爾賽，只是想說(shuō)明我不是云玩家，每一臺(tái)我做過(guò)評(píng)測(cè)的車(chē)，我都有，而且是要自己自己玩過(guò)才敢發(fā)評(píng)測(cè)跟大家聊聊的。在這一點(diǎn)上我就非常喜歡一位車(chē)評(píng)人@38號(hào)車(chē)評(píng)中心，8哥比我更強(qiáng)，他的大部分評(píng)測(cè)車(chē)基本都是自己買(mǎi)的，而且一臺(tái)就是幾十萬(wàn)，酋一萬(wàn)又算得了什么。另外也正因如此，車(chē)評(píng)才能保證自己的公正性，因?yàn)槲业娘埻氩皇菑S商/運(yùn)營(yíng)方給的，是各位一直支持我的粉絲老爺們給的，在此還是要謝謝大家！
閑聊“AMX 50 100”
法國(guó)人民當(dāng)自強(qiáng)
別說(shuō)，顏值這方面還是不錯(cuò)的
20世紀(jì)40年代末，法國(guó)陸軍希望用一種新的50噸級(jí)中型坦克來(lái)取代即將過(guò)時(shí)的黑豹（沒(méi)錯(cuò)，當(dāng)時(shí)法軍裝備了一些德國(guó)的黑豹）和ARL 44坦克。這種新的坦克將成為法國(guó)裝甲師的未來(lái)先鋒。AMX廠基于虎王的設(shè)計(jì)開(kāi)始搞，但為了極致減重，AMX的第一個(gè)方案首上厚度居然只有30毫米，法國(guó)陸軍馬上指出，這實(shí)在是太薄了，于是后來(lái)加到了80毫米。
法國(guó)國(guó)慶節(jié)上展示的2臺(tái)樣車(chē)，它們的炮塔不一樣
游戲里這臺(tái)AMX 50 100是第二臺(tái)樣車(chē)，它在1950年出廠，配備了100毫米口徑的SA 47 L/50火炮，炮塔稍作修改，重量接近55噸。經(jīng)過(guò)1952年和1953年的測(cè)試，法國(guó)陸軍將AMX-50重新歸類為重型坦克、由于動(dòng)力裝置的輸出不足，它的公路速度不能超過(guò)50公里/小時(shí)，越野速度不能超過(guò)20公里/小時(shí)。但這時(shí)美國(guó)為了擴(kuò)大影響力，四處送M47“巴頓”，這讓AMX 50 100一下子就不香了。在它被重新分類后，有幾次嘗試將AMX-50改造成真正的重型坦克，如AMX-50 Surbaissé或AMX-50 Surblindé。但是隨著破甲彈和反坦克導(dǎo)彈的出現(xiàn)，重型坦克逐漸走向末路。
50 100的低清模型
AMX 50 100最初于2012年和F系一期加入游戲，法國(guó)彈夾重坦和查狄倫25t為代表的法國(guó)彈夾中坦線一起成為“法國(guó)彈夾大流氓”的代表。對(duì)于老三系來(lái)說(shuō)法系的加入是相當(dāng)難受的，它們自身的高機(jī)動(dòng)、高爆發(fā)特性給慢吞吞的老三系坦克們制造了大麻煩。為此在0.7.2版本就集體挨了刀，AMX 50 100的機(jī)動(dòng)性、DPM和炮控全都削了，直到幾年后才得到了一次小加強(qiáng)，把-6°的俯角加到了-9°，后來(lái)這幾年再無(wú)任何變化。
現(xiàn)在的AMX 50 100
法國(guó)傳家寶，100毫米SA 47
游戲里AMX 50 100的完全體炮是堪稱法國(guó)傳家寶的100毫米口徑SA 47坦克炮，這門(mén)炮中坦和重坦都在用，而它在車(chē)庫(kù)里的紙面數(shù)據(jù)看起來(lái)也都不錯(cuò)，300的單發(fā)傷害，232/263的穿深也很棒。但只有真正自己玩過(guò)，才會(huì)明白這門(mén)炮的炮控有多假。雖然6發(fā)的“超大彈夾”看著無(wú)比威猛，一梭子能打1800，但這個(gè)滿打滿算45秒左右的大裝填、2.73秒的小裝填著實(shí)難受，如果你原地站樁輸出，最少最少也需要13.64秒才能打光彈夾。
走位這么呆萌的敵人不多見(jiàn)了
如果想遠(yuǎn)距離支援隊(duì)友，那這門(mén)炮是肯定會(huì)讓你失望的。六發(fā)飛三發(fā)這種事情絕不少見(jiàn)，而且更多的時(shí)候是敵人吃一炮就回去了，剩下你在原地看著沒(méi)裝滿的彈夾猶豫——裝還是不裝，這是個(gè)問(wèn)題。而且在做索瑪SM的時(shí)候我就跟大家說(shuō)過(guò)，AMX 50 100的輸出節(jié)奏很奇怪，是不如索瑪SM的，就是因?yàn)檫@個(gè)6發(fā)、需要45秒大裝填的超大彈夾在當(dāng)前版本反而成了AMX 50 100的一種拖累。
防護(hù)、機(jī)動(dòng)及其他
除了臉可能會(huì)跳之外，全身上下吹彈可破
AMX 50 100基本談不上什么防御力，它相比之前的AMX M4 1945和ARL 44而言在防御力上都是全面倒退。8級(jí)重坦抗傷大數(shù)據(jù)里它是倒數(shù)第一，平均每局的抵抗傷害只有80，這80基本就是5場(chǎng)里跳了中坦一炮后平均而成的結(jié)果。而且它也只有1400血，考慮到實(shí)戰(zhàn)中的情況，把它當(dāng)成1000血也沒(méi)什么問(wèn)題。
對(duì)于傳統(tǒng)重坦來(lái)說(shuō)，機(jī)動(dòng)性確實(shí)不錯(cuò)
AMX 50 100的機(jī)動(dòng)性相對(duì)于傳統(tǒng)重坦來(lái)說(shuō)，確實(shí)是不錯(cuò)的，也可以跟得上重坦群進(jìn)行沖擊。但要說(shuō)它的機(jī)動(dòng)性特別好，那也不至于，首先51的極速就把它給限制住了，同時(shí)功重比也連20都沒(méi)到，只能說(shuō)這個(gè)機(jī)動(dòng)性是支持它機(jī)動(dòng)側(cè)襲的。另外有個(gè)非常有意思的地方：雖然紙面AMX 50 100的履帶基礎(chǔ)轉(zhuǎn)速也就33°/秒，但它在硬地上的等效旋轉(zhuǎn)速度基礎(chǔ)就快有49°/秒了，再配上成員什么的，AMX 50 100在硬地上旋轉(zhuǎn)速度非常非常非常的快....極其適合在城鎮(zhèn)里轉(zhuǎn)身逃跑。
總評(píng)：大彈夾的時(shí)代過(guò)去了
這種在城鎮(zhèn)里閑逛，放棄退路的中坦也真不多了
AMX 50 100輸出節(jié)奏奇怪的原因其實(shí)就在這個(gè)“超大彈夾”上，即使是近距離斬殺強(qiáng)吃，6炮全部打出去也需要13.64秒，這可是相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，足夠敵人反擊幾炮了。其實(shí)現(xiàn)在的版本，已經(jīng)不是彈夾越大就好了。彈夾越大代表要花費(fèi)更多的時(shí)間去“爆發(fā)”，也要花更長(zhǎng)的時(shí)間去大裝填，這很影響戰(zhàn)斗節(jié)奏。比如剛裝好6發(fā)，打了露頭敵人3發(fā)，然后一時(shí)間陷入僵局，這時(shí)候是裝還是不裝？而且AMX 50 100的炮控也不太行，經(jīng)常是可以花費(fèi)2炮就能收掉的敵人，非得額外再飛2炮才能打死。我不是太推薦AMX 50 100前期打游走戰(zhàn)斗，很容易就空血了，那種極限1換1的玩法會(huì)極大地拉低勝率和游玩體驗(yàn)，我也不建議那么玩。
這也是一條修羅之路啊
而到了戰(zhàn)局中后期，保存好血量的AMX 50 100就可以借助機(jī)動(dòng)和血量?jī)?yōu)勢(shì)，靠著自己的彈夾炮來(lái)收割殘血的敵人了。可是野隊(duì)條件下能活到殘局的F系彈夾重坦真的是少之又少，只有特別小心才能“茍”到最后。而且法國(guó)彈夾重坦線最大的問(wèn)題是無(wú)法在前線拼，會(huì)直接造成己方重坦線路劣勢(shì)，在當(dāng)前這個(gè)講究“重坦主力決戰(zhàn)”的版本下，這無(wú)疑會(huì)在勝利的天平上少一塊砝碼，我自己是非常不愿意看到班長(zhǎng)是法國(guó)彈夾車(chē)的。目前我也不是很推薦大家練這條線，如果您單純想為了拿到皮膚而試圖練AMX 50B線路，還請(qǐng)三思，這條線的玩法非常不一般。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。
