如何判斷車(chē)子是否該清理積碳了?出現(xiàn)這四種情況,自己及時(shí)地清理
不管是家用代步車(chē),還是豪車(chē),只要是燃燒機(jī)油,在路上跑那么就會(huì)存在積碳的問(wèn)題,車(chē)子雖然不會(huì)說(shuō)話(huà),但還真能提醒我們需要清理積碳了,它可以表現(xiàn)出來(lái),你讀懂了它的暗示,就適當(dāng)?shù)卦撊デ謇砹恕=裉爝鞲缇蛠?lái)為大家說(shuō)說(shuō),每當(dāng)車(chē)子出現(xiàn)什么“癥狀”時(shí),就該清理積碳了。
第一點(diǎn),如果積碳比較多油耗增多會(huì)比較明顯。積碳的產(chǎn)生,其本質(zhì)就是由于汽油的燃燒不充分,產(chǎn)生的雜質(zhì)未及時(shí)排除,就會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油嘴、三元催化器等地方。當(dāng)積碳過(guò)多時(shí),機(jī)油更加無(wú)法充分燃燒,就需要加重踩油門(mén),這樣噴油量就會(huì)增加。相比之下油耗就會(huì)增加,積碳同樣在積累,積碳和油耗就存在了一個(gè)惡性循環(huán),所以當(dāng)油耗變得異常時(shí),一定要及時(shí)的去查看排除一下,是不是積碳過(guò)多。
第二點(diǎn),尾氣氣味大,因?yàn)榉e碳附著在三元催化器上,使三元催化無(wú)法正常的工作,就無(wú)法將尾氣凈化完全,達(dá)不到尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)時(shí)候你去嘗試著聞一下排放出來(lái)的汽車(chē)尾氣,那個(gè)氣味是非常難聞的。所以當(dāng)排放的尾氣氣味難聞時(shí),可以考慮一下是不是這個(gè)原因,及時(shí)地處理,等年檢的時(shí)候,尾氣排放不達(dá)標(biāo),年檢也會(huì)無(wú)法通過(guò),所以這個(gè)也要重視起來(lái)。
第三點(diǎn),汽車(chē)啟動(dòng)變得困難,當(dāng)點(diǎn)火啟動(dòng)變得困難時(shí),首先可以排除是否是蓄電池的問(wèn)題,若是蓄電池電量充足,電瓶沒(méi)有什么問(wèn)題。還要考慮是不是積碳過(guò)多,節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣口被堵了,影響了進(jìn)氣量,從而造成點(diǎn)火啟動(dòng)困難,只要及時(shí)處理了積碳,汽車(chē)就能夠正常的點(diǎn)火啟動(dòng)了。
第四點(diǎn),動(dòng)力感覺(jué)下降了,若是開(kāi)車(chē)的時(shí)候,起步、遇到上坡或者需要急加速的時(shí)候,總感覺(jué)速度提不上來(lái),感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力很“肉”,就可以往是不是積碳過(guò)多方向考慮了,因?yàn)榉e碳會(huì)附著在火花塞上,當(dāng)附著量過(guò)多時(shí),火花塞的點(diǎn)火能力就會(huì)下降,這樣汽油就得不到充分的燃燒,自然而然,動(dòng)力就比不上之前。
積碳是件在所難免的事,只要不是特別嚴(yán)重,一般的積碳問(wèn)題不大,但若是出現(xiàn)了以上的四種情況,影響了用車(chē),就可以去清理一下積碳了。