18高壓配電箱（PDU）

Power Distribution Unit，高壓電源分配單元，將動(dòng)力電池包的高壓直流電分配給整車的直流高壓用電器。

19絕緣柵雙極性晶體管（IGBT）

Insulated Gate Bipolar Transistor，全控型半導(dǎo)體元器件，主要用來(lái)進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換（逆變、整流、變頻、輔助升壓），是電機(jī)控制器的核心元器件。

20加熱器（PTC）

PositiveTemperatureCoefficient，用來(lái)進(jìn)行整車供暖或電池加熱的高壓用電器，有水加熱器、風(fēng)加熱器兩種。

21高壓（HV）

High Voltage，國(guó)標(biāo)GB/T3805-2008規(guī)定直流超過(guò)60V，交流超過(guò)25V的電壓稱為高壓。

22單體電池?cell

以化學(xué)能形式存儲(chǔ)、釋放電量的基礎(chǔ)單元。

23荷電狀態(tài)（SOC）

state of charge，荷電狀態(tài)是指電池剩余的電量對(duì)于電池全部電量的比例，范圍0～100%。

24動(dòng)力電池pack（PACK）

將多節(jié)單體電池按照一定的規(guī)格、形狀進(jìn)行封裝。

25容量?Capacity

動(dòng)力電池所能儲(chǔ)存的電量用容量表示，單位Ah。

26倍率?C-rate

充/放電倍率是充/放電快慢的一種量度，指電池在規(guī)定的時(shí)間充/放出其額定容量時(shí)所需要的電流值。

27健康狀態(tài)（SOH）

state of health，指電池壽命起始狀態(tài)相比較的當(dāng)前電池狀態(tài)，即電池衰減率。

28循環(huán)?Cycle

電池完成一個(gè)充電-放電的過(guò)程稱為一個(gè)循環(huán)。電池可以在不同功率、電壓或者恒定倍率下進(jìn)行充/放電。

29內(nèi)阻

內(nèi)阻指電池工作時(shí)電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。與電極材料、電解液、隔膜電阻及各部分零件的接觸電阻組成，與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、裝配等有關(guān)。電池內(nèi)阻越大會(huì)導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短，對(duì)電池性能、壽命等造成嚴(yán)重影響。

30串聯(lián)

series，通過(guò)正極與負(fù)極首尾相連接而形成的結(jié)構(gòu)即為串聯(lián)結(jié)構(gòu)。串聯(lián)是為了增加電池包的電壓。

31并聯(lián)

parallel，電池平行連接，即正極接正極、負(fù)極接負(fù)極形成的結(jié)構(gòu)即為并聯(lián)結(jié)構(gòu)。并聯(lián)是為了增加電池包的容量。

32交流充電

AC charging，通過(guò)交流充電設(shè)備連接電動(dòng)汽車的國(guó)標(biāo)交流充電口，并通過(guò)車載充電機(jī)（簡(jiǎn)稱OBC）對(duì)交流電進(jìn)行升壓，然后通過(guò)OBC內(nèi)部的整流模塊整流成符合電動(dòng)汽車所需要的電壓對(duì)其充電，該過(guò)程稱為交流充電。

33直流充電

DC charging，通過(guò)直流充電樁連接電動(dòng)汽車直流的充電口，通過(guò)直流充電口上的S+、S-與車輛進(jìn)行通訊，直流充電樁輸出電動(dòng)汽車所需要的電壓對(duì)其充電，該過(guò)程稱為直流充電。

34充電樁

Charging station，將電能輸送到插電式混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車的固定設(shè)備（通常安裝在家庭車庫(kù)、工作地點(diǎn)、停車裝置或公共區(qū)域）。充電設(shè)備分為：便攜式交流充電器、壁掛式交流充電樁、落地式交流充電樁、直流充電樁、交直流一體式充電樁等。

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