HELLO，大家好！國(guó)外房車?yán)锩妫榻B最多的當(dāng)屬日本房車了，比如豐田海獅底盤改裝的房車，就在國(guó)外非常流行。今天給大家?guī)?lái)的仍是基于豐田底盤打造的車型，只不過(guò)這次是豐田輕卡！這款新車擁有著與眾不同的內(nèi)飾風(fēng)格，是不是適合咱們國(guó)人消費(fèi)呢？我們一起來(lái)看看吧。

本房車采用了國(guó)外豐田輕卡底盤為基礎(chǔ)打造而成，整車外形尺寸5250*1980*2650mm，不到6米的車身，即使在國(guó)內(nèi)，也可以藍(lán)牌C證開(kāi)。輕卡底盤車頭部分沒(méi)有了裝發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦袋，顯得格外清爽，車頂?shù)念~頭部分采用流線型設(shè)計(jì)，形成圓弧面，有效降低空阻。乘客門設(shè)置在車身左側(cè)，上面帶有觀景窗，車身上還要兩扇外推窗，可以起到通風(fēng)和采光的作用。

對(duì)側(cè)車身設(shè)計(jì)了兩扇通風(fēng)窗以及儲(chǔ)物艙，沒(méi)有多余的配置，簡(jiǎn)單、實(shí)用。車尾安裝了倒車后視攝像頭，尾部的通風(fēng)窗還能給房車的后部功能區(qū)增加采光，上面也帶有隱私簾+防蚊簾，防止被打擾。

動(dòng)力上，這款車匹配3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT自動(dòng)變速箱，最大馬力144PS，最大扭矩306N·m，同時(shí)還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，提升了雨雪天氣行駛的穩(wěn)定性和安全性，另外車內(nèi)核載5人，提供了4位成人+ 2名兒童的休息空間。

進(jìn)入駕駛室，右舵方向盤， 中置排擋桿，減少了誤操作，比較實(shí)用。中控屏幕作為選裝，加上之后就可以連接車尾的倒車攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊動(dòng)態(tài)了。駕駛座椅采用主副兩排布局，還帶有安全氣囊，ABS、行車?yán)渑照{(diào)、DPR 廢氣凈化裝置等常用功能選項(xiàng)。

駕駛座椅中間設(shè)置了扶手箱，上面帶有兩個(gè)杯托和儲(chǔ)物格子，中間是手剎所在位置，傳統(tǒng)的手動(dòng)手剎，增加車身穩(wěn)定性和可操控性。儀表盤位于方向盤下方，還設(shè)置了LCD顯示屏，用來(lái)檢測(cè)變速箱當(dāng)前檔位和車輛水電狀態(tài)，一目了然。

進(jìn)入生活區(qū)，車門旁邊有一個(gè)實(shí)用的小柜，可以當(dāng)成鞋柜或者傘架等，旁邊就是廚房灶臺(tái)去，對(duì)面是三人對(duì)卡座構(gòu)成的會(huì)客區(qū)，上方是額頭雙人大床，和車尾的橫置雙人床一起構(gòu)成了房車的休息區(qū)，最后是簡(jiǎn)易衛(wèi)生間，布局清晰，合理利用空間。

額頭床采用帶有拓展的設(shè)計(jì)，駐車以后可以變成一張雙人床，整個(gè)駕駛室和卡座區(qū)的二層空間，都成了休息區(qū)了。相比國(guó)產(chǎn)C型大頂房車中的額頭床而言，基本不用擔(dān)心床的寬度等問(wèn)題，而且車頂還安裝了帶排風(fēng)扇的天窗，采光和通風(fēng)都沒(méi)問(wèn)題。

會(huì)客區(qū)是一個(gè)雙人卡座沙發(fā)和對(duì)面的單人卡座形成的對(duì)坐形式，側(cè)面有一扇“落地”采光窗，外推窗帶有遮光簾+紗窗，駕車時(shí)還可以打開(kāi)至通風(fēng)檔位，保持車內(nèi)空氣流動(dòng)，特別是當(dāng)下全球瘟疫環(huán)境下，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心。

卡座上邊一排側(cè)柜，可以盛放一些私人物品，中間的移動(dòng)桌板，可以很方便的折疊，晚上休息時(shí)卡座區(qū)就變成了一個(gè)休息區(qū)，供兩名小孩子或者一個(gè)大人在此休息，空間上還是富富有余的。

廚房區(qū)包括了一個(gè)組合櫥柜，頂柜，以及上面安裝的不銹鋼一體式水槽+鵝頸水龍頭、65L直流冰箱、無(wú)磁微波爐等組成。灶臺(tái)側(cè)面帶有單獨(dú)的外推窗，做飯時(shí)的可以排除油煙，以免污染了車內(nèi)的家具、電器。

車尾的空間留個(gè)了休息室，是一張固定的橫置雙人床，三面環(huán)窗，頂部還有帶排風(fēng)扇的天窗，頂柜里隱藏著壁掛式空調(diào)，采光和通透性都得到了有效的保證。床頭柜的下方開(kāi)了一個(gè)排水口，是預(yù)留壁掛空調(diào)與室外機(jī)的連接所用，設(shè)計(jì)巧妙。除了獨(dú)立空調(diào)，還可以共用駕駛區(qū)的行車空調(diào)，取暖方面還單獨(dú)配備了偉巴斯特燃油暖風(fēng)熱水一體機(jī)。

床下的空間用作儲(chǔ)物，車內(nèi)和車外各一共有三個(gè)儲(chǔ)物艙門，內(nèi)部相通，方便車主取放行李物品。由于儲(chǔ)存室設(shè)計(jì)在車尾，有點(diǎn)類似國(guó)產(chǎn)C型房車的貫通式行李箱，只不過(guò)是前、后、側(cè)面都貫通的，更加方便了，這一點(diǎn)不值得國(guó)產(chǎn)房車借鑒一下嗎？大家覺(jué)得呢？

衛(wèi)生間設(shè)計(jì)成了獨(dú)立開(kāi)門，里面只是預(yù)留了側(cè)窗和頂柜，并沒(méi)有安裝固定的衛(wèi)浴設(shè)備，需要配合便攜式馬桶+淋浴設(shè)備，才能正常使用。這樣的設(shè)計(jì)，如果對(duì)房車衛(wèi)生間要求不強(qiáng)的車主，是不是可以當(dāng)成大衣柜使用呢？

水電配置上，該車采用外部100V輸入+三芯電瓶+130A交流發(fā)電機(jī)+1500W正弦波逆變器，水路上采用44L凈水箱+38L污水箱，滿足一家人房車生活。

總結(jié)一下，這款房車具有不到6米的車身，流線型的大額頭設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的額頭床+車尾橫床及卡座沙發(fā)床，布局合理，在有限的車內(nèi)空間上，設(shè)計(jì)出4+2人的獨(dú)享休息空間，堪稱一絕。而這款車的海外售價(jià)約55萬(wàn)元，對(duì)比國(guó)內(nèi)同價(jià)位的依維柯房車，大家會(huì)怎么選呢？歡迎評(píng)論、關(guān)注房車情報(bào)！我們下期再會(huì)吧！