【深層排（蓄）水隧道】具有城市防洪排澇、截流污染初小雨和傳輸污水等功能，被國外許多發(fā)達(dá)國家城市用于解決城市內(nèi)澇和水體污染工程。深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)在我國處于起步階段，很多技術(shù)問題需要通過研究和工程實(shí)踐加以深入認(rèn)識。結(jié)合國內(nèi)外深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)案例和研究成果，對城市水體污染與水文特征、深層排（蓄）水隧道功能和分類、深層排（蓄）水隧道系統(tǒng)工藝設(shè)計、深層排（蓄）水隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、深層排（蓄）水隧道運(yùn)營與維護(hù)、國內(nèi)外典型深層排（蓄）水隧道工程應(yīng)用等進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和闡述。

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隨著全球氣候變暖和城市化進(jìn)程的不斷加快，我國各地極端強(qiáng)降雨頻頻出現(xiàn)，城市面源污染負(fù)荷迅速加大，初期雨水污染、雨季合流區(qū)的溢流污染（CSO）對水體污染愈加嚴(yán)重。我國正在開展提升城市排水防澇能力和水污染治理提質(zhì)增效工作，要求城市的防澇標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高，同時加大城市徑流雨水源頭減排，有效緩解城市內(nèi)澇、削減城市徑流污染負(fù)荷。

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深層排（蓄）水隧道技術(shù)主要用于城市防洪排澇、截流初期雨水污染和傳輸污水，兼具排水和蓄水功能，具有隧道直徑大、排放能力較強(qiáng)、調(diào)蓄容積大、埋深較深、可充分利用深層地下空間、對地表淺層已建設(shè)施及居民生活影響小等特點(diǎn)。早在19世紀(jì)，一些發(fā)達(dá)國家就開始建設(shè)深層排（蓄）水隧道工程。隨著技術(shù)不斷發(fā)展并趨于成熟，深層排（蓄）水隧道已在國外許多地方獲得成功應(yīng)用。

近年來國內(nèi)也開始了深層排（蓄）水隧道技術(shù)的研究和應(yīng)用工作，上海市政工程設(shè)計研究總院(集團(tuán))有限公司是國內(nèi)較早進(jìn)行深層排（蓄）水隧道技術(shù)研究的單位之一，早在2008年就開始了“利用超深隧道集中外排處理初期雨水可實(shí)施性”研究，目前已完成了蘇州河區(qū)域深層排水調(diào)蓄隧道工程試驗(yàn)段的設(shè)計工作，試驗(yàn)段目前正在施工。除了上海外，廣州、武漢、深圳、成都等地也在開展深層排（蓄）水隧道的研究和規(guī)劃工作。深層排（蓄）水隧道工程作為提高城市排水能力、有效控制污染的重要工程技術(shù)手段，會得到越來越多的應(yīng)用。

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《深層排（蓄）水隧道》結(jié)合國內(nèi)外深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)案例和研究成果，對城市水體污染與水文特征、深層排（蓄）水隧道功能和分類、國內(nèi)外典型深層排（蓄）水隧道工程應(yīng)用、深層排（蓄）水隧道系統(tǒng)工藝設(shè)計、深層排（蓄）水隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、深層排（蓄）水隧道運(yùn)營與維護(hù)等進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和闡述，是我國首部有關(guān)深層排（蓄）水隧道技術(shù)的專著。

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該書的付梓與問世，將為我國今后深層排（蓄）水隧道工程的建設(shè)提供參考和借鑒同時對從事深層排（蓄）水隧道設(shè)計、施工管理的工程技術(shù)人員以及從事該領(lǐng)域研究與開發(fā)的科研人員均有所助益。

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全國工程勘察設(shè)計大師 張辰?

2020年6月

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深層排水、蓄水隧道主要用于城市防洪排澇、截流污染初小雨和傳輸污水等排水工程中，隧道直徑較大，具有排水和蓄水功能，通常都埋置在城市地下深層空間，統(tǒng)稱為深層排（蓄）水隧道，簡稱【深隧】。它在解決城市內(nèi)澇、控制水體污染中發(fā)揮著重要作用。

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目前，國外投入運(yùn)行的大型深層排（蓄）水隧道項(xiàng)目近 20 個，主要功能包括提高防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)、控制面源污染、污水輸送等。近年來國內(nèi)也開始了深層排（蓄）水隧道工程的研究和應(yīng)用工作，廣州在國內(nèi)率先完成了深層排（蓄）水隧道系統(tǒng)規(guī)劃，并進(jìn)行了東濠涌試驗(yàn)段建設(shè)；上海也開展了蘇州河區(qū)域深層排水調(diào)蓄隧道工程規(guī)劃，試驗(yàn)段目前正在施工。隨著我國生態(tài)文明建設(shè)的深入推進(jìn)，解決生態(tài)環(huán)境問題的步伐不斷加大，深層排（蓄）水隧道工程作為提高城市排水能力、有效控制污染的重要工程技術(shù)手段得到越來越多的應(yīng)用。武漢、深圳、成都等地正在進(jìn)行深層排（蓄）水隧道的研究和規(guī)劃工作。

深層排（蓄）水隧道建造在城市地下深層空間，不占用寶貴的城市建設(shè)用地，對城市地下空間利用的影響也較小，在用地緊張、淺層排水系統(tǒng)改造困難、地表調(diào)蓄工程實(shí)施困難的地區(qū)，深層排（蓄）水隧道工程有不可替代的作用。但同時也應(yīng)該看到，深層排（蓄）水隧道工程的建設(shè)投資大、施工周期長、施工難度大，且對運(yùn)行維護(hù)的要求較高在深層排（蓄）水隧道工程的規(guī)劃和設(shè)計階段要做好地下空間規(guī)劃的協(xié)調(diào)，同時要進(jìn)行充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，宜在地下建筑密集、地下淺層空間已無利用條件的經(jīng)濟(jì)條件較好地區(qū)推廣應(yīng)用。

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深層排（蓄）水隧道的主要功能是控制城市水體污染和防洪排澇，但在規(guī)劃論證中首先應(yīng)對城市的地表徑流和徑流污染過程及特點(diǎn)進(jìn)行充分研究，地表徑流和徑流污染的形成與降雨特征、土地利用、地表處理、土壤類型、人民生活習(xí)慣、城市衛(wèi)生狀況、地表污染物數(shù)量、坡度、地下水位等因素都有密切關(guān)系，應(yīng)通過充分論證確定深層排（蓄）水隧道的使用功能。深層排（蓄）水隧道不一定要同時實(shí)現(xiàn)這兩個功能，也可以選擇其中一個功能。

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不同功能的深層排（蓄）水隧道在城市不同的排水系統(tǒng)中發(fā)揮著不同的作用，使得深層排（蓄）水隧道的分類也是多種多樣。按納入水質(zhì)不同，可以分為污水深隧、雨水深隧、合流制深隧等；按在排水系統(tǒng)中發(fā)揮的不同作用，又可以分為轉(zhuǎn)輸型深隧、蓄水型深隧、復(fù)合型深隧等。經(jīng)過對國內(nèi)外深層排（蓄）水隧道工程案例分析，我們認(rèn)為按照其能定位、運(yùn)營維護(hù)、調(diào)度管理等方面的不同之處進(jìn)行分類更合理，由此提出了四種主要類型：污水轉(zhuǎn)輸深隧、行洪排澇深隧、初小雨截流深隧及復(fù)合功能深隧。

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深層排（蓄）水隧道系統(tǒng)通常由預(yù)處理構(gòu)筑物、跌水豎井、連接支隧、主隧道、未端樞紐泵站等主要構(gòu)筑物組成。預(yù)處理構(gòu)筑物是淺層管道和深層排（蓄）水隧道系統(tǒng)的連按構(gòu)筑物，實(shí)現(xiàn)深層排（蓄）水隧道的截流調(diào)蓄、行洪排澇、沉淀物去除、通風(fēng)除臭等功能跌水豎井主要起整流和消能作用，使高位來水順利跌入深層排（蓄）水隧道；主隧道主提供調(diào)蓄和轉(zhuǎn)輸來水的作用；深層排（蓄）水隧道末端樞紐泵站將深層排（蓄）水隧道轉(zhuǎn)輸水量提升排入受納水體或污水處理廠。深層排（蓄）水隧道的工藝設(shè)計涉及許多關(guān)技術(shù)問題，比如深層排（蓄）水隧道與地面收集管道的銜接方式、豎井消能的跌落形式水流的瞬態(tài)控制、主隧的浪涌控制、排放水流控制、運(yùn)行時的通風(fēng)和臭氣控制、主隧沉積物管理等。

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深層排（蓄）水隧道的構(gòu)筑物形式與傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)排水工程構(gòu)筑物類似，主隧道通常采用盾構(gòu)形式，其規(guī)模也沒有突破目前國內(nèi)常規(guī)的交通盾構(gòu)隧道，但深層排（蓄）水隧道工程最突出的特點(diǎn)就是埋置很深，且結(jié)構(gòu)空間內(nèi)充滿水體，這在目前我國大規(guī)模城市下空間開發(fā)應(yīng)用中也屬于罕見的超深地下儲水結(jié)構(gòu)。由于深層排（蓄）水隧道工程通常都是建在城市密集地區(qū)，環(huán)境影響控制要求高，這就給結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工提出了新的技術(shù)挑戰(zhàn)。根據(jù)深層排（蓄）水隧道工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和施工特殊要求，本書主要針對深層排（蓄）水隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中涉及的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行闡述，比如超深圓形井土壓力計算、地下連續(xù)墻疊合結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、超深地下連續(xù)墻的施工、輸水盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)計算和抗震驗(yàn)算及隧道耐久性等。

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運(yùn)營維護(hù)是深層排（蓄）水隧道工程建設(shè)需要考慮的重要內(nèi)容，它是確保工程有效實(shí)施和發(fā)揮作用的重要保障，需要從運(yùn)行調(diào)度控制、設(shè)備維護(hù)、隧道清理、信息化和自動監(jiān)控等方面進(jìn)行系統(tǒng)管理。

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深層排（蓄）水隧道建設(shè)在我國處于起步和探索階段，許多技術(shù)問題需要通過不斷的實(shí)踐、研究和總結(jié)來加以解決，已有的工程案例和研究成果可以讓我們少走彎路，希望《深層排（蓄）水隧道》這本書能為從事該項(xiàng)工作的專業(yè)人員提供積極幫助。

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原書作者：主編? ? 周質(zhì)炎? ? ? ? ? ? ? ? ?

副主編? ? 高陸令? 孟元龍

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鄙人對于【深層排（蓄）水隧道】的觀點(diǎn)：

不建議開發(fā)建設(shè)，勞民傷財，維護(hù)管理都是大問題，就像一個紙窟窿一樣，越動越大。當(dāng)然了，是否開發(fā)建設(shè)也不是我說了算的；但是我希望祖國的有為青年能一起發(fā)聲，冷靜思考分析，尤其是相關(guān)專業(yè)人士。

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作者：慧與環(huán)