本期內(nèi)容較多，大概六千字，審核大大辛苦了！

本人學(xué)業(yè)繁忙，不定期更新。?

這期內(nèi)容主要是以英國(guó)的視角講述條約時(shí)期各國(guó)的海軍發(fā)展，由于原書(shū)第一章節(jié)內(nèi)容實(shí)在太多，我把第一章節(jié)分開(kāi)，后面的詳細(xì)技術(shù)部分到后期再放。

附三張納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦的圖片（來(lái)源：海人社）

二戰(zhàn)

英國(guó)、蘇聯(lián)、法國(guó)、荷蘭

戰(zhàn)列艦

威廉.H.噶茲克 和 羅伯特.O.杜林 著

托馬斯.G.韋伯 線圖繪制

簡(jiǎn)氏出版社

倫敦—悉尼

版權(quán)所有c1980

為

美國(guó)海軍機(jī)構(gòu)

安納波利斯，馬里蘭

版權(quán)所有。這本書(shū)的任何部分

不得在沒(méi)有出版者允許下

被復(fù)制。

簡(jiǎn)氏出版公司出版

翻譯：弗林

譯者注：本文檔僅供交流學(xué)習(xí)使用，請(qǐng)勿用于其他用途！

原書(shū)中的括號(hào)部分在本文不加括號(hào)，本文檔中加括號(hào)內(nèi)容為譯者補(bǔ)充。

第一章節(jié)

導(dǎo)言

???????? 在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)被認(rèn)為是海軍力量的至高體現(xiàn)的搭載重炮的戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦，由于技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)從這世界的海洋上消失。這類戰(zhàn)艦最后的進(jìn)化在二戰(zhàn)期間極大地加速，以至于在很短一段時(shí)間內(nèi)戰(zhàn)列艦的發(fā)展達(dá)到了頂峰——正如1941年五月胡德號(hào)、威爾士親王號(hào)和俾斯麥號(hào)交戰(zhàn)時(shí)所展現(xiàn)——然后到1941年十二月威爾士親王號(hào)和反擊號(hào)在南中國(guó)海被擊沉?xí)r戰(zhàn)列艦變得過(guò)時(shí)。這些最后的艦船很快速，很強(qiáng)大，并且防御性能出色。

???????? 1930-40年代的現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦是革命性的戰(zhàn)艦，吸收了1905-1922年間戰(zhàn)列巡洋艦和戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)與運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)。主要的刺激，特別是對(duì)于本文中提到的英法戰(zhàn)列艦，是1922年華盛頓海軍會(huì)議對(duì)排水量和兵裝的限制，這些限制源于一戰(zhàn)中海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)——以日德蘭海戰(zhàn)為最。總體上，現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦結(jié)合了高速性和更強(qiáng)的艦炮火力、更好的防御。最初的（現(xiàn)代化）戰(zhàn)列艦一定程度上受到華盛頓條約的限制影響，而更明顯地受到財(cái)力和工業(yè)優(yōu)先度的影響。盡管有人為強(qiáng)加的條約限制*，現(xiàn)代化戰(zhàn)列艦仍發(fā)展成為巨大雄偉的艦船，有著30節(jié)的航速和相當(dāng)充足的進(jìn)攻能力，以及承受嚴(yán)重打擊的能力。基本的目的是設(shè)計(jì)一條能夠承受傷害的艦船，當(dāng)然其仍需對(duì)敵人造成毀滅性的打擊。這些需求迫使盟軍的（新型）主力艦比起一戰(zhàn)前建造的主力艦在尺寸和排水量上都有了相當(dāng)多的增加。只有蘇聯(lián)沒(méi)有受到條約的限制，結(jié)果是蘇聯(lián)的主力艦比起大部分其他國(guó)家新建的戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都更為巨大。

???????? 到一戰(zhàn)結(jié)束后，高速戰(zhàn)列艦的概念已經(jīng)被除了美國(guó)外的所有主要海軍勢(shì)力所接受。事實(shí)上，法國(guó)、意大利和美國(guó)是僅有的不具備戰(zhàn)列巡洋艦的主要海軍力量。日本、意大利、德國(guó)、俄羅斯和英國(guó)都在建造可稱為高速戰(zhàn)列艦的艦船。盡管只有很少一部分建成，它們開(kāi)創(chuàng)了二十年后下一個(gè)主要的海軍建設(shè)時(shí)代，這個(gè)時(shí)代完善的技術(shù)促進(jìn)了良好防護(hù)的高速戰(zhàn)列艦的建造。

*華盛頓會(huì)議（1921-22），倫敦海軍會(huì)議（1930），和第二次倫敦海軍會(huì)議（1935-36）。1927年的日內(nèi)瓦裁軍會(huì)議沒(méi)有對(duì)主力艦加以限制，但在英國(guó)的努力下從1927年到1935年實(shí)現(xiàn)了對(duì)火炮規(guī)格和戰(zhàn)列艦排水量的縮小。為了所有的實(shí)際目的，所有條約限制于1936年12月31日起失效。

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美國(guó)海軍的密歇根號(hào)在無(wú)畏號(hào)之后建成，盡管它的設(shè)計(jì)比英國(guó)的無(wú)畏號(hào)更早。其在中軸線上布置所有主炮，并采用背負(fù)式炮塔布局，有著更加優(yōu)越的配置。

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華盛頓海軍條約。在一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，美國(guó)海軍全力以赴地啟動(dòng)了如此廣大的擴(kuò)建計(jì)劃，以至于威脅到了英國(guó)皇家海軍的傳統(tǒng)霸權(quán)。美國(guó)海軍的擴(kuò)建計(jì)劃也威脅到了日本在太平洋建立起的地位，使得日本也展開(kāi)了艦隊(duì)建設(shè)計(jì)劃（八八艦隊(duì)）。*由于這兩個(gè)變化，英國(guó)在1920-21年間開(kāi)始了新主力艦的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。這些戰(zhàn)艦將成為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)、最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦，且會(huì)促使美國(guó)和日本給出更進(jìn)一步的回應(yīng)。4艘戰(zhàn)列巡洋艦和4艘戰(zhàn)列艦被列入項(xiàng)目，其性能諸元如下表所示：

列表1-1

1921英國(guó)主力艦設(shè)計(jì)

?????????????????????????????????????? 戰(zhàn)列巡洋艦（G-3）????????????????????? 戰(zhàn)列艦（N-3）

滿載排水量????????????? 53,900噸（54,800公噸）??????? 48,500噸（49,300公噸）

水線長(zhǎng)度????????????????????? 850英尺（259米）?????????????????? 815英尺（248.4米）

水線寬度????????????????????? 106英尺（32.3米）????????????????? 106英尺（32.3米）

吃水????????????????????????????? 35.7英尺（10.9米）???????????????? 33.0英尺（10.1米）

軸馬力????????????????????? ?160,000(162,000公馬力)??????????? 50,000(50,700公馬力)*

（最大）航速?????????????????????? 31節(jié)??????????????????????????????????????????????? 23.5節(jié)

兵裝?????????????????????????? 9門16英寸（406毫米）????????? 9門18英寸（457毫米）

?????????????????????????????????? /45倍徑 3-3-A-3-A+布局?????????????? /45倍徑 3-3-A-3-A+布局

??????????????????????????????????? 16門6英寸（152毫米）?????????? 16門6英寸（152毫米）

??????????????????????????????????? /50倍徑? 雙聯(lián)裝炮塔??????????????????? /50倍徑? 雙聯(lián)裝炮塔

*原作者注釋

+“A”在本文中代指上層建筑。

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最終，由于美國(guó)、英國(guó)和日本的這些規(guī)模龐大的海軍擴(kuò)建計(jì)劃引起了巨大的財(cái)政壓力，美國(guó)提出了海軍裁軍會(huì)議。這次會(huì)議迅速地得到了英國(guó)政府的支持，不久之后日本、意大利和法國(guó)也同意了這場(chǎng)會(huì)議。1921年11月12日，各個(gè)主要海軍勢(shì)力的代表在華盛頓特區(qū)相聚，開(kāi)始了華盛頓海軍會(huì)議，而這場(chǎng)會(huì)議所簽訂的條約將對(duì)未來(lái)的同盟國(guó)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)造成深刻的影響。

???????? 1922年2月6日簽訂的華盛頓海軍條約的各項(xiàng)影響了主力艦設(shè)計(jì)的條款值得列出一下：

·英國(guó)和美國(guó)艦隊(duì)的總噸位限制分別為580,450和500,360噸，日本艦隊(duì)總噸位限制為美國(guó)的60%（301,320噸），法國(guó)為221,170噸，意大利為182,000噸。這便是被日本人所苦稱的“5-5-3”比例。排水量計(jì)算為1噸等于2,240磅（1,016.05千克）+，（不同戰(zhàn)艦）排水量之間的比較按照下面所定義的“標(biāo)準(zhǔn)”為依據(jù)進(jìn)行計(jì)算。

*八八艦隊(duì)計(jì)劃的特點(diǎn)是建造8艘高速戰(zhàn)列艦和8艘戰(zhàn)列巡洋艦。

+公制-英制單位。不同國(guó)家建造的戰(zhàn)艦之間的特征對(duì)比因?yàn)椴煌膯挝恢贫恢焙軓?fù)雜。本文中所有艦船的單位制取決于其建造國(guó)家采用的單位制；所有列表數(shù)據(jù)會(huì)分別呈現(xiàn)英制和公制單位。這有時(shí)候會(huì)得到過(guò)于精確的結(jié)果，把總體數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換單位制時(shí)這個(gè)詳細(xì)的轉(zhuǎn)換被保留，從而最好地描述實(shí)際的數(shù)值。方便起見(jiàn)，圖中的裝甲厚度統(tǒng)一為毫米。1毫米等于0.03937（英寸）。（1英寸=25.4毫米）

·主力艦的噸位限制在35,000噸標(biāo)準(zhǔn)排水量，最大允許搭載406毫米口徑的火炮。

·標(biāo)準(zhǔn)排水量的規(guī)定是艦艇完工、人員完全配備、完成裝備，并準(zhǔn)備好航行時(shí)的排水量，包括彈藥、糧食、乘員用淡水，以及參戰(zhàn)需要的所有雜貨器械，但是不包括燃料和儲(chǔ)備的供水。

???????? 排水量和兵裝上的限制使得引進(jìn)有效減輕重量的技術(shù)變得至關(guān)緊要。設(shè)計(jì)師不得不設(shè)計(jì)并發(fā)展出全新的概念和規(guī)程，其中很多在之后的二戰(zhàn)前主力艦建造中成為（其設(shè)計(jì)的）基礎(chǔ)。盡管華盛頓海軍條約強(qiáng)制了十年的海軍“假日”，它改變了主力艦設(shè)計(jì)的歷程，并且對(duì)戰(zhàn)列艦技術(shù)造成了自從英國(guó)的無(wú)畏號(hào)以來(lái)最為深遠(yuǎn)的影響。

最初的“條約型”戰(zhàn)列艦。由于日本和美國(guó)的戰(zhàn)列艦接近完工，華盛頓海軍條約允許英國(guó)皇家海軍建造兩艘戰(zhàn)列艦，即為在1922年12月28日安置龍骨的納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)。作為補(bǔ)充，法國(guó)和意大利各自被允許建造總共不超過(guò)70,000噸的新型戰(zhàn)列艦，既然兩國(guó)在1916-21年間不能完成新艦的建造。英國(guó)已經(jīng)建成了胡德號(hào)；但是，她搭載的是15英寸（381毫米）口徑的主炮，而日本和美國(guó)的新戰(zhàn)列艦搭載了16英寸（406毫米）炮。盡管早期設(shè)計(jì)考慮搭載15英寸炮，第一海務(wù)大臣全部撤回了這些方案，并要求設(shè)計(jì)搭載16英寸炮的戰(zhàn)列艦。英國(guó)的戰(zhàn)列艦顯得很新穎，它們是在海軍條約限制下第一批建造的戰(zhàn)艦，有著在之后的戰(zhàn)列艦上所采納的革新性特征。顯然，它們（納爾遜級(jí)）是1921年G3型戰(zhàn)列巡洋艦設(shè)計(jì)的改進(jìn)結(jié)果，滿載排水量從（G3的）53,900噸降至38,400噸，水線長(zhǎng)度減少了160英尺（48.77米），軸馬力從160,000削減至45,000。全部三座（主）炮塔前置的布局導(dǎo)致其上層建筑比起一般的戰(zhàn)列艦明顯更為靠后。裝甲防御集中在核心區(qū)，內(nèi)置的主裝有充分的厚度但是還是太淺（應(yīng)該指的是覆蓋高度不足），主裝甲帶傾斜布置以增加等效厚度。這種集中防御布局使得船體的前部以及側(cè)舷在防護(hù)甲板上方的區(qū)域沒(méi)有裝甲保護(hù)。這種減輕裝甲防御重量的方法在所有排水量受限制的現(xiàn)代戰(zhàn)列艦上都成為設(shè)計(jì)特征。另外，其水下防御系統(tǒng)在英國(guó)戰(zhàn)列艦中是獨(dú)特的。水下爆炸實(shí)驗(yàn)表明，像胡德那種在凸艙中填充諸多細(xì)密管道的水下防御結(jié)構(gòu)不如以液艙代替的防御結(jié)構(gòu)有效。這種系統(tǒng)（液艙）花費(fèi)更少，并且在重量受限的戰(zhàn)艦上更有效。這些建成戰(zhàn)艦的性能諸元如下表1-2所示。

???????? 納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)的建造為將來(lái)的戰(zhàn)列艦建造提供了非常多的有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)重量的精確統(tǒng)計(jì)，還有減輕重量（的技術(shù)），變得前所未有地重要。以前用的標(biāo)準(zhǔn)裝配件被重新設(shè)計(jì)以最大程度地輕量化，一種提高了屈服強(qiáng)度的新型鋼材，即“D”型鋼，被應(yīng)用在核心結(jié)構(gòu)上，另外水密艙壁由輕質(zhì)耐火的木板和鋁材制成。副炮不像以前那樣放在炮廓里而是安置在炮塔中，核心區(qū)的用于覆蓋炮廓的上層裝甲也隨之取消。副炮炮塔有足夠應(yīng)對(duì)破片的輕度裝甲防護(hù)，這種設(shè)置將成為末代戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)的共同特征。所有的這些努力，包括內(nèi)置傾斜主裝甲帶，使得這型戰(zhàn)艦（的標(biāo)準(zhǔn)排水量）比35,000噸的限制還低了超過(guò)1,500噸，如此的余量對(duì)日后的現(xiàn)代化改造很有好處。

列表1-2

性能諸元——納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)

標(biāo)準(zhǔn)排水量??? 33,313噸（33,850公噸）（納爾遜）

滿載排水量??? 37,800噸（38,400公噸）（納爾遜）

水線長(zhǎng)度???????? 700英尺（213.4米）

水線寬度???????? 106英尺（32.3米）

吃水????????????????? 29.75英尺（9.07米）

軸馬力???????????? 45,000（45,600公制馬力）

（最大）航速? 22節(jié)

兵裝????????????????? 9門16英寸（406.4毫米）45倍徑，三聯(lián)裝炮塔

????????????????????????? 布局：3-3-3-A

?????????????????????????? 12門6英寸（152.4毫米）50倍徑，雙聯(lián)裝炮塔

?????????????????????????? 6門4.7英寸（120毫米）

?????????????????????????? 12門3磅炮

?????????????????????????? 8座砰砰炮

?????????????????????????? 19門機(jī)關(guān)槍

?????????????????????????? 2基水下魚(yú)雷發(fā)射管，24.5英寸（620毫米）

側(cè)舷主裝甲帶* 14英寸（356毫米）——彈藥庫(kù)段

???????????????????????????? 13英寸（330毫米）——?jiǎng)恿ε摱?/p>

甲板裝甲?????????? 6.25英寸（159毫米）——彈藥庫(kù)段

????????????????????????? ???3.75英寸（101毫米）——?jiǎng)恿ε摱?/p>

水下防御????????? 在吃水深度一半處對(duì)抗750磅（340千克）裝藥的魚(yú)雷戰(zhàn)斗部。

*主裝甲帶傾斜18度。

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???????? 盡管納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)的許多設(shè)計(jì)特征將在1930年代被應(yīng)用在其他國(guó)家的（新造）戰(zhàn)列艦上，在即將到來(lái)的新型戰(zhàn)列艦的時(shí)代中它們并不是表現(xiàn)良好的先行者。它們的航速太慢，而且實(shí)際情況表明它們的新型16英寸炮有非常嚴(yán)重的侵蝕問(wèn)題，導(dǎo)致不得不降低炮彈的炮口初速，降低了火炮性能。新型炮塔有一堆機(jī)械問(wèn)題，這些問(wèn)題在早期服役中被逐漸解決。更重要的是，因?yàn)椋ㄅ诳冢┍╋L(fēng)太嚴(yán)重所造成的損壞問(wèn)題，和平時(shí)期服役時(shí)兩艦的齊射受到限制，并且上層建筑嚴(yán)重限制了主炮的射界。實(shí)際上，把這些（16英寸）艦炮和之前的英國(guó)戰(zhàn)列艦所搭載的非常成功的15英寸炮相比，納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)的16英寸炮，特別是因?yàn)榕诳诔跛俳档偷膯?wèn)題，完全不如15英寸炮表現(xiàn)優(yōu)良。兩艦因?yàn)椴顒诺牟倏v性而臭名昭著，指揮也有困難，因?yàn)榕灅驅(qū)嵲谑翘亢罅?。最大航速?2節(jié)，不比很多條約前的戰(zhàn)列艦更快。頂多能說(shuō)，納爾遜號(hào)和羅德尼號(hào)僅僅是有限的成功。不過(guò)，很多新型戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)吸收采用了納爾遜式的主炮塔布局，比如說(shuō)法國(guó)海軍在敦刻爾克級(jí)和黎歇留級(jí)主力艦上采用的全前置主炮布局。

倫敦海軍會(huì)議。在不成功的1927年日內(nèi)瓦裁軍條約之后，進(jìn)一步限制戰(zhàn)列艦尺寸的想法是不可信的。盡管如此，海軍部決定展開(kāi)小型化戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)研究，這使得不久后（英國(guó)）出臺(tái)了試圖說(shuō)服其他海軍強(qiáng)國(guó)去建造搭載12英寸（305毫米）炮的25,000噸戰(zhàn)列艦的政略。在拉姆西·麥克唐納被選為首相并組建其新的英國(guó)政府之后，這個(gè)政略得到了展現(xiàn)，這位首相要求在倫敦舉行一次新的海軍會(huì)議，以達(dá)到對(duì)各國(guó)海軍的進(jìn)一步限制。當(dāng)這場(chǎng)會(huì)議進(jìn)入總結(jié)階段時(shí)，主力艦設(shè)計(jì)并沒(méi)有添加進(jìn)一步的限制，不過(guò)英國(guó)確實(shí)正式地接受了美國(guó)保有和英國(guó)皇家海軍持平的艦隊(duì)規(guī)模的權(quán)利。這意義非凡，預(yù)示了英美在未來(lái)更進(jìn)一步的合作。主力艦建造的“假日”延長(zhǎng)到1936年12月31日，各方同意在1935年召開(kāi)另一場(chǎng)海軍限制會(huì)議。

???????? 于1935-36年舉行倫敦海軍會(huì)議后，英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)在1936年3月簽訂了倫敦（海軍）條約。條約再一次確認(rèn)了和之前的（華盛頓）條約一樣的（對(duì)主力艦）35,000噸標(biāo)準(zhǔn)排水量限制，但是主炮被進(jìn)一步限制為最大14英寸（356毫米）口徑。考慮到日本已經(jīng)正式退出了會(huì)議，條約允許主炮口徑的限制可以回彈到16英寸（406毫米），如果日本在1937年4月1日之前沒(méi)有簽署條約。如果任何國(guó)家的海軍建造了超過(guò)條約限制的戰(zhàn)艦，那么條約的簽訂國(guó)有權(quán)將限制放寬到45,000噸標(biāo)準(zhǔn)排水量。另一個(gè)重要的事實(shí)是，盡管日本和意大利沒(méi)有簽署（第二次倫敦海軍）條約，它們確實(shí)派遣了觀察人員參加會(huì)議。德國(guó)的觀察人員也在場(chǎng)，不過(guò)它們沒(méi)有簽署文件，因?yàn)?935年的英德海軍協(xié)議使得德國(guó)需要觀察所有無(wú)論是已經(jīng)簽署還是將要簽署的條約。

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一戰(zhàn)過(guò)后的主力艦建造。當(dāng)?shù)聡?guó)開(kāi)始建造裝甲艦時(shí)，法國(guó)批準(zhǔn)了敦刻爾克號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦在1931年開(kāi)始的建造，從而引發(fā)了競(jìng)賽。不到幾年之后，所有主要的海軍國(guó)家都開(kāi)始積極建造主力艦。這些新型戰(zhàn)艦，除了個(gè)別的最好定義為戰(zhàn)列巡洋艦的案例，都有至少35,000噸的排水量，以及強(qiáng)大的武器、優(yōu)良的防護(hù)和27節(jié)以上的最大航速。重型火炮仍然被認(rèn)為是最有效的海軍武器，盡管有飛機(jī)和潛艇的支持者堅(jiān)持聲稱它們更加優(yōu)越。日本、德國(guó)、意大利、俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)以及美國(guó)的海軍權(quán)威人士對(duì)建造新型戰(zhàn)列艦充滿信心，這些戰(zhàn)艦有著盡可能最好的裝甲拼裝，遠(yuǎn)程火炮，更先進(jìn)的防空武器，出色的航速，以及細(xì)密的艙室分劃。

???????? 這些新的戰(zhàn)艦代表了長(zhǎng)期以來(lái)主力艦設(shè)計(jì)趨勢(shì)的高潮，把戰(zhàn)列巡洋艦的航速和戰(zhàn)列艦的火力和防護(hù)結(jié)合在一起。新型的高速戰(zhàn)列艦達(dá)到了最初在1905年威廉·霍夫噶德構(gòu)想的理想型戰(zhàn)列巡洋艦的特性。不止是高航速，技術(shù)的發(fā)展使得新型主力艦兼?zhèn)淞烁玫姆雷o(hù)和更強(qiáng)力的火炮，具備以下戰(zhàn)術(shù)性和戰(zhàn)略性的特征：

·更高的最大航速和巡航航速，提升了機(jī)動(dòng)性和戰(zhàn)斗艦隊(duì)的靈活性。

·更大更強(qiáng)的火炮，單艦作戰(zhàn)性能更強(qiáng)。

·作為火炮平臺(tái)有更好的穩(wěn)性，以及明顯提升的火控系統(tǒng)。在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期裝配的雷達(dá)系統(tǒng)使得火控系統(tǒng)差距的影響更加明顯。

·更大的排水量，可以承受更多的打擊。

·昂貴的建造消耗和大量乘員，這使得一個(gè)國(guó)家根本損失不起這些戰(zhàn)艦。

*（威廉的出版書(shū)）海軍工程與建造協(xié)會(huì)的合約，1905版，紐約。

???????? 之前我們討論了主力艦設(shè)計(jì)趨勢(shì)。接下來(lái)我們將討論更多的有關(guān)戰(zhàn)艦性能和設(shè)計(jì)的技術(shù)細(xì)節(jié)，以便于欣賞本書(shū)所展現(xiàn)的各種戰(zhàn)艦。

那么以上就是本期專欄的全部?jī)?nèi)容了。有建議或者想法歡迎在下面的評(píng)論區(qū)留言，咱們下期不見(jiàn)不散！