售價一百萬的電車,真的有人買單嗎?
在新能源車越來越卷的當(dāng)下,十萬左右好開的車已經(jīng)遍地走了,居然還有新能源車賣100萬的價格。而且這個名字,很多人應(yīng)該都沒有聽說過——路特斯。
路特斯是英國的一個轎跑品牌,在轎跑里小有名氣,推出純電SUV也是頭一遭。這款純電SUV路特斯ELETRE,頂配車型售價在100萬以上,我想問……真的有人買單嗎?

外觀方面,畢竟是價值一百萬的車,跟咱們普羅大眾還是不一樣的,這款車的設(shè)計非常新潮,引人注目,該車通過大量硬直線條,勾勒出一種戰(zhàn)斗兵器的感覺,非常炫酷。
而且人家是做轎跑起家的,在這款SUV里也融入了轎跑的元素,比如前機(jī)艙蓋、兩側(cè)燈組,都是在符合空氣動力學(xué)原理上,設(shè)計出來的造型。可以說,電車SUV車型里面,這款車風(fēng)阻是最低的車型之一。


尺寸方面,該車長寬高5103毫米、2019毫米、1630毫米,軸距為3019毫米,尺寸還是比較大的,乘坐感舒適——當(dāng)然了,一百萬的車,乘坐感要是不舒適,估計要挨罵了。

內(nèi)飾方面,主打的就是一個豪華、高端,無論是用料還是細(xì)節(jié),都透露出了“品質(zhì)”兩個字。
15.1英寸的OLED中控屏,支持90度翻轉(zhuǎn),據(jù)說任何功能都可以在3次點(diǎn)擊內(nèi)完成,實際上是不是真的這么好用,咱也沒試過百萬的車,所以也不好評價。
副駕駛也有一個12.6英寸的屏幕,多媒體屏幕,用來玩的。


動力方面,畢竟是做轎跑的企業(yè),這輛車的動力還是值得一夸的,在純電系統(tǒng)的加持下,車輛的最大功率為918馬力,車輛的官方零百成績?yōu)?.95秒,最大續(xù)航里程為600千米。

但是該說不說,一百萬實在是太貴了,咱們有錢人多,但是有錢人也不傻啊,你說是不是?