C系銀幣中坦扛把子！越級(jí)火炮+重坦裝甲！五對(duì)負(fù)重輪可不止有59！
各位車(chē)長(zhǎng)老爺大家好??！C系中坦線相信不少車(chē)長(zhǎng)老爺們都練過(guò)，那真可謂是巨坑密布，尤其是整條線“山丘之王”的BUFF，直接就給不少一進(jìn)入游戲就懷著滿腔熱血的中華兒女一記悶棍。那么這條線上就沒(méi)什么好玩的車(chē)了嗎？當(dāng)然是有的。今天咱們就來(lái)聊聊這條線上的七級(jí)車(chē)，或許也是線上最好玩的車(chē)之一，7級(jí)中坦T-34-1。
T-34-1其實(shí)和T-34-2、T-34-3一樣，都是WG整出來(lái)的虛空造物。T-34-3看起來(lái)基本就是一個(gè)裝了122炮的59，至于T-34-1感覺(jué)更像是一個(gè)裝了鍋蓋頭炮塔的拉長(zhǎng)扁平版T-34。哪怕在新中國(guó)剛建立的時(shí)候，T-34底盤(pán)已經(jīng)比較落后了，只有WG會(huì)以T-34為藍(lán)本做換皮車(chē)出來(lái)。
火力數(shù)據(jù)
T-34-1裝備的是一門(mén)100炮，數(shù)據(jù)和T-44的那一門(mén)D-10T差不多。250的均傷放在七級(jí)中坦里絕對(duì)是很不錯(cuò)了（尤其是七級(jí)車(chē)?yán)镞€有T-43這個(gè)只有85炮的辣雞），175/235的穿深也絕對(duì)夠用，遇到八級(jí)車(chē)上了金幣彈也不至于毫無(wú)抵抗之力。1613的DPM有些低，不過(guò)如果穩(wěn)扎穩(wěn)打，DPM也不算特別拖后腿。它的輸出能力不算特別強(qiáng)，但是也是中等偏上了。
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T-34-1的炮控并不算好，0.4的裸精度讓它黑槍能力比較差，再加上這0.20/0.20/0.14的三擴(kuò)（小車(chē)扛大炮總得付出點(diǎn)代價(jià)?。囊苿?dòng)射擊手感并不舒服，大部分時(shí)候都得縮好圈之后才能開(kāi)火。不過(guò)七級(jí)中坦里除了小水管（說(shuō)的就是你，彗星！），火控不錯(cuò)的還真沒(méi)什么車(chē)。不過(guò)T-34-1的俯角只有5度，這條線絕不愧對(duì)“山丘之王”BUFF，地形適應(yīng)性還是差了些。
T-34-1的火力在七級(jí)房里還是不錯(cuò)的。單發(fā)穿深炮控都?jí)蛴?，DPM雖然低點(diǎn)但也不明顯，在七級(jí)房中坦線上威懾力不錯(cuò)，在八級(jí)房里自保能力也不錯(cuò)，不至于像T-43那樣，進(jìn)了八級(jí)房直接抓瞎。
裝甲防護(hù)
T-34-1的防御力在七級(jí)中坦也算是不錯(cuò)的類(lèi)型了，雖然它車(chē)身首上等效只有100左右，只有接近200等效的炮塔比較鐵，但是大家想想，七級(jí)車(chē)?yán)锛由现靥褂卸嗌佘?chē)是硬的……利用地形或者掩體，它的硬度其實(shí)還不錯(cuò)，至少要比虎式、IS這幾個(gè)靠譜不少了。
機(jī)動(dòng)屬性
有了七級(jí)中坦里不錯(cuò)的正面作戰(zhàn)能力，機(jī)動(dòng)性如果還是很頂尖，那就過(guò)分強(qiáng)勢(shì)了。T-34-1極速50/20看起來(lái)還不錯(cuò)，不過(guò)16.91的功重比搭配不算很好的履帶，這就讓它基本上只能跑到45左右，加速也并不強(qiáng)勁。43.81的旋轉(zhuǎn)速度倒是不錯(cuò)，至少不用擔(dān)心被繞。
機(jī)動(dòng)性還是夠用的?
隱蔽與視野
T-34-1這17.95的裸隱蔽十分優(yōu)秀，學(xué)滿技能的情況下能有接近40的隱蔽值，足以讓部分八級(jí)輕坦汗顏；不過(guò)370的視野就偏低了些…想要客串當(dāng)眼車(chē)還是有點(diǎn)勉強(qiáng)，除非給它裝個(gè)炮隊(duì)鏡當(dāng)靜默眼，好在七級(jí)的輕坦在點(diǎn)燈能力上也沒(méi)有那么卷，不過(guò)就算點(diǎn)亮了車(chē)，能不能混到協(xié)助也得劃個(gè)大大的?...
配件搭配
小編給T-34-1上了輸彈機(jī)+旋轉(zhuǎn)+改進(jìn)耐久的配置。改進(jìn)耐久不止能加點(diǎn)血量，還能讓它少研發(fā)一個(gè)履帶，對(duì)于需要省經(jīng)驗(yàn)的過(guò)坑人來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。輸彈機(jī)和旋轉(zhuǎn)都能提升火控，旋轉(zhuǎn)還能提升一點(diǎn)因?yàn)闆](méi)換履帶而損失的旋轉(zhuǎn)速度，簡(jiǎn)直完美。
總結(jié)
在所有七級(jí)銀幣中坦里，T-34-1的三環(huán)環(huán)線排在第四。現(xiàn)在版本里T-34-1絕對(duì)是一輛能玩且好玩的七級(jí)車(chē)。它在火力、機(jī)動(dòng)和防御三方面做的都不錯(cuò)，還有很棒的隱蔽。如果大家要走121線，那T-34-1完全不用跳，只要完全體出戰(zhàn)就可以了。不過(guò)還是不推薦大家保留它，畢竟現(xiàn)在八級(jí)車(chē)這么多，一旦遇到某些八金新神，那可就沒(méi)啥游戲體驗(yàn)了。
能點(diǎn)能打的快速重坦
其實(shí)現(xiàn)在121線不好走，T-34-1可以說(shuō)是121線最后的好車(chē)了，八級(jí)T-34-2、九級(jí)WZ120都苦于俯角和炮控，十級(jí)的121不能算差，但是“既生121,何生430U”，同樣是重炮中坦，430U的防御實(shí)在是太加分了。除非您真的極具情懷，想要搞一輛中系十級(jí)車(chē)玩玩，否則是不推薦您走這條線的，債券商城有著350穿的121B它不香嗎~
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