貴州“空中怪車”事件，400畝樹被攔腰切斷，科學(xué)家至今無法解釋

中國歷史上發(fā)生過3大離奇的UFO事件，科學(xué)家至今都無法解釋，史稱為三大UFO懸案。

當(dāng)中最詭異的當(dāng)屬發(fā)生在1994年的，貴州“空中怪車”事件。

這件事到底有多詭異，說起來你可能不敢相信。

被毀林場

事件發(fā)生在貴州貴陽市北郊18公里處，伴隨著巨大的爆炸聲，都溪林場馬家塘林區(qū)方圓400畝樹木被攔腰切斷，并且倒下的樹干方向也都出奇一致，都是朝向西側(cè)傾倒。

由于這起事件發(fā)生的瞬間，有人注意到林區(qū)上空，伴隨著紅色和黃色的閃光，就像一輛行駛在空中的汽車。

“空中怪車”

因此，后來科學(xué)家也就將這起詭異的事件，命名為了“空中怪車”事件。

那么，“空中怪車”事件的發(fā)生，到底是什么原因?qū)е碌?？難道真是UFO降臨地球嗎？

“空中怪車”事件

時間回到1994年12月1日，凌晨3時20分左右。

正當(dāng)人們熟睡的時候，一聲巨大的爆炸聲卻將他們嚇醒，有人還以為是有炸彈爆炸，于是趕忙爬起身來，透過窗戶向外查探情況。

透過窗戶，他們隱約看到遠(yuǎn)處布滿了煙塵，而在煙塵當(dāng)中，還有一個發(fā)著紅光和黃光的物體，緩緩飛向了高空，并疾馳遠(yuǎn)去。

“空中怪車”

爆炸聲傳出的地點(diǎn)是貴陽市白云區(qū)都溪林場，林場種植的樹木主要以松樹為主，在劇烈爆炸當(dāng)中，林場內(nèi)方圓400多畝松林，直接被攔腰切斷，只留下了1.5米到4米高度不等的樹樁。而被切下的樹干，則大多詭異的都整齊倒向了西側(cè)。

不過值得一提的是，雖然方圓400多畝松林遭到了毀滅性的破壞，但在林場當(dāng)中樹邊的塑料大棚卻完好無損，而遭受破壞區(qū)域的地面，除了覆蓋著倒下的樹干外，地面卻沒有任何被動過、被風(fēng)吹過的痕跡（樹下的針葉層卻紋絲不亂）。

被毀林場

距離爆炸源5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠，也幾乎是在同一時間遭受到了破壞。

在后續(xù)的一些相關(guān)報道中，關(guān)于貴陽車輛廠受到的破壞，注明是遭受到了“龍卷風(fēng)”的襲擊。“龍卷風(fēng)”突然襲來，將貴陽車輛廠廠區(qū)棚頂?shù)牟Ａт撏呔碜?，將磚砌圍墻吹倒，將地磅房的鋼管截斷。

被截斷的鋼管

就連50噸重的火車車廂，也在這場巨大的“龍卷風(fēng)”中，被吹位移了20余米。

被吹位移的火車車廂

然而，守夜的值班人員，雖然也同樣在巡邏的過程中，被“龍卷風(fēng)”吸離地面，但在“龍卷風(fēng)”過去后，他卻又平穩(wěn)著地，沒受到任何傷害……

這種種詭異現(xiàn)象的發(fā)生，似乎都在說明一件事情，那就是“空中怪車”事件的發(fā)生，是很難用人力的方式做到的，同樣也是很難用科學(xué)的思維去解釋的。

因此，“空中怪車”事件的發(fā)生，一經(jīng)報道，迅速在全國范圍內(nèi)引起了熱議，各地專家也火速趕往事發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)行更加深入的研究工作。

貴陽機(jī)場的不明飛行物

“空中怪車”事件還未平息，1995年2月9日，距離事件發(fā)生僅2個多月后，貴陽機(jī)場又出現(xiàn)了不明飛行物。

不明飛行物

當(dāng)天，貴陽機(jī)場的工作人員突然在中心雷達(dá)上，發(fā)現(xiàn)了一個不明物體，這個不明物體是突然出現(xiàn)在雷達(dá)上，沒有任何預(yù)兆。

緊接著，廣州飛往貴陽的2946航班班機(jī)，在萬米高空飛行的過程當(dāng)中，突然發(fā)現(xiàn)了一個不明飛行物。

不明飛行物

它的飛行速度極快，在趕上2946航班班機(jī)后，距離班機(jī)1公里左右的位置，它的形狀由菱形變成圓形，顏色也由黃色變成紅色，一路尾隨。

直到最后，在貴陽東北70公里處瞬間消失不見。

寫在最后

結(jié)合“空中怪車”事件的發(fā)生，以及貴陽機(jī)場不明飛行物的出現(xiàn)，于是有UFO愛好者認(rèn)為，這一切可能都是外星人造訪地球的結(jié)果。

UFO

所謂的“空中怪車”事件，可能是UFO出現(xiàn)故障“迫降”造成的，而緊隨其后出現(xiàn)在貴陽機(jī)場附近的不明飛行物，此行的目的可能是為了調(diào)查UFO故障的。

雖然這樣的說法或多或少地有些道理，畢竟這兩件事發(fā)生的時間、地點(diǎn)都太過巧合，再加上科學(xué)家對其中的詭異現(xiàn)象，又一直沒有一個合理的科學(xué)解釋。

因此，更多人也就更偏向于相信這是一起典型的UFO事件了，但事實(shí)真是如此嗎？