最近因?yàn)榇蛘?，同時(shí)補(bǔ)票了極品飛車21熱度和極限競(jìng)速地平線4，上手玩了一段時(shí)間，來(lái)談一下自己對(duì)這兩個(gè)系列的想法與感受，不過(guò)，請(qǐng)注意，接下來(lái)你要看到的想法是其他人很少想到的。

一般人比較肯定是從畫(huà)質(zhì)，車輛細(xì)節(jié)，配置，定位什么的開(kāi)始比較，得出來(lái)的結(jié)論眾說(shuō)紛紜，有人認(rèn)為地平線就比極品飛車好玩，有人認(rèn)為極品飛車比地平線爽快，所以極品飛車好玩之類的，這些比較都太膚淺，看我的。

先談極品飛車，它的英文原名need for speed，其實(shí)這個(gè)名字大有來(lái)頭，不管ea當(dāng)年是否考慮過(guò)慎重命名還是說(shuō)其他來(lái)源，這個(gè)名字不簡(jiǎn)單。直譯過(guò)來(lái)，那就是港澳臺(tái)翻譯的“極速快感”。嗯？對(duì)速度的需求？回憶一下，戰(zhàn)爭(zhēng)游戲有命名“對(duì)軍火的需求”“對(duì)和平的需求”“對(duì)榮譽(yù)的需求”嗎？似乎沒(méi)有。極品飛車原英文名一語(yǔ)道破該系列所追求的本質(zhì):速度，即速度提高帶來(lái)玩家極速快感那便足矣。但是這么多年唯有極品飛車18宿敵才說(shuō)明這個(gè)道理“We are unbound，free，unshackled.We push limits in，our powerful cars，cars we don't pay for.We go when we want，where we want，as fast as we want.”本質(zhì)上，極品飛車正如刺客信條一樣，刺客信條是追求信仰之躍那一刻的自由，而極品飛車是追求達(dá)到速度極限那一刻的自由，要不然也不會(huì)以非法飆車為主打題材了，街頭賽車文化本就追求反叛和自由。

極限競(jìng)速地平線，這個(gè)從極限競(jìng)速分支出來(lái)的游戲，它一直主張賽車嘉年華合法競(jìng)速，所以重頭戲不在反叛而帶來(lái)的自由，而是正面形象的自由。它的本質(zhì)也在地平線4開(kāi)場(chǎng)說(shuō)明了“這就是我所看到的地平線”“這是夢(mèng)想中的生活”。

兩個(gè)定位不同的游戲雖然同為賽車游戲，卻引起不少?zèng)]必要的爭(zhēng)論。這里我倒有個(gè)想法:如果你現(xiàn)在陷入人生低谷，各種事情都不順利的時(shí)候，建議選擇極品飛車。如果你現(xiàn)在事業(yè)有成，蒸蒸日上，幾乎沒(méi)有什么不順利的事情，或者對(duì)不幸的事情也很樂(lè)觀的時(shí)候，建議選擇極限競(jìng)速地平線。為什么這么說(shuō)呢？人的行為反應(yīng)一個(gè)人的思維習(xí)慣，為何人們酷愛(ài)極品飛車的速度感與地下車手文化？那只有兩個(gè)原因，一個(gè)是初上手的游戲玩家確實(shí)無(wú)法適應(yīng)太過(guò)復(fù)雜的操作，另一個(gè)是自己很可能陷入一種低谷，那么就會(huì)對(duì)現(xiàn)有現(xiàn)實(shí)不滿，那些漂亮美好的事情似乎與自己無(wú)關(guān)，所以就會(huì)對(duì)光鮮亮麗的事情也感到厭惡，更瞧不起以超跑等元素，因?yàn)槌芩坪醯扔诟辉?，是富裕象征物，但是自己生活如此令人失望，那富裕的東西不僅不會(huì)當(dāng)作自己目標(biāo)，甚至反而會(huì)產(chǎn)生厭惡感。

而極限競(jìng)速地平線，合法競(jìng)速，確實(shí)，是有很多人覺(jué)得合法沒(méi)什么問(wèn)題，可是確有其人對(duì)“合法”感到約束，辣眼睛，認(rèn)為虛偽，束縛，有錢人的樂(lè)趣而已。對(duì)于未來(lái)充滿希望的人來(lái)說(shuō)，按理說(shuō)，極限競(jìng)速地平線4入場(chǎng)的那輛邁凱倫senna走過(guò)春夏秋冬四季會(huì)感到十分感慨。應(yīng)該來(lái)說(shuō)，有種找到自己歸宿的感覺(jué)？享受比過(guò)無(wú)數(shù)比賽回顧過(guò)去的感覺(jué)。

如果真的把賽車手一生拿出來(lái)的話，多數(shù)是從類似“極品飛車”車手一樣，從小酷愛(ài)汽車，熱衷改裝拆零件，熟記賽車標(biāo)記，憧憬世界一流車手，和同伴樂(lè)此不疲交談汽車文化，假設(shè)不受法律約束，在年輕氣盛的時(shí)候熱衷街頭比賽，可是18，20歲左右的時(shí)候會(huì)立志當(dāng)賽車手，進(jìn)入類似“極限競(jìng)速地平線”這種參與嘉年華，最終成為類似“飆酷車神2”那種全領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)之王(當(dāng)然悲劇的是，育碧總是一個(gè)想法豐富，做起來(lái)卻偏離軌道的公司)。

一般來(lái)說(shuō)，比過(guò)太多非法比賽以后，總會(huì)有躍躍欲試參與合法比賽的，畢竟賽車手不都說(shuō)自己喜歡受人關(guān)注的樣子嗎？問(wèn)題是受誰(shuí)的關(guān)注？我估計(jì)很少有說(shuō)受警察關(guān)注吧？如果真享受警察關(guān)注，那警察撞他車的時(shí)候就不應(yīng)該憤怒吧？偶像會(huì)扇自己粉絲一巴掌嗎？那說(shuō)明是想在車隊(duì)里出人頭地，so，當(dāng)真正賽車手站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，享受千萬(wàn)觀眾在歡呼雀躍的時(shí)候，這不是更令人享受嗎？一千萬(wàn)人為自己歡呼，和幾個(gè)朋友給自己歡呼，這場(chǎng)面誰(shuí)震撼人心不用解釋吧？

說(shuō)了這么多，很多人一定會(huì)認(rèn)為不就是游戲嗎？哪個(gè)好玩就行了。可是這就是膚淺的想法了。想想為何世界如此之多賽車手，為何只有法拉利，保時(shí)捷，邁凱倫等車手自辦企業(yè)呢？同樣各位應(yīng)該想象不到的是，如今數(shù)學(xué)上的概率論創(chuàng)始人正是一位賭徒，他追求怎么贏比賽，所以開(kāi)始鉆研概率這種問(wèn)題，而剩下的賭徒只不過(guò)是一些喝酒縱情聲色家庭破碎的悲劇人而已。類比來(lái)說(shuō)，你在玩賽車游戲的時(shí)候有沒(méi)有一刻想過(guò)，當(dāng)你稱贊車漂亮的時(shí)候，想必不僅僅針對(duì)牌子，其實(shí)是稱贊那個(gè)設(shè)計(jì)師，而設(shè)計(jì)師？這興許是汽車企業(yè)高層里最不想被挖墻腳的人了。

所以，我們和世界頂級(jí)的人物區(qū)別在何處，努力？那才不是。努力只會(huì)讓一個(gè)40分學(xué)生成為70分學(xué)生，但絕對(duì)不會(huì)讓一個(gè)90分學(xué)生成為95分學(xué)生，那個(gè)地步的境界不在努力，而在于是否思考和判斷力，但是思考力難以培養(yǎng)，并且很抽象。但若從最細(xì)微小處來(lái)看，那些兩個(gè)游戲玩家非要爭(zhēng)誰(shuí)好玩的，狹隘。

最重要的是，你到底喜歡什么？總有些玩家認(rèn)為自己喜歡極品飛車是因?yàn)楦难b，可是看大部分改裝出來(lái)的樣品，你分明是喜歡出人頭地，個(gè)性化自由，而不是這個(gè)車的性能。什么叫改裝性能呢？是奔馳amg部門，寶馬m部門，改裝車之后馬力十足的同時(shí)也肯定給自己包一層亮麗的皮。就連蘭博基尼那種追求怪異個(gè)性，馬力夠足，外觀足夠個(gè)性，但是極品飛車改裝的人心目中的神車嗎？估計(jì)也肯定不是大部分玩家心里想的改裝。

所以說(shuō)，極品飛車與眾不同地方不在改裝，或者說(shuō)不是玩家臆想中的改裝，而是在于地下非法飆車的思維，這年頭，只有極品飛車還在繼續(xù)走非法飆車的路線，也只有它在加警察這一元素，這才是它精華之處，就像飆酷車神2別的不行，但是人家就是海陸空聯(lián)動(dòng)啊，這個(gè)你不服不行。

簡(jiǎn)言之:criterion games工作室?。∏竽阆麓鷣?lái)個(gè)熱力追蹤吧！既能當(dāng)警察又能當(dāng)車手玩法才是與眾不同啊！