據(jù)悉，廣汽本田2022款?yuàn)W德賽即將在9月30日開(kāi)幕的南京車(chē)展上正式亮相。根據(jù)目前曝光的圖片來(lái)看，新款?yuàn)W德賽外形與之前已經(jīng)發(fā)布的海外版基本保持一致，只是在細(xì)節(jié)方面做了本土化調(diào)整。車(chē)頭的立體感增強(qiáng)，中網(wǎng)和下包圍經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，層次更豐富了。在尺寸方面，新車(chē)比老款加長(zhǎng)了12毫米，長(zhǎng)寬高分別為4861*1820*1712毫米，軸距并沒(méi)有變化，還是2900毫米。雖說(shuō)尺寸比不過(guò)GL8、賽那這些5米以上的車(chē)型，但是本田“空間魔術(shù)師”的稱呼可不白給，內(nèi)部實(shí)際乘坐體驗(yàn)還是令人滿意的。

內(nèi)飾的升級(jí)并不明顯，新增了全液晶儀表，中控屏幕由內(nèi)嵌式變成懸浮式，整體給人感覺(jué)就是把雅閣和CR-V那套內(nèi)飾“復(fù)制粘貼”過(guò)來(lái)，缺乏科技感。要知道現(xiàn)在很多奶爸選擇MPV車(chē)型，他們對(duì)于車(chē)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)、高科技配置還是比較敏感的。在動(dòng)力方面，新車(chē)與現(xiàn)款保持不變，依舊是大家非常熟悉的2.0L混動(dòng)+E-CVT變速箱。

最近幾年的奧德賽一直被別克GL8壓一頭，而現(xiàn)在，隨著三胎政策開(kāi)放，眾多品牌的MPV車(chē)型涌入市場(chǎng)。雖說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，但奧德賽現(xiàn)在要擔(dān)心的已經(jīng)不是GL8和賽那了，那些主打超高性價(jià)比的自主品牌才是奧德賽最大的威脅，畢竟傳祺M8已經(jīng)坐到了MPV“老二”的位置。