遠程智能泊車長安目前是APA6.0，其規(guī)劃的APA7.0及APA8.0，將實現(xiàn)HZP（家庭區(qū)域記憶式泊車）和AVP（遠程代客泊車）。最終目的是使用戶可以隨時隨地讓車輛去尋找停車地點，也可以隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己的身邊。

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當下來看，汽車智能化盡管日新月異，催生越來越高的技術(shù)水平的應用，但限于交通道路法規(guī)和實際路面所限，完全智能駕駛還有待時間，但這不乏企業(yè)在智能化上研發(fā)更現(xiàn)實可行的技術(shù)儲備，以備車輛智能化升級之用。

比如自動泊車，越來越智能，打破了最初自動泊車本身的要義，已經(jīng)實現(xiàn)了手機端遠程監(jiān)控泊車。3月1日，長安汽車就將其這種技術(shù)全球首發(fā)，這便是長安的完成APA6.0遠程智能泊車技術(shù)的技術(shù)。

有意思的是，此次發(fā)布會雖然在重慶線上直播，但發(fā)布會全程在一輛汽車座艙內(nèi)舉行，被稱為“十平米發(fā)布會”。長安汽車董事長朱華榮連線距離直播會場18公里的工作人員，對APA6.0遠程智能泊車技術(shù)的各項功能進行親身演示，面向全網(wǎng)鏡頭，搭載APA6.0的演示車型在工作人員的遠程監(jiān)控下，成功完成了垂直、平行、斜列等一系列泊車操作，展現(xiàn)了APA6.0遠程智能泊車技術(shù)“手機端實現(xiàn)遠程監(jiān)控泊車”能力，演繹了未來汽車的智能化場景。

此次APA6.0遠程智能泊車技術(shù)的演示操作，有以下幾個特點：

一是“用戶通過手機，就能實現(xiàn)遠程智能泊車和挪車”功能。完全打破了必須由駕駛者在車內(nèi)操作的瓶頸，極大方便了車主停車。這也是全球首個打破用戶和車輛距離限制的遠程自動泊車技術(shù)。

二是可以自動尋找車輛30米范圍內(nèi)的車位。對周邊車位能夠做到“掃描”，方便車主找到最近的停車位。

三是當車位線寬度大于車寬65cm時，主動識別車位，并完成垂直、平行、斜列等泊車操作。

四是之所以全方位感知探測行人或障礙物，是因為它有12個超聲波雷達、4個環(huán)視攝像頭、 5個毫米波雷達、1個前攝像頭，偵測到周圍障礙物時，主動停止泊車操作，避免剮蹭。現(xiàn)場演示當車在自動泊車進行的時候，前面出現(xiàn)一個“人”，車輛會馬上停下來。

長安自動泊車技術(shù)還有更高級的規(guī)劃，目前是APA6.0，而規(guī)劃的APA7.0及APA8.0，實現(xiàn)HZP（家庭區(qū)域記憶式泊車）和AVP（遠程代客泊車）。最終目的，是使用戶可以隨時隨地讓車輛去尋找停車地點，也可以隨時隨地將車輛從停車位召喚到自己的身邊。