想要卡車用得順心，全生命周期服務(wù)必不可少。作為一種使用強(qiáng)度較大的生產(chǎn)工具，卡車在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障。既糟心，又會(huì)影響正常的工作。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，快速、周到的售后服務(wù)則至關(guān)重要。而售后服務(wù)不僅需要發(fā)達(dá)的售后網(wǎng)絡(luò)，也需要及時(shí)的部件供應(yīng)。

作為全球商用車行業(yè)的巨頭之一，斯堪尼亞每年會(huì)在全球市場銷售出數(shù)萬臺卡車和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。為了解決遍布全球的產(chǎn)品售后問題，斯堪尼亞斥巨資在全球范圍內(nèi)建立了多個(gè)物流中心。其中，位于新加坡的物流中心負(fù)責(zé)亞太市場，位于比利時(shí)的物流中心負(fù)責(zé)歐洲市場，還有位于巴西的物流中心負(fù)責(zé)美洲市場。今天，提加商用車網(wǎng)要帶您看的就是位于比利時(shí)的斯堪尼亞歐洲物流中心。

這家物流中心位于比利時(shí)的Oudsbergen市，該市位于比利時(shí)的東北，目前擁有三萬人左右的人口。該地區(qū)東臨德國，北挨荷蘭，還能借助發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)和航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)向全歐洲運(yùn)輸備件。除此之外，該中心還負(fù)責(zé)維修、組裝卡車，也負(fù)責(zé)對廢舊卡車進(jìn)行回收、拆解、翻新，實(shí)現(xiàn)備件補(bǔ)充。

物流中心的大門處設(shè)置有客戶接待中心，客戶可以上門自提零部件，或是駕車來此處維修。同時(shí)，接待中心內(nèi)部也有斯堪尼亞的周邊產(chǎn)品出售，為客戶帶來更高的品牌號召力。

當(dāng)然，這都不是最重要的。在物流中心的廠房內(nèi)，存放著數(shù)以萬計(jì)的各類零部件，這才是這家物流中心最重要的地方。各種各樣的備件在進(jìn)行入庫操作后歸類，并放置在指定的貨架上進(jìn)行倉儲(chǔ)處理。當(dāng)有客戶或售后中心下單時(shí)，物流中心的工人們就會(huì)找到備件并進(jìn)行打包分揀，之后發(fā)往目的地。

發(fā)貨區(qū)域坐落在物流中心的邊角。工人們會(huì)將較大的零部件用叉車搬運(yùn)到此處并進(jìn)行打包，之后放在托盤上，等待送貨卡車前來接貨。

一些到貨的各類零部件也會(huì)放在此處進(jìn)行處理，木箱+托盤發(fā)貨是標(biāo)配，保護(hù)零部件在運(yùn)輸過程中的安全。

由斯堪尼亞各級工廠生產(chǎn)的零部件在抵達(dá)物流中心后會(huì)直接轉(zhuǎn)入倉儲(chǔ)狀態(tài)，并不會(huì)進(jìn)行拆包后再打包。這幾個(gè)月，斯堪尼亞旗下的工廠產(chǎn)能得到了可觀的恢復(fù)，各種各樣的零部件都恢復(fù)了供應(yīng)。

諸如駕駛室這種超大的一體式部件，物流中心內(nèi)部也有不少儲(chǔ)存。當(dāng)卡車出現(xiàn)車禍傷及駕駛室后，許多車主都會(huì)選擇為車輛更換新的駕駛室，保證安全性能和舒適度。

這些駕駛室既有斯堪尼亞生產(chǎn)的全新駕駛室，也有從廢舊卡車上拆下來的翻新駕駛室。像3系、4系這種早就停產(chǎn)了的卡車，其備件供應(yīng)基本都靠拆車件。斯堪尼亞會(huì)原廠回購并翻新部分部件，保證零部件供應(yīng)。

正如上文所提到的一樣，這家物流中心還能進(jìn)行駕駛室的翻新、組裝和拆解工作。上圖就為一臺正在組裝零部件的斯堪尼亞NTG卡車駕駛室，組裝完成后就能發(fā)往售后中心，售后中心的工人就能更方便的對接底盤和駕駛室。

除了駕駛室之外，該物流中心內(nèi)還保存了數(shù)量眾多的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。這些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并不全都是全新產(chǎn)品，也有部分是從老卡車上拆下來翻新再制造的。

提到歐洲卡車文化，大家總會(huì)想到琳瑯滿目的改裝老卡車。想要讓老車在路上跑，離不開細(xì)致的保養(yǎng)和維護(hù)。而這些備件的充足供應(yīng)，則支撐了老車們的存在和延續(xù)。

像油箱這種零部件那就更多了。

除了大的零部件之外，小的零部件肯定不能少。小到保險(xiǎn)絲、螺絲、閱讀燈和按鍵等部件，都放在了細(xì)小零部件倉儲(chǔ)區(qū)域。

這些零部件按照分類和編號放在倉儲(chǔ)區(qū)的周轉(zhuǎn)箱中，由工人進(jìn)行手工挑選、分揀和打包。

上圖中為該物流中心發(fā)出的部分零部件。從車燈再到卡車座椅、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、前面罩、油箱、后處理、駕駛室等部件都琳瑯滿目。如果說制造工廠是斯堪尼亞卡車的心臟，那物流中心就像是斯堪尼亞卡車的肌肉，為卡車們的馳騁而保駕護(hù)航。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter