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Golf Country的精神傳人們(文字版)

2023-08-02 11:39 作者:昵稱已經(jīng)售罄  | 我要投稿

上回說到,Golf Country可以看作是大眾SUV的雛形



但是也有很多人也不是很認同這種分類

畢竟Golf Country從很多層面上更接近于一臺能越野的轎車,而并非是一臺現(xiàn)代意義上的SUV

眾所周知,今天大眾已經(jīng)有了真正意義上和高爾夫有血緣關(guān)系的SUV產(chǎn)品途觀

那么,他們會不會滿足小部分擁躉的渴望,推出一款更類似于Golf Country這種有越野能力的轎車呢?


答案是存在的

不是如來,是真的量產(chǎn)了

狼堡抽象工作室什么時候會讓你失望!

而且還買一送N,他們直接給你整了個產(chǎn)品線出來

隆重介紹大眾Alltrack產(chǎn)品線

無論從種方面來說,Alltrack產(chǎn)品線都是Golf Country真正意義上的續(xù)作。畢竟Golf Variant Alltrack,它確實是個高爾夫,它是基于Variant也就是旅行車加高底盤增加四驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)生的,完美符合基于高爾夫的衍生越野車型這一定義(不包括國內(nèi)版,國內(nèi)版實際上是兩驅(qū))



但是就和他的仙貝(唐突惡臭) 一樣,它的銷量其實也很一般,而且銷量一般的原因完全一致:它是基于旅行車的基礎(chǔ)上推出的,這本質(zhì)上還是一個高爾夫,但是它比普通旅行車的頂配還要貴!

今天一臺高爾夫R旅行車是56000 歐元,R-Line的起步價是34435歐元

而Alltrack要價45605!

而且Alltrack你能選擇的空間非常有限,你選不了任何動力形式,只能開柴油+DSG(這句話僅限歐洲市場,中國和美國的Golf Variant Alltrack只有汽油的選項)

你能選的基本上就是加價的選裝包,這些選裝包一般也就是舒適性配置

大眾在同一個坑里掉了兩次,而且這一次他們也覺得一定是自己力度不夠

狼堡抽象工作室不給你整點兒狠活不太合適吧

他們把這個產(chǎn)品線推向了其他大眾產(chǎn)品,于是你就能看到Passat Alltrack


其實如果說我們站在整個市場的角度上來說,帕薩特推出Alltrack產(chǎn)品反而才是一個更正常的選擇。他從各種方面都很合理,自家兄弟奧迪的Allroad的產(chǎn)品線已經(jīng)證明了市場對于這種能有輕度越有能力的旅行車是有需求的,而且并不算低。而且市場上有一個同類的產(chǎn)品非常成功,他就是斯巴魯Outback傲虎(當然有很多人會說傲虎宣傳上對標RAV4之類的SUV,實際上這句話沒什么意義,它對標什么和它是什么之間其實不存在關(guān)聯(lián),傲虎怎么對標它本質(zhì)上還是個越野版旅行車?。。?/p>

雖然能見度來看帕薩特Alltrack依然不是很成功,但是與高爾夫Alltrack相比帕薩特Alltrack還是要幸運的多,畢竟你還能做一點動力上面的選擇,而且跟普通車型的最頂配相比差價其實也小得多



但是以下的這些產(chǎn)品就真的是非常抽象,而且我很難理解了

比如Caddy Alltrack

我不理解什么人,對一臺能越野的小貨車有需求(經(jīng)過朋友提醒有些露營愛好者朋友很喜歡能越野的開迪)

還有Multivan Alltrack,雖然嚴格來說這個東西并沒有實際量產(chǎn)

插入補充一句:

雖然說Multivan Alltrack停留在了概念車階段,但是大眾實際上確實造了個越野版的Multivan,叫做Multivan?PanAmericana(泛美版),他加高了底盤,可以選擇四驅(qū)(他有前驅(qū)版),可以說這幾乎就是Multivan Alltrack




然后就和我嘲諷Multivan?Alltrack的一樣,我覺得可能是我生活方式還沒有到開著休旅房車越野的程度,這貨和普通人的生活方式實在是差太遠了,而且很貴,如果要是你買一個普通的四驅(qū)Multivan然后找改裝廠去做越野改裝,實際上價格會比你直接從大眾手里買一個半成品要便宜的多

PanAmericana的四驅(qū)6.3萬歐元起步了,兩驅(qū)5.5歐元起步,而且這還是歐洲市場的起步價,很多配置都是不包含其中的。你選一選這車價格能上天(我看ams的數(shù)是選到頭9.9,不過因為我看不到配置單了所以不敢確定)

6.3萬歐你都可以去豐田那里當5門霸道韭菜了(德國這車就叫陸地巡洋艦),6.7萬歐都可以當路虎韭菜買衛(wèi)士90/110了。哪有那么多韭菜買四驅(qū)PanAmericana啊



扯遠了,我們再把視線轉(zhuǎn)回狼堡

大眾也自然把這一套神奇操作傳給了自己的兄弟品牌

最抽象的當然是?西雅特Altea Freetrack




我確實沒有辦法理解一臺能越野的西班牙途安到底賣給誰(這個確實是大家絞盡腦汁也沒想到到底目標用戶是什么人,畢竟帶著一家子在一臺5座MPV里越野屬實是抽象藝術(shù)的巔峰了)



西班牙高爾夫Seat Leon也有一款Xperience車型





然后捷克高爾夫明銳也有一款Octavia Scout

無一例外,他們都算不上很成功,多數(shù)也沒有直接的后代了

所以還是能應(yīng)證那句話:騙哥們可以,別把自己給騙了?


*圖片來自網(wǎng)絡(luò)或者UP主自己出門遇到的車

最后打一個小小的廣告(可能是)

哥幾個在隔壁微信開了個號,以后會同步視頻內(nèi)容發(fā)一點文字內(nèi)容上去

畢竟B站我們都是自己的私人賬戶,集中在一起發(fā)也不太合適

不如咱就一起發(fā)隔壁了

希望大家有空去看看(因為真的沒人看我要蚌埠住了)


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