好消息！市區(qū)京泰路南延道路已經(jīng)基本建成，工程正式通車后，城區(qū)市民到達泰州火車站又多了一條快捷通道。

　　京泰路南延工程起于海姜大道，終于鳳凰路，全長約5.5公里。項目延續(xù)京泰路現(xiàn)有規(guī)格，寬約60米，雙向6車道，中間為8米寬的景觀綠化帶，兩側(cè)各有4米寬的綠化側(cè)分帶，設(shè)計時速60km。

　　該工程由市城投集團代建。項目現(xiàn)場道路負責人馬磊說，目前，京泰路南延工程道路建設(shè)基本完成，現(xiàn)已經(jīng)具備通車條件，預(yù)計到今年底綠化工程全部完成后正式通車。

　　據(jù)了解，京泰路南延工程未實施前，市區(qū)到達火車站只能通過海姜大道上京泰路或者通過興泰公路上站前路。目前，泰州到上海已經(jīng)動車直達，泰州到北京動車即將開通，隨著動車的開通，市區(qū)與泰州火車站之間的人流呈現(xiàn)出快速增長趨勢，如果僅僅依靠原有的路線，不僅可能會出現(xiàn)擁堵，也影響了從市區(qū)到達火車站的速度。京泰路南延工程通車后，市民可通過海姜大道、迎春路、濟川路、梅蘭路等，轉(zhuǎn)上京泰路，快速到達火車站。此外，鳳凰路東延工程也即將開工，屆時，也可通過鳳凰路轉(zhuǎn)到京泰路。

　　京泰路南延道路建成后，文化景觀將是道路的一大亮點。除了道路中間的景觀綠化帶和兩側(cè)的綠化側(cè)分帶，在道路外側(cè)，還將沿著道路紅線建設(shè)20-50米綠帶共51萬平方米。

　　梅花是泰州的市花。據(jù)了解，整條道路以梅花樹作為主打樹種，應(yīng)用不同品種的梅花樹，加深道路記憶，打造“梅花迎賓道”的整體效果。節(jié)點空間以慢行系統(tǒng)串聯(lián)，圍繞慢行系統(tǒng)布置融入戲曲元素的休憩坐凳、景觀小品等，充分將戲曲文化融入到城市建設(shè)中。

　　在植物配置上，將結(jié)合空間特點，在原始風貌較好的路段，以孤植、叢植等方式營造相對開敞的空間，綠帶種植多種花灌木片林、色葉樹片林，大片花期較長的多年生宿根花卉以及多種觀賞草，在春季和秋季形成對比強烈的景觀色彩。

　　項目現(xiàn)場綠化負責人趙小勇說，目前，道路中間的景觀綠化帶和兩側(cè)的綠化側(cè)分帶施工預(yù)計本周內(nèi)完成，道路外側(cè)的綠帶建設(shè)預(yù)計今年底完成。

　　在京泰路南延工程中，配套建設(shè)地下綜合管廊，這是泰州市首條隨路建設(shè)的地下綜合管廊，類似“小型隧道”，寬3.3米、高3米，人在里面可以暢行，無需彎腰。這條“小型隧道”和京泰路南延工程的走向一樣，北起海姜大道，南至鳳凰路，全長約5.5公里。目前，綜合管廊安裝已經(jīng)完成，進入設(shè)備調(diào)試階段。

　　京泰路路牌已安裝到位。小雨攝

來源：泰州日報