別克GL8在國內(nèi)有著不可動(dòng)搖的地位，但形象過于商務(wù)、車身尺寸較大并不適合家庭使用。但官方并不舍得放棄這塊誘人的蛋糕，所以經(jīng)過再三商榷推出了一款定位更低、尺寸更小、售價(jià)更便宜的家用MPV，它就是上市時(shí)間并不長的GL6。

GL6的外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣，整體感覺符合一款家用車型的定位與理解，只不過尺寸上并不占據(jù)優(yōu)勢，相比主流的奧德賽及艾力紳要更袖珍一些，與大眾的途安L處于同一水平。

運(yùn)用了與家族產(chǎn)品一樣的設(shè)計(jì)語言，最明顯的就是飛翼式進(jìn)氣格柵造型，鍍鉻裝飾條嵌入到大燈內(nèi)部，使得中網(wǎng)與大燈融為一個(gè)整體，使得車頭辨識(shí)度較強(qiáng)。大燈搭載了LED日間行車燈，低配車型搭載了鹵素光源，而高配車型則搭載LED光源。

低矮的車頭使側(cè)面的線條十分舒展，有點(diǎn)小GL8的感覺，車門上跳動(dòng)的腰線也為這臺(tái)家用車增添了不少活力，使用懸浮車頂及后排隱私玻璃也為這臺(tái)車增添了不少檔次感。車尾的造型簡約敦實(shí)，沒有什么特殊的設(shè)計(jì)，符合一臺(tái)家用車的定位。

由于尾燈被設(shè)計(jì)在后備廂蓋板上，所以打開尾門還會(huì)看到一組示寬燈和轉(zhuǎn)向燈，在開啟尾門后仍可以起到警示提醒作用。

近幾年別克的產(chǎn)品對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上下足了功夫，豪華感被營造的十分強(qiáng)烈，GL6也并不例外。中控臺(tái)使用了不對(duì)稱設(shè)計(jì)，感覺十分活潑跳動(dòng)，頂部使用了硬塑料材質(zhì)，下部包裹了一層皮革，并且進(jìn)行了褶皺處理，視覺及觸覺的感受上都不錯(cuò)，豪華檔次感烘托的比較到位。

方向盤大小及樣式與MPV的車型定位相得益彰，使用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，手感非常細(xì)膩，握感也非常厚實(shí)。儀表使用了家族常規(guī)機(jī)械+液晶屏樣式，界面的設(shè)計(jì)和顯示效果都比較不錯(cuò)，較為直觀清晰。

作為一臺(tái)家用車型，全景天窗是不可缺失的配置之一，GL6的全景天窗尺寸并不小，可開啟的面積也不小，對(duì)采光及通風(fēng)有著非常不錯(cuò)的保障。忘了說了，全景天窗全系標(biāo)配。

全系標(biāo)配的還有6個(gè)安全氣囊、胎壓檢測、車身穩(wěn)定、牽引力控制及上坡輔助等主/被動(dòng)安全配置。

先期上市的是2+2+2的座椅布局的6座車型，這樣的布局形式可以享受6年免上檢測線的政策，但這種布局滿員狀態(tài)的裝載能力有些不夠理想。后期車型也推出了常規(guī)的5座版本車型，5座車型的后備廂裝載空間有著出色的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，全系車型裝配了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率163馬力，最大扭矩230N·m，與之相匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。雖說是臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比同級(jí)別的車型數(shù)據(jù)，動(dòng)力上還有一定的優(yōu)勢。

總的來說GL6非常符合家用，可以按照自己家庭的需求進(jìn)行5座或6座的車型選擇，滿足不同類型的需求。一些常用的舒適及安全配置全系標(biāo)配，最低11萬出頭的終端銷售價(jià)格也能夠看出官方的誠意，總的來說這款家用車還是比較值得推薦的。