哈嘍各位，時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼又到了年底。在這一年中，相信有不少老鐵們購(gòu)得了愛(ài)車，成為了一名車主，那些依舊在買車之路上奮斗的各位要淡定，等年終獎(jiǎng)到手了再買也不遲。

回到正題，年底是適合總結(jié)、盤點(diǎn)的大好時(shí)機(jī)，今天咱也來(lái)湊波熱鬧，來(lái)回顧一下2017年中國(guó)車市上出現(xiàn)了哪些具有競(jìng)爭(zhēng)力的MPV車型。廢話不多說(shuō)，趕緊來(lái)看車。

宋MAX是比亞迪在9月份推出的一款MPV車型，其憑借著驚艷的設(shè)計(jì)，刷足了存在感。比亞迪最新的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，銳利的頭燈、尺寸巨大的中網(wǎng)、富有立體感的前包圍共同營(yíng)造了犀利之感；側(cè)面比例協(xié)調(diào)，懸浮式車頂設(shè)計(jì)很潮流；尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔緊致看著很舒服。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔耐看，各種線條營(yíng)造了不錯(cuò)的層次感和立體感。三輻式多功能方向盤造型運(yùn)動(dòng)、12.8英寸的大屏幕非常搶眼，反應(yīng)也比較靈敏。比亞迪特有的綠色凈化系統(tǒng)也沒(méi)有在宋MAX上缺席。

配置表現(xiàn)也不錯(cuò)，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、方向盤四向調(diào)節(jié)、多功能方向盤、藍(lán)牙等配置；次低配及以上車型還會(huì)增加后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、GPS導(dǎo)航、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)/映射等配置。

動(dòng)力上，宋MAX搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為154馬力、峰值扭矩為240?！っ?。傳動(dòng)上，匹配有6擋手動(dòng)和6擋雙離合兩款變速箱。

在11月，比亞迪宋MAX取得了月銷量1萬(wàn)多輛的成績(jī)，這樣的銷量足以證明消費(fèi)者對(duì)宋MAX的認(rèn)可。

軒朗是力帆在2017年3月推出的一款MPV車型，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，在宋MAX推出之前，軒朗可以說(shuō)是中國(guó)品牌10萬(wàn)以內(nèi)MPV車型的顏值擔(dān)當(dāng)。

六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵、立體運(yùn)動(dòng)的前包圍加上引擎蓋上隆起的線條，共同營(yíng)造了一個(gè)時(shí)尚、有力量感的前臉；側(cè)面上揚(yáng)的腰線與外凸的輪拱共同營(yíng)造了不錯(cuò)的肌肉感；尾部設(shè)計(jì)飽滿且有著不錯(cuò)的層次感。

軒朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，并且有著不錯(cuò)的立體感。三輻式多功能方向盤、懸浮式中控大屏、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻裝飾均是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造的視覺(jué)效果也符合當(dāng)前的審美。

軒朗的多媒體配置表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)/映射等配置。其他配置上，從次低配及以上車型會(huì)增加后駐車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、LED日間行車燈、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。

軒朗的動(dòng)力選擇非常豐富，有1.5T+5MT/8AT、1.8L+5MT、2.0L+5MT/CVT，共5種動(dòng)力組合可選。1.5T、1.8L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為141馬力、133馬力、141馬力，峰值扭矩分別為234?！っ住?68?！っ?、185?！っ?。

歐尚A800是長(zhǎng)安歐尚在2017年7月推出一款MPV車型，其與長(zhǎng)安凌軒采用了相同的平臺(tái)進(jìn)行打造。

歐尚A800的整體設(shè)計(jì)跟同價(jià)位多數(shù)的MPV車型差不多，依舊有著些許“面包車”的影子。不過(guò)其前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，雙幅撞色設(shè)計(jì)的上格柵與頭燈相緊密連接，延伸了視覺(jué)寬度。前包圍上的梯形銀色裝飾搭配霧燈，共同營(yíng)造了硬朗動(dòng)感的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾上，歐尚A800的內(nèi)飾通過(guò)一些直線、折線的設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾看上去風(fēng)格硬朗且有著不錯(cuò)的層次感。三輻式多功能方向盤、碳纖維紋路飾板為其增添了一絲年輕動(dòng)感。

歐尚A800次低配及以上車型會(huì)增加車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、皮質(zhì)方向盤等配置；隨著指導(dǎo)價(jià)格的提升還會(huì)增加GPS導(dǎo)航、中控大屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)/映射、車聯(lián)網(wǎng)、LED日間行車燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、天窗、定速巡航、無(wú)線充電等配置。

歐尚A800有1.5T+6MT/6AT、1.6L+5MT，共三種動(dòng)力組合可選。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力、峰值扭矩225?！っ?；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力、峰值扭矩160牛·米。

最近的三個(gè)月，歐尚A800每月的銷量均在6500輛以上，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

寶駿730的銷量一直非常強(qiáng)勢(shì)，但此前其也有非常明顯的短板，就是沒(méi)有純正自動(dòng)擋車型，當(dāng)搭載了6擋雙離合變速箱的寶駿730在11月份推出時(shí)，這一短板終于被補(bǔ)齊。730的外內(nèi)飾不再多說(shuō)，具體設(shè)計(jì)勞煩各位看圖。

配置上，寶駿730兩款雙離合車型標(biāo)配主/副駕駛以及前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤、中控大屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)/映射等配置，表現(xiàn)很不錯(cuò)。

動(dòng)力上，寶駿730自動(dòng)擋車型搭載了一臺(tái)最大功率150馬力、峰值扭矩230牛·米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)上，匹配的是6擋雙離合變速箱。

寶駿730在11月份賣出了3萬(wàn)多輛，表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，但寶駿730依舊有著統(tǒng)治級(jí)的表現(xiàn)。

GM8與上述幾款車型的定位不同，其定位于一臺(tái)商用MPV，預(yù)售價(jià)格為18-27萬(wàn)，將于12月30日上市，所以它也算2017年的新款MPV車型。

GM8的前臉采用了傳祺家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和頭燈的外側(cè)均有寬幅鍍鉻包邊，搭配上大面積的中網(wǎng)/頭燈，非常有氣勢(shì)；側(cè)面平直的腰線增添了硬朗之感，懸浮式車頂是時(shí)下常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，后排采用的隱私玻璃符合其商務(wù)定位；尾部層次感不錯(cuò)，尾燈面積很大，而且采用了貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。

GM8的內(nèi)飾風(fēng)格與GS8近似，不過(guò)擋把延續(xù)了MPV車型的布局傳統(tǒng)。方向盤采用了偏穩(wěn)重的四輻式設(shè)計(jì)，與GM8的定位相符。此外，鍍鉻飾條、烤漆面板、皮革材質(zhì)的運(yùn)用，營(yíng)造了不錯(cuò)的檔次感。

座椅方面，GM8采用了“2+2+3”的布局形式，第二排為兩個(gè)獨(dú)立的航空座椅，帶有電動(dòng)腿拖，并且還支持腰部支撐調(diào)節(jié)以及座椅按摩功能，乘坐舒適性表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，GM8沿用了GS8的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為201馬力、峰值扭矩320?！っ?。傳動(dòng)上，匹配一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。

以上就是今天要回顧的2017年上市的中國(guó)品牌MPV車型。從中我們可以看到，中國(guó)品牌的設(shè)計(jì)相比之前已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，并且中國(guó)品牌的MPV車型也逐漸開始打破價(jià)格的天花板了，為中國(guó)車企“打call”。最后，各位想買臺(tái)家用MPV車型的官人們，不妨重點(diǎn)關(guān)注下今天所說(shuō)的這幾款車型。